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[Topic Officiel] Nissan Murano II (2009-2015)


mick494
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Invité §fra526WH

Moi pour être monté dans le monté dans le modèle 2010 ,faisant 1,91,je n ai même pas reculé le siège à fond;de plus la colonne de direction monte haut(électrique);donc position de conduite idéale pour tout le monde.

 

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Invité §fra526WH

Dis moi invity(finalement cela ne te va pas si mal comme pseudo)tu ne nous as pas parlé de l assurance,la carte grise et de la fameuse écotaxe à payer.sinon, je te remercie pour tes premières impressions objectives.

Heureux veinard!!!

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Invité §Inv200tK

Comme vous y allez :D

 

Bon alors, étant moi-même de taille très standard (1,75m) je n'ai aucun problème de position de conduite. L'assise est très semblable à celle du Vel Satis. Les positions haut/bas avant/arrière & lombaires sont suffisamment modulaires pour que chacun y trouve son compte, et vu le gabarit de l'engin, il y a quand même beaucoup de place à l'intérieur y compris au dessus de ma tête.

 

Le modèle fin 2008 c'est le modèle 2009 en fait : restylage, modifications de l'habitacle (tableau de bord, affichage de la T° extérieure...), gain de puissance (255 au lieu de 234 il me semble), boite CVT optimisée...

 

En ce qui concerne la connectique il y a un panneau à l'arrière du coffre central (accessible idéalement par les passagers) pour brancher un lecteur auxiliaire. Je vais essayer de brancher un lecteur archos, mais ça ne me plait pas vraiment :

- c'est du RCA, donc pas de pilotage par le poste du murano;

- sortie préamplifiée par le lecteur MP3...

Bref, je trouve ça à chier. Je verrais avec Nissan si une prise USB est disponible, mais un peu plus tard :D

 

Pour l'assurance : tout se négocie, et tout dépend des garanties ;) Je ne donnerai pas les chiffres que je paye mais ce n'est pas exhorbitant (bonus à 0,7, tout risques, valeur à neuf du véhicule, assistance, prêt d'un véhicule...).

La carte grise : il faut compter ~1000€ (là aussi, ça se négocie avec le garage).

L'écotaxe? Véhicule d'occasion, hormis le "malus" intégré à la carte grise il n'y a que la station service pour te rappeler que tu contribues à un monde meilleur :D

 

Ah, et pour la blague, le mode sans clé peut conduire au fonctionnement suivant :

- entrée de le véhicule

- premier démarrage (sans frein) : autoradio on et ouverture des rétros (si position applicable)

- deuxième démarrage (sans frein) : allumage electronique d'à peu près tout

Là : soit on démarre (pied sur le frein, mais on pouvait le faire plus tôt), soit on se reprend la séquence à l'envers.

En gros : n'oubliez pas d'appuyer sur le bouton de repli des rétros avant de couper le contact :D

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Invité §Inv200tK

il manquait des réponses :o

Alors pour le téléphone : une fois les appareils appairés, dès que le contact est mis les deux se mettent en relation (bien sur le bluetooth est activé sur mon tél) et c'est parti!

Pour le GPS : je ne m'en suis pas vraiment servi jusqu'à présent. A noter que mes références dans le domaine sont :

- mio map (GPS autonome) et Garmin XT (téléphone mobile).

Je deteste tomtom, michelin etc... Le confort du GPS dans la saisie des adresses est quand même pas génial, mais bon, c'est une appréciation personnelle ;)

 

Dernière remarque que j'allais oublier : la plage du coffre transforme le volume utile en un volume inutilisable (ou alors c'est moi qui ne comprend pas comment elle doit servir :D

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Invité §jlr023uU

Merci invitY pour tes réponses

en ce qui me concerne, j'ai mis un négociant sur le coup pour me trouver un murano 2 ; rien pour l'instant, mais comme j'ai demandé un intérieur beige, ça a l'air plus difficile à trouver.

 

Tu penses qu'une occasion 2009 avec faible kilométrage ( 20000-30000 km ) pour un budget d'environ 30 000 euros est trouvable ?

 

Bonne soirée

 

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Invité §fra526WH

C'est vrai que l'intérieur beige est classe mais cela va être dur à trouver!!!

Moi aussi ,je préfère cet intérieur mais vu la rareté, je ferai certainement une concession,c'est à dire,si je trouve une peinture claire,je prendrai l'intérieur noir ,sinon,le contraire.

En ce moment,TES en vend 2 dans tes prix mais avec intérieur NOIR.il y a un blanc ,je le trouve classe et l 'intérieur noir va bien avec cette couleur;

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Invité §jlr023uU

salut franckg95

 

oui j'ai vu ces annonces chez TES ; tu connais cette Société ? sur les forum, il y a du bon et du moins bon !

comme je suis pas trop pressé, je crois que je vais attendre un peu pour trouver un intérieur beige

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Invité §fra526WH

Dis moi InvitY,est ce que les rétros se baissent automatiquement quand tu passes la marche arrière?

Sinon,je n'ai pas le souvenir que tu nous ai donné la couleur de ton véhicule?

