Note2 et Batterie

[elbarto17]

Bonjour à tous.

 

Je voudrais vous faire part d'une erreur de conception sur le Note2 pourvu du Keyless (démarrage sans clef).

Cela fait deux fois en un an que je suis tombé en panne de batterie à cause du start&stop.

 

je vous explique:

 

Mon épouse s’arrête devant la maison, le moteur s’arrête à cause du S&S, elle sort de la voiture et ne pense pas à couper le moteur puisqu'il est déjà à l’arrêt. plusieurs heures plus tard on veut reprendre la voiture et la batterie est déchargée.

 

Normalement lorsque le S&S arrête le moteur il le redémarre après un certains temps.

Mais il suffit que l'on ouvre une portière moteur à l’arrêt pour que le S&S perde ses cacahuètes et reste en stand-by moteur à l’arrêt. je l'ai testé plusieurs fois.

 

Quelqu'un aurait une astuce pour désactiver ce S&S définitivement ? On m'a parler d'un capteur de capot moteur à ponter ?

[hr100]

Quelqu'un aurait une astuce pour désactiver ce S&S définitivement ? On m'a parler d'un capteur de capot moteur à ponter ?

Même problème sur le Juke et le Qashqaï.

Sous le capot moteur, il y a un contacteur qui est pressé par le capot fermé.

Lorsque le capot est levé, ce contacteur change d'état et le S&S est désactivé pour permettre la maintenance moteur tournant à l'arrêt.

Il suffit de le ponter pour leurrer le calculateur.

Autre solution, penser à le désactiver systématiquement au démarrage avec le bouton coté conducteur.

[elbarto17]

Bonjour HR 100,

 

Merci pour la réponse,

 

Je viens de regarder dans le capot et j'ai trouvé le fameux contact qui se ferme lorsque le capot est ouvert, il se trouve dans le système de fermeture du capot (flèche rouge), sur ce câble il y a un connecteur (flèche bleue). j'aimerais bien faire ce pontage proprement sans couper les fils, as-tu une astuce ?

Sinon est-ce qu'il y a moyen de trouver ce connecteur dans le commerce afin de le débrancher et de le remplacer par un pont.

 

 

 

 

C'est vraiment triste de devoir bricoler sa voiture afin de combler une erreur de conception aussi grave, il est loin le temps ou les ingénieurs japonais étaient les meilleurs dans leurs domaines.

 

Bonne soirée

[hr100]

Sinon est-ce qu'il y a moyen de trouver ce connecteur dans le commerce afin de le débrancher et de le remplacer par un pont.

 

Ca doit se trouver mais ce n'est pas facile, surtout à l'unité. J'avais fait la démarche quand j'ai adapté un Nissan Connect sur le Note Life de 2008 et j'avais dû acheter un stock de connecteurs et de contacts, sans parler de la pince à sertir spécifique !

Je n'ai pas le manuel atelier de la Note E12. Si tu peux mettre la main dessus, tu y trouveras le schéma de câblage ainsi que la référence des connecteurs.

[elbarto17]

Merci pour l'info, je vais voir ce que je peux faire.

[Invité §Ano510Cp]

Très bonne piste ! pour désactiver ce bien ennuyeux start and

je pense qu'on doit pouvoir agir sur la partie qui active ou désactive le contacteur start and stop lors du verrouillage / déverouillage de capot sans rien couper ,

je vais me pencher sur le sujet , mais bien trouvé !

Ototo en à le bec cloué !