3 Bips, en position recul. pourquoi ?

[roon]

Bonjour

 

Sur ma Qashqai+2

à la mise en route, levier sur parking : pas de Bip

En positionnant le levier en marche avant, le levier passe par le point de marche arrière : 1 Bip long et 3 bips courts.

Si je positionne le levier en marche arrière : 1 Bip long et 3 bips courts.

 

Je suppose que c'est l'avertissement pour une panne.

Laquelle, svp ?

 

Roon

[hr100]

Bonjour

 

Sur ma Qashqai+2

à la mise en route, levier sur parking : pas de Bip

En positionnant le levier en marche avant, le levier passe par le point de marche arrière : 1 Bip long et 3 bips courts.

Si je positionne le levier en marche arrière : 1 Bip long et 3 bips courts.

 

Je suppose que c'est l'avertissement pour une panne.

Laquelle, svp ?

 

Roon

 

Si le véhicule est équipé d'un radar de recul à ultrasons classique, c'est sans doute lié à la panne d'un ou plusieurs capteurs.

Ca peur aussi être lié à un défaut de la boîte automatique.

Que dit le manuel du conducteur ?

[roon]

Bonjour

 

merci de votre réponse

 

Dans tous les documents que j'ai pu lire, il n'est pas question de ces Bips.

 

R'

.

[hr100]

Bonjour

 

merci de votre réponse

 

Dans tous les documents que j'ai pu lire, il n'est pas question de ces Bips.

 

R'

.

Si vous avez des capteurs à ultrason, c'est facile de les contrôler.

Il suffit de passer la marche arrière pour activer le radar et de demander à quelqu'un de mettre sa main devant chaque capteur tour à tour, sans masquer les autres capteurs.

Si le capteur fonctionne, la main sera détectée et le radar bipera. Dans le cas contraire, pas de bip.

[roon]

Bonjour

 

Désolé pour le retard, mais j'ai attendu d'être passé chez Nissan pour vous répondre.

 

En effet, il y a bien un problème dans le système de radar.

Le garagiste n'a pas voulu me dire où sur le circuit, ni quoi.

La raison : il faut changer "TOUT" le circuit de détection parce que Nissan ne détaille pas la pièce de ce circuit.

 

Vu le montant de la facture (> 500 euros) alors que la partie en panne ne doit pas excéder 10euros, je vais tenter de réparer ça moi-même.

J'ai déjà eu le cas avec une Renault : un joint à 5euros fuyait, j'ai dû changer TOUTE la partie de la direction concernée pour 1000 euros !!!

...je me suis senti un peut volé sur les bords...volé AVEC préméditation !

Du coup, si quelqu'un avait un plan pour localiser le circuit radar, ça me serait très utile

 

à bientôt

R'

[hr100]

Du coup, si quelqu'un avait un plan pour localiser le circuit radar, ça me serait très utile

Commencez par réaliser le test décrit plus haut pour déterminer quel capteur est en cause.

Ensuite, communiquez moi le VIN de votre véhicule par MP et je vous donnerai la référence Nissan de la pièce.

[roon]

Bonjour

 

Je ne sais pas où, à l'arrière comme ailleurs, sont placés les capteurs.

Ce serait super sympa de me faire un petit croquis et/ou 2 ou 3 indications.

 

A+

R'

.

[roon]

Bonjour

 

Je ne sais pas où sont placés les capteurs du radar (ni à l'arrière, ni devant...)

Pourriez-vous me faire un rapide croquis et/ou 1 ou 2 indications ?

 

Merci

 

R'

[hr100]

Je ne sais pas où sont placés les capteurs du radar (ni à l'arrière, ni devant...)

Les capteurs sont en partie passe de la jupe arrière.

Un bip long suivi de trois bips courts indiquent une panne du capteur centre gauche, lorsque l'on se place derrière le véhicule et que l'on regarde vers l'avant.