La boite cvt est vraiment sans à coups?

Les 255 cv sont vraiment disponibles quand tu en as besoin?

Effectivement c'est une plage arrière semi-rigide;mais bon,beaucoup de crossovers sont équipés ainsi aujourd'hui.

Sinon, je trouve la place pour les jambes à l'arrière un peu limite vu le gabarit du véhicule(mais je suis grand).

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Invité §fra526WH

Je suis comme toi ,j'ai vu des commentaires de personnes satisfaites et d'autres non.Ce que je sais,c'est que ce sont des véhicules importés et que cela génère des frais supplémentaires(ecotaxe,coc... papiers tva acquitée...).IL est vrai que le prix est attractif mais le vendeur doit bien expliquer les dépenses supplémentaires;en gros ,il faut bien s'y connaître avant de s'engager dans cette voie.Ce que je sais ,c'est que quand je serai prêt à l'acheter,je pourrais me laisser tenter par cette voie qu'est l'importation car il s'en vend plus en allemagne ou espagne qu'en france.

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Invité §fra526WH

si quelqu'un est intéressé,j'ai le catalogue en pdf du murano 2008-2009 avec équipements et accessoires.'j'enverrai par mail.

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Invité §Inv200tK

hello!

Le mien est gris argent, intérieur noir et tapis de sol beige (très salissants :D).

Les rétros ne se baissent pas lorsque l'on enclenche la marche arrière.

 

La boite est vraiment sans à-coups et délivre une bonne puissance, par contre les sensations sont très réduites.

Exemple, voie d'insertion autoroute : à 3/4 de la pédale on passe à 120km/h en très très peu de temps, sans s'en rendre compte.

Par contre il n'y a pas de kick comme sur une boite auto, le délai entre l'impulsion et l'accélération est "long", je trouve.

 

Pour info, j'avais contacté TES à propos des Murano qu'ils ont en stock : pas moyen de les voir ils ne les ont pas : ils font uniquement passe-plat : il faut commander et aller chercher la voiture, le reste n'est pas leur affaire.

 

 

:hello:

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Invité §fra526WH

pour Invity

hello!

as tu un mode 4x2 dessus ;cela permet de réduire la conso.

Le téléphone prend t il en charge les commandes vocales?

Merci.

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Invité §sto352nH

Bonjour,

 

Je viens de vendre mon Qashqai pour acheter un Murano ess 2010 (modèle avant dernier restylage)

 

Je n'ai pas encore vraiment fait le tour de la bête.

 

Pouvez-vous me renseigner sur les deux points suivants :

 

 

- GPS : rentrer des alertes Radar

 

- Audio : ajouter une prise USB ou Jack

 

merci d'avance

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Invité §fra526WH

Bonjour,

 

Je viens de vendre mon Qashqai pour acheter un Murano ess 2010 (modèle avant dernier restylage)

 

Je n'ai pas encore vraiment fait le tour de la bête.

 

Pouvez-vous me renseigner sur les deux points suivants :

 

 

- GPS : rentrer des alertes Radar

 

- Audio : ajouter une prise USB ou Jack

 

merci d'avance

 

hello tu dois avoir une prise jack seulement à l'arrière sur ce modèle;c'est ce que j 'ai vu sur la notice.

pour l'usb il faudra demander en concession voir si cela est possible.

peu d'infos sur la mise à jour,mais sur le qashqai,certains le font via usb seulement.

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Invité §sto352nH

merci franckg95

 

C'est la misère pour trouver des infos sur le Murano.

J'ai été mal habitué avec le site "qashqai-passion"

qui est une bible pour les utilisateur de QQ.

 

Bref, en place arrière, je dispose d'une entrée

RCA audio et vidéo, pas pratique, voir inutile

pour moi.

 

Le tout dernier Murano ( ess & diesel ) dispose d'une prise

Usb et d'une prise Aux jack.

Comme la façade du poste radio semble identique, il y a

peu être un espoir pour une adaptation.

 

Il faudrait retirer la façade pour savoir.

 

Si quelqu'un sait comment faire, je suis preneur.

 

Concernant la navigation, cela semble incroyable que l'on ne

puisse pas ajouter ses POI's. :(

 

à +

 

 

 

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Invité §fra526WH

ta as tout à fait raison;à l'heure du multimédia embarqué,il est inadmissible de ne pas trouver de port usb sur un véhicule de ce prix,mais bon;

moi,j'attends encore quelques mois pour m'acheter la dernière édition,en espérant qu'elle subisse la même décote importante.

Pourras tu me donner ta consommation sur route et autoroute stp?

sinon,es tu content du confort et comportement routier du véhicule?

De quelle couleur est il(int et ext.)?

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Invité §sto352nH

Pour la conso, je n'ai pas assez de recul.

Je suis curieux moi-même de voir, je m'attend à 12L hors bouchon.

 

Il est gris lunaire et intérieur noir ( le beige

reste pratiquement introuvable ).

