mon garagiste me précise que le joint de culasse est a changer 1700 euros
est il obligé de verifier la culasse? il me précise que cela fera encore plus chère si il y a a un probleme sur celle ci. Ma diesel n a que 180000 km j ai changer l alternateur et la courroie de distribution . Il me dit que cela ne vaut pas le coup de faire les travaux il me la reprend 400 euros foutaise...... Aidez moi qu en pensez vous dois je lancer les travaux ???? merci par avance

Bonjour.je crois que la démarche de votre mécanicien est honnète. il est vrai qu'à ce kilométrage là  suite à une rupture de joint de culasse il est nécessaire de verifier la culasse au niveau planéité voire de 'létanchéité.votre auto a -t-elle chauffée?.il importe également de changer le thermostat.personnellement je trouve l'addition un peu salée.

 
 
merci de votre reponse non la voiture n a pas chauffé, elle perdait seulement de l'eau et il n y avait pas de mayonnaise dans l huile

Bonjour Birgit76,
 
Je reviens sur votre discussion concernant votre pb de joint de culasse.
 
Il se pourrait que j'ai le même pb sur mon Almera...  
J'ai 185000 Km et les symptomes semble ennvisager un joint de culasse qui se détériore.
 
Qu'en est-il de votre véhicule ? Avez vous fait remplacé le joint de culasse et conformément au devis de votre concessionnaire ?
 
Merci d'avance pour vos infos
Cordialement
zapp

 
bonjour
 
Si vous êtes intéressée, je cherche pièces d'occasio pour Nissan Almera 2 L du 30/03/1998.
 
 
Merci d'avance
 
Bon courage pour la suite et bonne journée

Vous me faites peur ...
J'ai exactement le même model 2 L diesel qui a 185 000 Km ...
Et je n'ai pas l'historique du véhicule donc je vais devoir la courroie (car peut être pas encore changé parcequ'elle doit se changer tous les 90 000 Km ...)
 
Donc j'avais fait un devis pour la courroie moteur + pompe a eau à 470€ chez un garagiste mais je suis en train de me dire que le joint de culasse qui coute dans les 90€ devrait aussi être changé ?
 
A votre avis si la courroie est changée faut il que j'en profite pour changer le joint de culasse ?
Parce le + chère est la main d'œuvre encore une fois ...
 
J'ai peur que si je ne change "que" la courroie et la pompe à eau cette année mon joint de culasse lâche après il faudra encore payer 500€ de main d'œuvre ...
Combien d'heure de main d'œuvre durerais pour changer ce joint en plus de la courroie du moteur selon vous ?
1700€ ça me parait abuser ça ne doit pas couter + de 8 heure de main d'œuvre a 50€/heure ...
Et le joint coute - de 90€ :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] LEVELS=581
 
Ça te ferait 32 heures de main d'œuvre !     Ce n'est pas possible il doit te changer autre chose les courroies au moins mais même avec les courroie  c'est abusé, je te dis j'en ai eu pour 470€ pour la courroie moteur/alternateur+pompe a eau il resterait encore + 1000€ a expliquer !
 
En plus je crois que le joint de culasse prend moins de temps à changer quand on remplace la courroie car le moteur est déjà démonté ...Donc ... arnaque au pire abusé au mieux ...
Demande a faire un autre devis ailleurs !
 
birgit76 tu as changé la courroie du moteur à combien de km ?

1700 € pour changer un joint de culasse    
 
Un conseil : change de garagiste    
 
Pour 1700 € autant changer de moteur ! Un joint de culasse c'est moins de 1000 € si mes souvenirs sont bons.

Le joint en lui même coute entre 50 et 80€ :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] LEVELS=581
 
Par contre tu es obligé de rechanger les courroie car ils doivent les déposer ...
env 150€ le kit courroie/galet
 
230€ pour les pièces et après combien d'heures ?
Plus que pour un changement de courroie...
Moi par ex je vais payer 550€ pour changement courroie+courroie accessoire+pompe a eau
Il faut encore rajouter 4 heure à 55 € de l'heure ça fait env 220€
 
220+550= 770€  en théorie après il y l'examen / épreuve de la culasse je crois qu'il faut rajouter ...
 
Un amis a changer la sienne + cght courroies il en a eu pour 900€ mais c'est comme tout il faut faire des devis...
Si tu en a pour autant que la valeur de la voiture c'est sur que ça vaut pas forcement le coup...
Sauf si après cette opération tu es sur de pouvoir rouler encore 2-3 ans ce qui n'est pas prouver ...
 
Eh oui les voiture neuve sont très chères mais les vieille voiture peuvent aussi revenir chères ...

effectivement 1700 € parait cher, j'ai eu un devis sur un Ford Galaxy, pour joint de culasse + épreuve de culasse + changement courroie distribution à 1200 €

he ben moi et changer mon tendeur chaine et couroie alternateur embrayage le gros entretiend sa mes revenu a 322€ forcement le fait moi meme mais bon nissan vraimment rien de chinois lol