Bonsoir tout le monde !  
 
 
Si je post ce soir sur ce forum c'est parceque j'ai vraiment besoin de vos avis d'expert !  
 
Voilà, actuellement, je possède une Micra Tatoo S 5 ptes essence de Juin 2005 qui à 43300 kms au compteur avec une garantie qui court jusqu'en Juin 2010.  
 
Mon concessionnaire me propose une Micra Must d'Octobre 2007 5 ptes essence à 7100 kms avec une garantie jusqu'en Octobre 2010.  
 
Le propo de mon concessionnaire est la suivante :  
Reprise de ma Micra : 6015 euros + 390 euros (rachat des deux ans de ma garantie) = 6405 euros  
Vente de sa Micra : 10214 euros (papiers et mise à la route comprise)  
De ma poche : 3809 euros  
 
Qu'en pensez vous ?  
 
A savoir que je me torture l'esprit à savoir si ma Micra est mieux ou moins bien que la sienne. Je me dde aussi si je devrait pas attendre Juin 2010, fin de la garantie de mon véh pour le changer.  
 
A savoir que d'ici fin Mai/début Juin, si je ne change pas de veh, je serais obliger de faire la révision de ma voiture pour ses 45000 kms. Je n'ai jamais changer les pneus de ma Micra (Je roule 6 mois de l'année avec deux pneus neige à l'avant).  
 
 
Merci de me donner vos avis sur la situation et ce que vous ferriez ?  
 
A+  

Personne pour me donner son avis ?

je ne vois pas trop la différences entre la tatoo et la must en fait. Mais pour une voiture de 2007 sortir 3809 € ça n'est pas énorme (enfin ce n'est que mon avis)

A priori j'ai encore pu faire baisser de 99 euros (pas de frais mise à la route)...soit 3710€

D'autres avis ?
 
 
Sinon, selon vous, ma micra d'ici 2 ans va perdre combien au niveau de sa cote argus ?
Aujourd'hui elle a 43300 kms est cote 5700€
 
 
Merci pour vos réponses !

Niveau moteur quel est celui de ta Micra et celui de la Must?

Ce sont toutes les deux des 1.2l 65CV

Dans deux ans, elle perdra 2 000 € environ.

Ok merci !
 
Selon le concessionnaire elle allait perdre 1600 à 1800...

oui c'est ça, environ 2000 € (mais en regardant autoplus je vois qu'elle perd 1200 €/an en 3P, donc moins en 5P)

ok, merci
 
Et selon toi ca vaut le coup à 3700€?
 
POur l'instant on reste bloqué à 3823€

oui ça vaut le coup. Vous avez les clignotants translucides avec la gamme 2007, surement le système mains libres bluetooth (must doit être la 2e version, non?) enfin c'est vous qui voyez...
En plus vous avez de la change qu'il vous reprenne la Micra à ce prix, car si vous avez pas changé les pneus, ne doivent-ils pas le faire ? donc ils auraient pu vous la reprendre moins chers pour les changer justement.
De plus, la version essence de 2007 n'a pas connu de problème (enfin je crois) à vous de lui demander si il y a eu des rappels sur cette voiture, si tous les contrôles ont été fait...

Je n'ai pas changé les pneus.
A l'arrièere ils ont 43000 kms et à l'avant 32000kms (je roule en gros 6 mois de l'année avec des pneus neige)
A priori il n'y a pas eu de rappel sur la gamme 2007, contrairement à la mienne où ils ont été obligé de changer les disques de freins suite à usure anormal.
Je ne crois pas qu'elle soit équipé du bluetooth... PAr contre elle a en plus de la mienne les anti-brouillard avant, les feux et essuis glace qui s'allument automatiquement, des rangements sous les sieges avant et des barres de finition couleurs carrosserie tout autour. Par contre elle n'a pas le becquet, les anjoliveurs fumés et l'ordinateur de bord est moins bien que sur la mienne.
Je ne sais pas si c'est la deuxième version Must. Elle est de mi-octobre 2007.
VOilà

vous avez ça sur la tatoo ? (c'est une des meilleurs versions alors ?)
Si vous dites que la must à tout ça alors elle devait se classer 3e version avant l'acenta.
A vous de voir..

La Must (mon futur vehicule peut-être ?) a en plus que la Tatoo S (mon vehicule actuel) :
          Anti-Brouillard avant
          Rangement sous les sieges avant
          Allumage des feux automatiques
          Mise en service des esssuis glace automatique
          Protège porte couleurs carrosserie
 
La Must a en moins que la Tatoo S :
          Le becquet arrière
          Les anjoliveurs fumés
          L'ordianteur de bord est plus pointu que dans une Must avec notemment conso actuel. Sur la Must il n'y a que la conso moyenne.
 
Qu'entends tu par 2ème ou 3ème version ?
 
 
Merci pour tes réponses.

Les versions actuelles : Visia, Mix, Acenta, Elegance, Lolita lempika.
 
Ce sont des séries spéciales comme la version life du NOTE ( quoique apparement pour le NOTE il la laisse) par exemple (qui propose des vitres teintées ou les jantes alliages 16" alors que la version du dessus a des jantes alliages 15" )

Alors selon toi c'est une bonne affaire la Must contre la tatoo s pour 3700€

oui (vous avez aussi les jantes alliages non ?) Mais bon y a pas que moi sur ce forum (hein ???!) quelqu'un pourrait donner son avis.

lol, c'est quoi les jantes alliages ?

c'est quand c'est pas des enjoliveurs. Comment expliquer... Une jante alliage on peut pas l'enlever comme un enjoliveur, c'est intégré à la roue pas l'enjoliveur. Je sais pas si je suis assez clair.

Ok je vois. PAr contre je sais pas si s'en est ou pas...

Votre commercial vous le dira. Mais si vous avez l'allumage automatique des phares et essuis glaces et les antibrouillards avant alors je pense que oui, à vérifier !

Moi je dis bof .... foutre du fric pour le même véhicule, sachant qu'une Micra peut faire des 1000 de bornes ... recherche une Note, tu auras au moins le sentiment d'avoir changé de voiture !

oui mais le NOTE coûte plus cher.

 
 
Au jour d'aujourd'hui j'ai ni les moyens financiers ni l'utilité d'acheter une Note.
Et puis je suis satisfait de la Micra... Quand au Note, niveau équipement c'est léger je trouve par rapport au prix de vente et au produit de la concurrence...

Ah bon je trouve que niveau équipements/prix justement le NOTE est un des meilleurs (attention si vous comparez avec un RENAULT MODUS ce dernier est plus petit que le NOTE normal (même le grand modus d'ailleur)

J'ai acheté la Micra Must. Je la récupère le 17.
Pour le Note, c'est qd même dommage qu'il n'y a pas de radar de recul ou encore de limitateur de vitesse...

oui je suis d'accord, c'est assez bizar alors que la micra les a

Le radar se recul sert c'est vrai, mais bon le limitateur....
J'ai le regul/limitateur sur ma Mégane, je n'ai jamais mis en route ce dernier.

 
Et le radar de recul sur une Micra, on s'en passe très bien...    Pour répondre à une question ci-dessus, la Must n'est pas équipée de série de jantes en alliage.  

 
 
Merci !