Bonjour,
Petites questions techniques , ce n'est pas une jeunette mais le moteur est encore bon ne consomme pas d'huile, l'état général est bon , les amrotisseurs , le témoin d'air bag , le lève vitre electrique av D et le satané caoutchou de pédale d'accélérateur seraient à revoir mais que dire pour une auto de 1998 à 290.000.
Cardants et batterie changés récement , mais là petit problème de chauffe après avoir fait suprimer le thermostat rien de mieux , les durites ont tendance à gonfler et des bulles apparaissent dans le radiateur , mais pas de conso d'huile , ni d'eau , ni de" mayonnaise " dans l'huile ou dans l'eau , j'ai toutefois l'impression que les ventillos ne déclanchent pas ? car le radiateur est extrément chaud sur le dessus dès que je fais de la ville ou du sur place , comment s'en assurer , y a t-il un moyen simple de s'en assurer ? bon un joint de culasse ?mais quel prix ? pour une auto qui cote 2400 , peut être la vendre à un bricoleur en l'état ? tels sont mes questions .
A bon entendeur .
Ototo de l'Ain .