Reprise du message précédent :

 
C'est bien francais ca la jalousie.
On s'en fou de savoir comment il paye ca voiture, toi si tu pouvais te payer une gtr à 24 ans tu te priverais ?
C'est pas en jalousant les gens qu'on avance.
Essaie de faire mieux que lui, après tu pourras venir nous présenter fièrement tes bolides.
 
Si il a payé ses voitures de ca poche, tant mieux et bravo.
Si ce n'est pas le cas, et ben moi perso je m'en moque, à sa place tu ferais pareil non ?
 
Pourquoi les propirétaires de telles voitures sont rare sur les forum ? A cause de gens comme toi non ?

lol, c'est con de voir comment des gens peuvent etre jaloux. alors la gtr donne quoi par rapport à ces concurrentes?

Clioo59: alors là bravo félicitations pour ce super message    tu vois, STQN à raison, c'est à cause de blaireaux comme toi que les proprios d'autos de prestige sont dégoûtés des forums publiques et généralistes ! pourtant, quand on partage ses expériences sur un forum c'est qu'on n'est pas un flambeur qui achète sa voiture sans savoir ce qu'il y a sous le capot...si encore c'était le cas je comprendrais que certains membre les "taquine" un peu, mais là ton message à mon propos est totalement hors contexte et déplacé, alors si tu veux faire quelquechose d'intéressant barre toi de ce forum et laisse nous entre passionnés ok....aller bonne route !  

Clioo59: alors là bravo félicitations pour ce super message    tu vois, STQN à raison, c'est à cause de blaireaux comme toi que les proprios d'autos de prestige sont dégoûtés des forums publiques et généralistes ! pourtant, quand on partage ses expériences sur un forum c'est qu'on n'est pas un flambeur qui achète sa voiture sans savoir ce qu'il y a sous le capot...si encore c'était le cas je comprendrais que certains membre les "taquine" un peu, mais là ton message à mon propos est totalement hors contexte et déplacé, alors si tu veux faire quelquechose d'intéressant barre toi de ce forum et laisse nous entre passionnés ok....aller bonne route !  

Je vais essayer une GTR bientot a Geneve. J'ai juste peur que ca va etre trop bon pour la Suisse.
 
Voiture axctuelle Maserati Gransport 2008
 
Les "ex"
Audi B7 RS4
BMW130i
Alfa Romeo GT
BMW M3 E46
Jaguar XType
Mercedes CLK320
 
D'autre que j'ai eu pendant un court period de temps. J'ai 27 ans.

Y a de la belle auto par ici

Oui, cela me rassure, dans le sens ou vous possedez tous des voitures vraiment intéressantes, ce qui en dit long sur vos gouts automobilistiques et la manière de choisir sa voiture sportive...
Et c'est surtout tout à l'honeur de la gt-r !
 
 
Pour info j'ai samedi sur monaco j'ai vu mes premières GT-R "françaises" 2 noires et 1 blanche, avec les nouvelles plaques donc, et bien elle est parfaite !!!
 
 
Elle devrait fleurir un peu partout en ce début d'été, félicitations aux proprios, c'est un trés beau joujou, le meilleur rapport qualité prix du moment, à mon avis.

5 000 km en GTR
 
 
Voila, profitant du beau temps j'ai été faire un petit périple avec ma femme en GTR. Pour le trajet, je suis descendu dans le sud en prenant la route napoléon (route serpentée trés belle dans les montagnes pour ceux qui conaissent pas) on est desendu dans le sud ou on a dormi tranquilement et le lendemain, périple en italie jusque sant agata (oui je suis quand même lamborghiniste avant tout) et retour par la suisse. En tout ça fait 3500 km (oui j'ai pris les petites routes) et ttrois jours de bonheur.
 