Concernant le prix, c'est sur qu'il faut attendre

la décote. J'ai eu le mien chez un cc nissan en

occasion avec une première immat en août 2010.

Il s'agit d'un déstockage (modèle avant dernière édition )

de Nissan France avec 32 % de remise et 88 km au compteur,

toutes options et pas de frais de malus (ouf).

C'est plus cher qu'un mandataire ( genre TES ) mais

plus sûr et avec 3 ans de garantie constructeur.

 

J'en profite pour signaler que les Murano Allemands ou

Espagnols sont moins chers mais avec options à la carte.

Il faut donc faire très attention au modèle proposé.

 

J'ai annulé une commande chez un mandataire à la dernière minute

en m'apercevant sur les photos que le toit ouvrant était en fait un moniteur

pour DVD. Que la chaîne n'était pas BOSE, que la caméra avant n'était pas

fournie, que les sièges arrières n'était pas chauffant et pas de Xénon.

 

Rien de très important, mais si on compare au modèle Français, c'est la déception.

 

Attention aussi sur les Allemandes qui peuvent avoir un compteur kilométrique

revu légalement à la baisse selon la nature des travaux effectués.

 

Je note qu'il faut tripoter le tableau de bord pour avoir la température extérieur (bof).

Que les rétros ne se rabattent pas automatiquement (bof bof)

 

J'attend avec impatience ce WE pour faire une balade.

 

à +

 

 

 

 

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Invité §kra162VZ

Juste pour info les entre l'ancien et le nouveaux murano, le murano 2 fait 255 cv et l'ancien 235, pour des performances identique, soit le 0-100 en 8.9 ou 8.2, et la boite CVT un exemple de souplesse, mon père (qui a 68 ans) en a un que je lui emprunte de temps en temps, c'est un coup à prendre mais un régal et je suis allé avec lui essayé le nouveau, niveau conduite c'est kif kif, par contre coté finition le 2 est fantastique 'fauteuil rabatable électrique,...), laissant l'ancien bien derrière. Du coup il risque de changé pour le murano2 à condition d'en trouver un d'occas à bon prix, tellement il est emballé

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Invité §fra526WH

pour stopgun,

finalement,tu l'as eu à un bon prix sachant que tu n'as pas eu de malus ,que c'est un 2010 et surtout à 80kms,il est considéré comme neuf.J'avais remarqué que les murano allemand avaient un dvd à la place du 2è toit.on attend tes impressions après ce week-end.si tu pouvais nous mettre quelques photos également...

 

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Invité §fra526WH

pour krac13,c'est vrai qu'il de koi être emballé vu l'équipement,la ligne du véhicule...mais en ce moment ,il faudra tabler entre 30 et 35000 euros.

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Invité §jlr023uU

c'est difficile de trouver un murano 2 récent à 30 / 35000 euros surtout chez un garage Nissan

peut-être chez un mandataire genre TES mais comme il est dit plus haut, ce sont des véhicules qui viennent de l'etranger et les équipements ne sont pas les même ; faut faire tres attention

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Invité §kra162VZ

Et surtout le véhicule n'est pas visible, Donc pas moyens de le voir et de l'éssayer!

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Invité §jlr023uU

je me demande d'ailleurs si on peut récupèrer facilement l'acompte versé lors de la commande ( en général 10 ou 20 % ) si on s'apercoit à la livraison que le véhicule n'a pas toutes les options prévues

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Invité §kra162VZ

Normalement tu doit avoir le détail total du VL sur le bon de commande il me semble

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Invité §jlr023uU

Bonjour

 

Quelqu'un connait-il le mandataire /négociant MOURIN automobiles à Paris ?

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Invité §fra526WH

bonjour,voilà,j'ai craqué:j'ai commandé un murano neuf et diesel;je n'ai pa pu attendre une occase;

et comme on dit:on ne vit qu'une fois et la vie est courte.

Donc ,je l'aurai dans trois mois (si tout va bien).Il sera bleu avec intérieur beige;c'est l'avantage de l'achat neuf;tu le configures comme tu le veux.

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Invité §fra526WH

Pas mal,il fallait oser,et Nissan a raison d'innover pour percer dans un secteur qui est très concurrentiel;qui ne tente rien n'a rien.

 

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Invité §jlr023uU

salut franckg95

 

bravo pour ton achat ! tu as eu raison de sauter le pas et c'est vrai qu'on ne vit qu'une fois mais neuf à + de 49 000 euros c'est qund même un peu cher ; comme je suis pas pressé, j'attends encore un peu mais peut-être qu'au final, je ferai comme toi .

Dis-moi, pourquoi avoir choisi un diésel ?

encore félicitations!

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Invité §fra526WH

merci,mais j'ai un apport et j'ai eu 15% dessus ce qui a déclenché l'achat et je paie le malus en plus ce qui revient à 12%.

Le choix du diesel est finalement un choix de raison:économie à la pompe et conso moindre.De plus,il a fallu négocier avec madame (j'en ai encore des suées,lol),donc,le diesel s'est imposé car au même prix.

J'aurai moins de scrupules à m'en servir.

Sinon,j'a

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