Le 16-06-2008 à 14:19:33, jpben a écrit :
Bonjour à toutes et tous,
Je possède une ALMERA 3 portes luxe 2L2 Vdi (N16) depuis 2001 et j'en suis très content.
Bon véhicule solide et bonne routière. Comme j'ai pu le constater dans d'autres sujets sur le forum, les plastiques et équipements intérieurs sont effectivement "légers" et vieillissent mal. Voila mon Pb : J'avais un éclat sur mon pare-brise et me suis décidé à le faire réparer. Alors je me rends chez les "leaders" de la réparation de P.B. (sans les nommer)...
Lors de la prise de RV l'un des gars me dit qu'il n'y a pas de Pbs, que c'est parfaitement réparable etc... alors je prends RV...(50mn de perdues pour prendre RV...)
Je dépose le véhicule et reviens donc une heure après et là ....surprise : en effectuant la réparation le P.B. s'est fendu à l'endroit de l'impact ... bon , vous me direz ce sont des choses qui arrivent... jusque là, ça va encore, car ce genre de "risques" est pris en charge et le P.B. devrait être changé et pris en charge.
Là ou cela se corse, c'est que j'ai précisé que ce genre de P.B. était traité UV et athermique... ( si si !!! regardez bien sur les docs et pubs constructeurs et sur le P.B. même c'est marqué heat uv...).
le P.B. référencé dans leur base de données pour les ALMERA N16 est apparemment un pare-brise vert "standard" ??? le gars m'a soutenu mordicus que le pare-brise est standard et non traité anti-uv et chaleur et qu'ils allaient voir chez leur fournisseur pour approvisionner un modèle NISSAN mais je me méfie et n'ai pas du tout confiance ...
J'ai tel chez Nissan et il m'ont confirmé que le PB d'origine NISSAN était bien traité...
les références gravées sur le P.B. :
NISSAN
PILKINTON
E11-43R-00030 9
DOT 17-M353-AS1
0
HEAT UV FILTER
Quoi en penser ??? Allez les spécialistes ! à vos plumes...
Merci bien pour vos réponses !!!
Bien cordialement !
|