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Qashqai

[Présentation] Nissan Qashqai 2011 2l 140 ch essence


Invité §Lal510fn
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Invité §Lal510fn

Bonjour à tous et à toutes

Et voilà après des années au volant d'une 306 de 1998, j'ai passé le cap de la modernité

Je suis l'heureuse propriétaire d'un qashqai 1 phase 2 de 2011. Après plus de deux semaines de recherche pour savoir quel type de véhicule prendre puis ensuite des nuits entières à lire, regarder et demander des conseils j'ai tranché : ce sera celui là

IMG_20180113_080155.jpg

J'ai trouvé ce modèle dans le garage renault de ma ville. Dès que je l'ai essayé ça été un vrai coup de cœur. Vous me direz, en même temps passez d'une 306 de 20 ans à ça, c'est sur qu'on ne peut que l'apprécier !

C'est un moteur essence de 2L 140 ch.il à 83 000km. La finition du véhicule est à acenta. Cela le convient c'est assez simple mais tout de même bien équipé.

IMG_20180112_162421.jpg

J'ai seulement fait des petits trajets donc niveau consommation je ne peut pas vous dire pour l'instant. J'ai lu certains avis qui disaient qu'il consommait beaucoup et d'autres qui disaient qui i on conduit sans avoir le pied lourd on pouvais descendre à un moyenne de 7l au 100km. Je verrais pas la suite.

J'ai besoin de vos conseils sur le fait de le passer en ethanol E 85 car j'ai un station à côté de chez moi qui en propose. Je doit faire une programmation du calculateur ? J'ai lu sur un site que ce bloc moteur acceptais du E85 sans programmation du calculateur. Mon prof de mécanique me dit qu'avec ce carburant on consomme jusqu'à 25% de piscine et qu'on pers environ 5 chevaux en puissance. Bon après vu le prix au litre même i la consommation est augmenté d'un quart je pense que je serais quand même gagnante. Mais en ce qui concerne la baisse de puissance, j'aimerais en savoir plus. De plus j'ai aussi lu que l'E85 était corrosif et que du coup abimait le bloc moteur. Pour ces raisons j'aimerais connaître votre avis sur le passage à lE85 mais aussi sur mon qashqai en général si quelqu'un à le même

Bon week-end à vous et à bientôt

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Invité §Ano861dN

J'ai eu ce véhicule avec ce moteur. Un régal ! Je le regrette d'ailleurs...

Concernant le bioéthanol, il n'aime pas le consommer pur, çà le fait toussoter...Au mieux, un plein moitié SP95, moitié bioéthanol E85...

Sinon, tu peux le faire équiper d'un boîtier BIOFLEX chez un installateur agréé (+/- 600 euros), puis modifier la carte grise pour être en règle; et là tu pourras carburer en 100% E85. Tu consommeras environs 20% de plus, mais à +/- 0.80cts le litron, tu t'en sortiras toujours mieux qu'avec un plein de SP95.

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Invité §Ano007eg

Bonjour, tout d'abord change de prof de mécanique, il ne connaitnrien au fonctionnement d'un moteur! C'est d'ailleurs pour ça qu'il est utilisé sur les véhicules de compétition depuis longtemps! Il a confondu avec le gpl....

La surconsommation est dûe à l'arrivée plus grande de carburant pour refroidir le moteur, l'éthanol dégage plus de chaleur lors de la combustion, il convient donc de protéger les autres organes qui ne sont pas adaptés forcément à cette excès de chaleur! Donc boitier obligatoire, tu evites les risques de casse moteur! Certains aiment jouer, perso, je préfère mettre 1000€ dans un boitier et une prépa moteur que de repayer un moteur d'occasion! Boitier homologué évidemment, sinon l'assurance peut ne pas te couvrir vu que tu modifie les caractéristiques de la voiture! D'autant que tu beneficie d'un changement de carte grise, donc vehicule en règle et des facilités pour revendre le véhicule.

Pour le risque de corrosion.... c'est vrai si tu as de l'eau dans ton réservoir, ce qui avec les nouveaux véhicules n'arrive plus!

Depuis 6 ans je roule à l'éthanol, mais jamais eu un soucis moteur, au contraire, il y a moins d'usure moteur, car moins de dépot à la combustion! Même à 400 000 km, le moteur n'a rien perdu en compression....

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Il est recommandé d'aller dans une station agrée Flexfuel ou Biomotors, les deux marques françaises qui ont travaillé le sujet du E85.

 

Utiliser du E85 directement sans électronique d'adaptation n'est pas conseillé pour la longévité d'un moteur moderne.

 

On se méfiera des boîtiers à 4 sous chinois dont certains sont de l'arnaque sans rien dedans..

 

 

Un excellent article technique sans a priori pour ou contre qui résume le sujet:

 

https://www.guillaumedarding.f [...] 87198.html

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Invité Cez94

Salut à tous je possède le qashqai j10 2.0 16v et c'est une excellente voiture reputer pour sa robustesse.  

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