bonjour
 Le moteur  de cette voiture vient de lacher, motif: rupture de la chaine de distribution
le  moteur est d'origine, janvier deux mille un, avec cent vingt sept mille kilomètres
tout cela est il bien normal, le vehicule est entretenu, et jai une conduite soft.
merci de m'adresser vos témoignages sur ce sujet.
Christian

Que ta répondu le sav Nissan?

Salut Sionnai !!
 
C'est bizarre ça comme problème. Mon père a fait 215 000 km avec la sienne qui est de 2001 aussi et sans problème semblable au tien.
 
Ne te laisse pas faire, parles-en au SAV de Nissa comme le dit benlu.
 
 
Tien-nous au courant

Bonjour,  
 
ça m'étonne que la distribution aie lachée sur un 2 L primera Nissan?
 
La distribution ne se fait-elle pas par chaîne? sur ce moteur?
 
C'est la chaîne en métal qui a lâché??
 
J'ai l'opportunité d'acheter un Primera  2,0 L P modèle P12 de 2003 montée au LPG alors ce sujet m'interpelle!
 
merci de me renseigner sur la distrib. de ce moteur.

Salut à tous,  
 
Je suis aussi étonné que vous Negob.
 
Mon père avait acheté la P 12 en 2002 mais c'était les fin de stock de  
 
2001 et il vient de la revendre en ayant fait près de 215 000 km sans  
 
problème moteur. C'était un diesel de 90 cv.  
 
Les seuls petits défauts étaient l'air conditionné qui n'a jamais vraiment  
 
fonctionné et la direction assistée qui ne l'était plus à la fin!!
 
Sinon, rien à redire, c'était de la bonne mécanique.
 
 
 
 

voici quelques photos : (prise dans notre garage le jour avant de s'en séparer, donc ne faite pas trop attention, c'est juste pour avoir quelques photos souvenir)
 
 

Voilà, j'ai mis les photos ci-après, c'est plus facile pour voir si nous
parlons bien du même modèle...
 
Biens à vous

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Ca c'est une P11 phase 2, dit aussi P11-144

Ahh Ok je n'étais pas certain que c'était. Donc en la p 12, c'est la toute dernière primera que nissan a fabriqué celle avec comme option, la caméra située à l'arrière de l'auto pour faire les mannoeuvres c'est bien ça??

oupss j'ai sauté quelques mots.. sory

C'est bien ça.  

Je me pose un question, il n'y a eu que 5 modèles différents de Primera construits ( sans compter les face-lifts) alors comment se fait-il qu'il y a la " P 12 " !!! Comment ont-ils compter chez nissan??

 
Plutôt 6 tu veux dire ?  
 
1° = P10 Phase I 1990-94
2° = P10 Phase II 1994-96
3° = P11 Phase I 1996-99
4° = P11 Phase II 1999-2002
5° = P12 Phase I 2002-2004
6° = P12 Phase II 2004-2007  
 
Je crois qu'il n'y aura pas de P13, terminé la Primera, elle sera remplacé à mon  avis par un 4x4, comme l'Almera par le Qashqai.
 
 
 
 
 
 

Il me semblerait mème qu'il y ait une P10 phase3

 
 
ok je vous tiens au courant
elle sera reparée la semaine prochaine; aucune soupape ni culasse , ni piston de  mort quelle chance

ohhh oui tu en as de la chance.. C'est déjà ça car ça aurait été dommage de déjà devoir faire d'énormes frais dessus.
 

 
Une P10 Phase III ???

Attention je n'affirme rien.

 
Ok, je pensais que tu avais des informations précises concernant cette P10 Phase III !

En fait la modification de la phase 2 c'est faite en deux temps d'abord les moteurs puis l'exterieur un an aprés.
D'ou un semblant de phase 3
 
Mes sources  
www.nissanprimera.biz

 
OK merci pour l'info, je pensais possèder la Phase II de la P10 mais c'est la phase III en fait !  
 
 

 
 
Attention. seuls les distributions des moteurs essence sont avec une chaîne. Les distributions des moteurs diesel sont des courroies.