bjrs; mon X-Trail a 130000 Km et le pont arrière a cassé !!!! le véhicule n'a quasiment jamais servi en 4X4 ; au démontage aucun bleuissement donc pas de surmenage du pont ;niveau huile ok mais moire et limaille ; AUCUNE explication ne m'a été donnée par le chef d'atelier ; Nissan  refuse une prise ne charge sur cet élément qui devait faire bien plus de service et de Km ; l'absence d'explication tend a prouver qu'il s'agit d'un vice de fabrication ( V. caché?) ; y a t-til une ame sur cette terre a qui cela est déjà arrivé ; la facture etant salée ( 3000 E ) je voudrais connaitre mes voies de recours ;  merci

Bonjour,
 
La même mésaventure vient de survenir sur mon Nissan X-Trail 2.0 Ess Ultimate de 2003 à seulement 75 000 km !!!
Pignons de la boîte du différentiel du pont arrière explosés alors que je n'ai jamais fais de tout terrain, ni tracté de charge lourde ...
Le chef d'atelier a semblé fort étonné et très géné, me disant n'avoir jamais rencontré ce type de panne.
Il m'a proposé d'envoyer un dossier à Nissan France afin de demander une prise en charge (facture 3 300 €).
Avez-vous eu des réponses depuis votre annonce ?
Avez vous reçu une aide de la part de la maison mère ?
Comment s'est terminé votre aventure ?
 
Bien cordialement
 
Bob

bjrs Pont X-TRAIL (acheté neuf oct 2003)bloqué à 152000kms dans le col du lautaret le 9/03/2008.
Forte odeur d'huile  brûlée,roues bloquées, impossibilité de déplacer le véhicule.Dépannage sur plateau de transport.
Contact du concessionnaire le 10/03/2008, pour demande de renseignements sur les constatations effectuées par le dépanneur
Très mauvais accueil de la conscession et de nissan France
Refus catégorique de collaborer.Seul renseignement fourni VIDANGE DU PONT TOUS LES 60000kms Attente des pièces 4 semaines
Nissan ne voulant pas analyser ce problème mécanique alors que la concession a effectué toutes les révisions (factures conservées), j'ai constaté qu'il n'avait pas fait
 les vidanges pont à 60000 et 120000kms, ni les vidanges boîte de vitesse 80000 kms et circuit de refroissement 80000kms ou 4 ans
Devant ces faits relatés la concession m'annonce que le problème sera résolu devant leur avocat (voulait-elle m'impressionner?).J'entreprends donc une procédure et après expertise unilatéral du dossier par l'expert il s'avère que je n'ai pas tord.L'expert convient donc d'un rendez-vous  pour une expertise contradictoire. La suite dans les semaine à venir!!
Cordialement
jojo

salut!
alors vous avez réussi à les detendre   ?
 
Même mésaventure prise en charge que de la main d'oeuvre et encore c'est le concessionnaire qui était géné et qui m'en a fait cadeau. coût total 2100 euro.

 Après expertise contradictoire à la concession ((2 experts (chacun le nôtre), le concessionnaire et moi-même)) il s'avère que le garage n'a jamais effectué les vidanges et le contrôle du niveau et l'état qualitatif de l'huile de pont à chaque révision des 20 000kms(bouchons de vidange et de contrôle niveau jamais démontés. Le concessionnaire est sommé par mon avocat de rembourser les frais de réparations et de me proposer à l'amiable une indemnité d'immobilisation du véhicule et s'il y a encore des réticences ce sera le tribunal qui agira avec sollicitation de dommages et intérêts et les conséquences publicitaires qui ne manqueront pas pour la concession
J'attends une réponse dans les semaines à venir

 mon x-trail a 163000 kms acheté en juillet 2003 mis en circulation  en oct 2002 même souci la semaine dernière pont cassé brutalement pas le temps d'aller chez nissan mais un garage de mon lieu d'habitation et une facture de 3533 euros! je viens d'envoyer un courrier avec accusé de réception à nissan france en citant ce problème et une participation financière dans le cas de refus mon assurance protection juridique gmf se chargera du dossier par la suite,le garagiste est surpris de cette casse il m'a montré ces morceaux de pignons cassés et limaille comme vous je donnerai suite à mon cas mais je m'aperçois que d'autres personnes ont le même problème et on ne connais pas encore toutes les personnes  à qui cette casse est arrivée et c'est bien dommage! nissan a de quoi s'interroger à ce sujet bien que la garantie de 5 ans soit passée il faut toutefois persévérer,je prévois suivant la réponse de nissan de contacter "que choisir "afin d'obtenir gain de cause :

Bonsoir,
 
nous sommes exactement dans la même situation. Notre x trail n'a que 80 000kms: limailles dans l'huile, et aussi autour du bouchon, ...
Nissan fait complètement l'autruche. Nous sommes démunis.
Que faire? Faut- il contacter "que choisir"?
Avez vous eu des réponses?
Est-ce que quelqu'un peut nous aider. Tout le monde n'a pas 3500 euros devant soi.
L' idée des vacances 2010 s'éloigne pour nous.
A l'aide!!!!