Le 17-09-2008 à 09:19:43, Al Mera a écrit :
Bonjours Thomas311.
Ton problème de ralenti vient d'un mauvais réglage de la vanne IAC/AAC qui se trouve sur le boitier d'accélération.
Pour la régler il est nécéssaire d'aller chez Nissan et de trouver un méccano qui sache se servir du banc "Consult2"
(ce qui n'est pas évident).
Je te donne ici la procédure à suivre, Tu peux aller chez Nissan avec, Tu passeras pour un ingénieur !
Brancher Consult2; mettre le contact avec TOUS les consommateurs éléctriques à l'arrêt. (Pas de ventil, pas de radio etc..). Mettre le moteur en route (chaud).
Choisir la section "Véhicule base Nissan"; ensuite, section "Moteur"; Puis "Support de travail" et enfin, réglage vanne "iac/aac". Lancer la fonction "réglage"; il se peut, à ce moment que le moteur cale, ne pas redemarrer,
aller sous le capot et desserrer la vis de vanne d'au moins deux tours (Vis en plastique noir sur le côté droit du boitier d'accélération). redemarrer et affiner le réglage jusqu'à obtenir 650 tr/m.
Sur le Consult, appuyer sur la case "Fin", le régime s'accélere subitement puis redescend à une valeur normale.
Si quelque chose t'échappe ou si tu désire une info n'hésites pas à le dire.
Bonne route.
Ps: "Côté droit et côté gauche" s'entendent: Conducteur au volant.
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