Maitenant planté le décor allons au comportement. ça marche bien, trés bien même. La voiture est souvent mise en concurrence avec la 997 turbo et honêtement même si je n'ai jamais été un porschiste ça reste une vraie concurrente. c'est efficace, c'est collé littéralement à la route et ça tient bien même sous la pluie. Autant qu'une carrera 4S mais pas autant qu'une turbo (de meilleurs pneus gommeraient sans doute cette différence). Par contre c'est brutal et quand on veut passer en conduite plus douce on ne trouve pas la polyvalence de la porsche. Car la polyvalence ce n'est pas uniquement circuit et centre ville mais aussi longs trajets.
 
Sinon c'est super, je regrette juste la qualité de la peinture qui a tendance a coller aux petites saletés et qui sont dures à enlever. Mais bon pour 88 000 euros, on peut pas demander des triples couches de peinture comme lamborghini mais par contre une petite option avec des peintures qui se rétractent pour diminuer les rayures et qui sont traitées au téflon transparent ce serait sympa. Le téflon on peut le faire faire facilement (devis de 450 euros pour la voiture) mais la peinture par contre.
 
Donc en gros des crtitiques sur des points de détails et des usages qui ne sont pas son domaine de prédilection. Tout ça pour valider que dans le domaine de l'efficacité de conduite, le rapport qualité prix performance est imbattable

 
salut alex
 
est ce que tu trouve la voiture plaisante sur des petite routes ?
 
pour la remarque sur la  tenue de route par rapport à la 997 turbo , je pensais l'inverse a cause de la position moteur en sac à dos sur la porsche ?

Ca me surprend ce que tu viens de dire sur la peinture, il me semble qu'elle est anti-rayure justement et qu'elle est déposée en multiples couches...

Oui juliencar, c est exact, mais je pense que c est de serie avec les silver et black editions.

 
Avec plaisir!!!
J'espère qu'elle sera mienne d'ici là!

J'ai vu ma premiere GTR a Zurich. En brun sa fait un peut papi. Une chose qui me fait peur est que le son va etre quelconque.

Pour le son, c est pas terrible, mardi, la mienne part en Allemagne pour une ligne complete + 10db en plus, des filtres et un computer, je vous dis quoi des que mon pote roule avec. demain ou vendredi, je poste des photos de la mienne et des photos de gtr au japon.
 
A plus.
 
Mais oui citroevo

Je viens de retrouver le PDF qui en parle :
 
"Procédé de peinture en 6 phases avec double couche transparente et peinture résistante aux rayure"
 
Ce qui est valable sur les trois finitions
 
http://www.blog-nissancouriant.fr/ [...] oc_gtr.pdf

 
J'etais dans une des deux noires. Merci du compliment sur la voiture    
 
Clioo59...  

ça doit quand même être cool d'être ton pote

Voici le lien de mes tours en GTR pour ceux que sa intéresse :
 
http://www.youtube.com/watch?v=q8YubNPPd9k

Sinon des photos bien tristes
 
http://www.youtube.com/watch?v=aMEdJFlPPdc

 
Quelle marque?

Je suis pas certain pour la ligne , c est fait sur mesure, je pense que c est Akrapovic, mais je confirme lorsque la voiture revient a la maison

eh bien si c'est du akrapovic tu voudras dormir dans ton grarage sous la gtr, leurs echappements sont de vrais bijous    
http://i617.photobucket.com/albums [...] C_8667.jpg

WOOAW, j espere, mais suis pas certain , apparament ils ne font que des pots pour Porsche et BMW!!!
 
C est un dealer Nissan en allemagne qui s en occupe. Il fait de la competition avec sa GTR et vend des pieces perfs.des que je connais la marque je le note.
 
Mais les filtres c est du HKS.
 
