Reprise du message précédent :
La garantie constructeur (3 ans)  ne fonctionne que lorsque l'entretien s'effectue dans le réseau, carnet à l'appui. Donc c'est à tes risques et périls si tu fais ton entretien des 20 000 ailleurs. L'économie réalisée en vaut elle la peine en cas de casse ?

 
Cette clause, abusive s'il en est, est mentionnée où ?
Personnellement, je ne l'ai pas trouvée.
 
Selon la DGCCRF :

 
Voir le lien ci-dessous :
 
http://www.dgccrf.bercy.gouv.fr/do [...] h_neuf.htm

Tout à fait d'accord, c'est une clause abusive qui dérive sur des tarifications injustifiées : 329 € pour un entretien courant c'est chèrement payé.
Si on regarde le prix des fournitures : huile de synthèse + filtre à huile + filtre à gas oil + filtre habitacle + liquide de frein, on est loin du compte.
D'autant plus que ce genre de maintenance ne requiert pas une main d'œuvre sur-qualifiée.
Dans le passé, j'ai eu à me battre avec une concession de grande marque, pour une vidange réalisée hors réseau et une remise en cause de la garantie constructeur. J'en garde un mauvais souvenir. J'ai eu gain de cause, mais quelle énergie déployée à faire entendre raison à plus fort que soi.
Maintenant libre à chacun de faire son propre choix, pour ma part je vais passer par la concession dans peu de temps vu que j'arrive à ce kilométrage, mais je ne vais pas payer cette somme de bon cœur sachant que c'est un entretien des plus simpliste.

Salut,
 
La 1ere révision au bout de 2 ans m'a couté 329 € TTC sur ma Nissan Note.
 

je viens de faire l'entretien des 20 000km (ma voiture avait 13 240km) NISSAN c'est une ARNAQUE.  5 litre d'huile ELF 112 Euros a prix d'or, 75 Euros de heure pour la main-d'ouevre il mettent 1h.50 pour faire une VIDANGE. Rien que ces deux prestations m'ont couté une fortune, au final j'ai payé 364.31 Euros .MERCI NISSAN pour le VOLE Autorisé.

Que veux tu faire d'autre ? C'est un forfait. Ils savent que tu peux que passer par eux.  
 
Je me rapelle lorsque j'avais une logan dci 70 et mes parents une clio 3 dci 70. Le même moteur, Pour la révision des 20 000 km, j'avait payer 300 € et mes parents quasiment 50% moins chère. Lorsque j'ai demandé pk, ils m'ont dit vos parents ont payés leur clio quasiment 50 % plus chère que votre logan ...
 
C'est du vol mais ils ont le droit, comme les assurances, les banques ...
 
FRANCAIS = VACHE A LAIT.

J'ai payé 140 euros la révision des 20 000 kms ou 1 an (réalisée au bout d'un 1 an dans mon cas).
La personne à l'accueil de la concession Nissan (Clermont Ferrand) a utilisé un carnet de tarif "officiel" Nissan, sur lequel était noté ce tarif de 140 euros pour le 1,5l dci.

bonjour foufane63 , pense tu pouvoir "scanner" ta facture et la mettre en ligne stp ? ( en cachant tes noms et adresse bien sur  ! ) merci d'avance

Bonjour,
Je possède un note dci 86 acentha qui arrive à 20000 km, j'ai donc appelé un garage Renault, où j'ai acheté cette voiture, pour connaître le tarif, et ils m'ont annoncé 100 € !

par téléphone .... attention ! déplace toi et fait faire un devis car ils "fonctionnent" aux forfait et 100 € cela me semble juste quand même !

100€, c'est le forfait Renault pour une Renault. Il serait étonnant que cela s'applique pour une Nissan

Je n'ai pas de scanner, j'ai donc pris une photo. La qualité est moyenne, car la facture est assez pâle, et la photo est prise avec mon téléphone portable.
 
(clic sur la photo, puis une nouvelle fenetre va s'ouvrir. tu pourras alors de nouveau cliquer dessus pour la voir en grand, zoomer, et même l'enregistrer)
 
Pour info concernant le sérieux de cette concession:
J'avais fait le plein de lave glace avant sans prévenir Nissan, et lorsque j'ai récupéré ma voiture, j'ai trouvé un petit flacon sur mon siège. La personne de l'accueil atelier m'a expliqué que c'était un forfait, et qu'ils ne pouvaient donc pas l'enlever du prix, mais qu'ils me donnaient un flacon de concentré pour refaire 3 litres de lave glace.  
J'ai trouvé çà très honnête de leur part.

 , réponse rapide ! concernant le petit flacon , en effet c'est trés honnéte et assez rare de nos jours pour le signaler !

 
 
Je leurs ai bien précisé qu'il s'agit d'une nissan note dci 86 cv, et d'ailleurs ils m'ont demandé confirmation. A suivre...

 
N'y aurait-il pas une différence subtile en terme de tarif entre une révision des 20000 km et une vidange après 20000 km parcourus.
La facture reproduite ci-dessus concerne une simple vidange avec remplacement du filtre et niveaux, ce qui à mon humble avis est amplement suffisant sur un véhicule neuf sous garantie. Reste à changer le filtre à pollen si on le souhaite.
Une "révision" est sans doute facturée beaucoup plus cher même si sur le fond le travail est le même.

Non HR100, c'est bien une révision des 20 000 kms qui m'a été facturée 140 euros.
J'ai d'ailleurs un deuxième document nommé Révision Périodique Nissan, avec les xx points controlés qui sont cochés dans une colonne nommée "tous les 20 000 km ou 1 an". Parmi ces controles , il y a notamment un controle anti pollution, les vérifications des circuits et niveaux, le test sur route, la vérif des freins, amortisseurs, la purge du filtre à gasoil, ....