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 Sujet :

Périodicité de Changement Courroie de distribution

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n°11215
stonac   profil
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Posté le 09-03-2008 à 08:20:01  answer
 
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oui j'ai vu après que le titre était en majuscule, désolé, je ferai + attention, ceci dit si je pouvais avoir une réponse simple en rapport avec la question...
 
 
donc on reprend:
bonjour a tous  
 
je viens d'acheter une Primera diesel 1999 de 117000 km moteur CD20T  
je n'ai pas trouvé dans le manuel du conducteur la périodicité de changement de la courroie de distribution km ou nb d'années;  
si quelqu'un peut me l'indiquer ce sera super sympa.  
 
 
merci

n°11269
solskjaer   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 10-03-2008 à 16:43:15  answer
 

Le 09-03-2008 à 08:20:01, stonac a écrit :


oui j'ai vu après que le titre était en majuscule, désolé, je ferai + attention, ceci dit si je pouvais avoir une réponse simple en rapport avec la question...
 
 
donc on reprend:
bonjour a tous  
 
je viens d'acheter une Primera diesel 1999 de 117000 km moteur CD20T  
je n'ai pas trouvé dans le manuel du conducteur la périodicité de changement de la courroie de distribution km ou nb d'années;  
si quelqu'un peut me l'indiquer ce sera super sympa.  
 
 
merci


 
Bonjour,  
 
Tous les 5 ans ou 100 000 km. En ce qui me concerne je l'ai changé à 115 000km.


---------------
Japanese cars for life_____
Skyline GTR R32 !!! The best car forever !!!  
 
 
n°11294
stonac   profil
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Posté le 11-03-2008 à 08:13:41  answer
 

réponse simple, merci encore.
Voiture facile à conduire et simple en tut cas.
 
a+

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Posté le 11-03-2008 à 08:13:41  profilanswer
 

n°11303
solskjaer   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 11-03-2008 à 14:33:17  answer
 

Le 11-03-2008 à 08:13:41, stonac a écrit :

réponse simple, merci encore.
Voiture facile à conduire et simple en tut cas.
 
a+


 
De rien Stonac ! Oui très bon véhicule la Primera P11, très fiable, très bonne qualité de fabrication, et bénéficiant d'un meilleur amortissement que la P10.  
 
Juste une précision supplémentaire qui pourrait aider quelqu'un d'autre, les moteurs diesel des Primera sont équipés d'une courroie de distribution alors que les essences sont équipés d'une chaîne de distribution, vérifiable sous le cache culbuteur (à faire vérifier à 100 000 km et retendre à 200 000 km ).


Message édité par solskjaer le 11-03-2008 à 14:39:39

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n°11316
stonac   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-03-2008 à 06:46:05  answer
 

"très fiable, très bonne qualité de fabrication"
il s'agit d'un break, j'ai lu sur internet qu'ils ne sont pas fabriquées en GB mais au Japon, d'ou une fiabilité encore meilleure.

n°11318
solskjaer   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 12-03-2008 à 09:55:51  answer
 

Le 12-03-2008 à 06:46:05, stonac a écrit :

"très fiable, très bonne qualité de fabrication"
il s'agit d'un break, j'ai lu sur internet qu'ils ne sont pas fabriquées en GB mais au Japon, d'ou une fiabilité encore meilleure.


 
 
Oui exactement, la P11 était fabriquée au Japon, donc fiabilité et qualité de construction au dessus de la moyenne; La P10 était fabriquée en Angleterre à Sunderland.


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Posté le 12-03-2008 à 09:55:51  profilanswer
 

n°11352
stonac   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-03-2008 à 07:40:17  answer
 

euh en fait j'ai lu que seul le break WP11 venait du Japon, la berline étant fabriquée à Sunderland, GB

n°11354
solskjaer   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 13-03-2008 à 10:57:48  answer
 

Le 13-03-2008 à 07:40:17, stonac a écrit :

euh en fait j'ai lu que seul le break WP11 venait du Japon, la berline étant fabriquée à Sunderland, GB


 
 
Ok, je pensais que la berline aussi ...


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