Voila

je ne passe que peu sur le forum alors je vais essayer de répondre aux questions,  
 
Joseph996, Voiture plaisante sur petites routes : Oui je la trouve trés plaisante, à titre de comparaison car c'est ce que j'ai rempalcé, la BMW M3 est beaucoup moins marrante et agréable dans les lacets.
 
juliencar : Tu viens de m'apprendre quelque chose, comme ce n'était pas en option je croyais que c'était une peinture simple (c'est le reflexe quand on achète des voitures allemandes et italiennes ou ils sont capables de mettre le volant et les pédales en option bientôt). En tout cas, même si c'est une multicouche, c'est vrai que j'ai trouvé qu'elle marquait plus que des peintures comme celles des mercedes anti rayures ou triple couche lamborghini. Aprés je me suis pas amusé à mettre les deux voitures et à les rayer avec les mêmes choses, c'est peut être moi qui suis passé prés d'un arbuste solide. Mais c'est vrai que un pigeon a visé la voiture et que la saleté à marqué un peu la voiture aprés 5 heures en plein soleil.  
 
Pour le son, moi aussi je me suis posé la question, je voualis un bruit sympa mais pas non plpus réveiller le quartier dés que j'allume le moteur comme une GTR ou une C63. J'ai demandé au garage qui m'avais mis le tubistyle sur la LP640 si quelque chose était prévu pour la Nissan mais c'est pas prévu au programme pour l'instant selon lui. Dommage...  
 
Sinon j'en suis content, elle marche bien et est assez polyvalente pour une voiture de ce type.

Ah oui, j'oubliais, il y avait une question sur l'adhérence. C'est vrai que de mémoire la 911 turbo, m'avait plus amrqué par son adhérence que la GTR. Après c'est subjectif car en fait en imageant, en porsche je poussait la voiture en virage et je me disais la vache, ça tient encore, loin au delà de mes espérances. Par contre la GTR est aussi collée à la route mais plus sans surprise, je savais que ça tenait mais quand j'allais plus loin et que je pensais que ça allait partir un peu, ça partait. Aprés, on peut se dire que c'est une force sur la turbo car ça veut aussi dire, qu'on apréhende et maitrise plus facilement la voiture.  
 
Je vais sur sans doute aller aérer les poumons de mon nouveau jouet sur circuit. Je pense que je vais aller à Folembray, on m'a dit que ça allais coté sécurité, on verra bien. Je crois que c'est en picardie, je vous dirais comment elle se comporte et je vais essayer de vous faire un rapport d'essai complet. Par contre, je vais investir dans de nouveaux, pneus donc ça faussera sans doute un peu les paramètres genre adhérence.
 

Le 21 juillet il y a une journée de prévu a spa.
Tu peux venir si tu veux,normalement j'y serais,je pense aussi a toi 430sp.

Ok, merci , j espere etre rentre de Bali.
 
Sinon pour les pots, il y a dispo chez Nissan en officiel Nissmo, c est la game course de Nissan, en Flandre tu trouves du HKS et Amuse chez des revendeurs.

ça serait sympas.
As tu un lien pour voir ce que les revendeurs propose comme pièce de la gamme course Nissan?

Bonjour,
 
Au faite 430sp, la garantie saute je suppose avec les transformations envisagées.
 
A+

 
j'en ai vu une aujourd'hui aux jardins d'annevoie (belgique), c'est quelqu'un d'ici ?

 
 
Salut!
 
Je connais bien Folembray pour y être allé deux fois. Et a ta place je n'y mettrais pas les roues de la GTR!
 
Je m'explique :
C'est un petit circuit ininteressant avec 6 virages! Il fait a peine 1,8km et 9m de large.
Que des petites lignes droites a la con, bref tu vas t'ennuyer au bout de deux tours. Même techniquement ca n'a aucun interet!
 
Mais le gros hic, c'est la sécurité, franchement, je ne sais pas ou tu as entendu que c'etait un circuit safe, mais c'est tout l'inverse!
 
Deja si tu sors, ba ca va, mais c'est quand même pas l'idéal. J'ai vu pas mal de bagnol se désintégrer la bas. En particulier il y a un virage en devers ou ca a l'air tranquille mais plusieurs bagnoles on fait des tonneaux en décrochant! On a l'impression qu'il y a pas de risques, mais je sais pas, c'est mal foutut comme truc!
 
