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4L decole  Profil : Nouveau membre | bonjours a vous tous
voila j'ai eu plusieur véhucule et dernièrement un ford transit don les segment sont passer maille 2 fois (une foit par moteur) en moin de 8mois donc les ford c'est fini pour moi.
j'avais remarquer qu'en afrique il y a beaucoup de nissan donc je supose que c'est solide.
je vien de trouver un nissan vanette 02/91 type BCG 220
8 ch 2 place
2 porte coulisantes
c'est un utilitaire (tout tolé) avec un hayon(qui a été mal tollé il y a infiltration)
il y a un petit souci de frein. la pédale est un coup molle un coup très dure je supose une prise d'aire sur un des tuyaux d'assistance.
quelqu'un d'entre vous connais se type de véhicule??
quel est la cylindré du moteur l'injection est directe ou indircte?
qu'elle sont les points importent a vérifier?
qu'elle est leur point faible?(si c'est la culasse ou les ségment je prend pas alors dite le )
merci de vos renseignement qui vont m'aider dans la prise de décision. je vais avoir de la route a fair en montagne pas mal donc il me faut un truc de sur
et si vous avezdes idée pour les frein je suis preneur
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4L decole  Profil : Nouveau membre | bon je vien de voir le véhicule il y a de l'huil sur le chassi coter passager (quel en est l'origine?)
pour les frein il frein mais il arrive que la pédale soit molle le circuit de frein est -il le meme que celui d'ambreiage?
cela peut-il venir d'une problème de joint sur le postion de la pédale de frein? |
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