Ensuite, la population du circuit, lors de ces journées open surnommés "journée GTI", c'est que des vieilles bagnoles pourries :
- R5 GT turbo
- 205 GTI swap T16...
 
Et les mecs se croient en course. Ils ont en général la 20aines et parfois un A au cul! Alors c'est simple quand ils vont voir la GTR ils vont se sentir obligé d'impressionner leur copine (en générale la fille la plus populaire du Lycée du coin ^^), et vont tout faire pour te doubler ou pour pas te laisser passer. Quite a prendre des risques ou a te rentrer dedans!
 
Et oui, ca fini souvent en stock car la bas. D'ailleurs tu vois bien la gueul des bagnoles cabossés!
 
C'est véridique, j'ai vu la scène avec un mec qui est venu en 360 modena une fois, et ca a été ca tout le temps... le mec ca l'a dégouté et il s'est barré!
 
Sinon il y a aussi les mecs qui viennent drifter alors que c'est interdits, mais ils s'en foutent et le font quand même    
 
Et enfin, le parking se transforme dans l'après midi en rassemblement tuning avec sono a fond. Il faut aimer ce genre d'ambiance..
 
Bref, moi j'y mettrais plus les roues, c'est clair.
 
Donc, ne te déplace pas pour ca, ou alors fait super gaf et ne reste pas longtemps (et que le matin très tôt de préférence car les GT turbo se lèvent tard, ils étaient en boite de nuit la veille...).
 
lol, j'exagère a peine ^^
 
Bon sinon, si tu veux t'amuser sur circuit :  
ta les journées open Charade
Tu as la Ferte Gaucher en région parisienne qui est ouvert avec 4event (je peux meme t'avoir le tarif de groupe a 140 euros au lieu de 170 si tu viens le 2 aout avec moi)
Ta slick & stock ou tu pourras accéder a Dijons (la tu t'amuseras), Magnycrours...
et sinon ta les duez days a SPA/zolder qui sont tres bien comme dit plus haut (normalement moi j'irais a Zolder le 3 juillet)...
 
Mais pitié, ne vas pas a Folembray, ce serait domage d'abimer ta jolie voiture
 
Tiens moi au courant

Ok, voici  le lien pour le preparateur Allemand. Et le pot est une fabrication a lui faite au Japon qui porte son nom.
 
http://www.youtube.com/watch?v=lfXkJMDWDMU

Un autre lien .
 
http://www.youtube.com/watch?v=Yr7 [...] re=related
 
 
Son site   www.broemmler.de

J'envisage d'acheter une GTR. Je suis allé chez Nissan qui m'en propose une livrable immédiatement (résiliation de vente d'un client). Black Edition.
 
J'en ai essayée une dans Paris, elle semble fabuleuse. Contrairement à certains, je trouve le bruit déjà très "viril". Il n'y a apparemment aucune possibilité de changer la ligne d'échappement sans perte de la garantie.
 
Je suis surpris que sur les premières versions le GPS ne soit pas disponible.
 
Quant au programme d'entretien il est très contraignant : révision tous les 6 mois ou 10000 kms. De même pour les sorties circuit il faut passer au garage avant pour faire des vérifications... Sinon en cas de casse toutes les données restent en mémoire et la garantie ne s'appliquera pas.
 
Dur quand même d'être proprio d'une GTR.
 
Pas très vivant ce topic, ce serait bien que les propriétaires mettent un peu de photos...

Merci pour les informations.
 
Je crois qu'ils sont tous entre eux, sur GTR France... Dommage de se cantonner à un seul modèle d'auto... Je préfère la diversité

Moi je suis la, je ne vais pas sue l autre forum, j aime la diversite aussi.
 
pour les photos, je dois rentrer en Belgique, je ne possede pas de photos avec moi ici.