courroies accessoires

[al calo]

Bonjour je n ai pas l habitude de poster en auto ( en general je poste sur la section bateau)

donc j ai un tino de 2000 vdi 115cv luxe

jai mes courroies accessoires qui commence a user et faire du bruit (jamais changé)

je voudrais savoir s il y a un mode operatoire a suivre et si oui lequel!!!!

sinon pas vraiment de souci avec

j ai changé le demmareur,un roulement de roue arriere droit,les etiers de frein,et les pieces d usure

Voila si il y a quelqu un qui peu me repondre SYMPA

ALAIN a +

[nico3827]

il faut commencer par contrôler la tension des courroies, ensuite si elle sont vraiment fissuré il faut les changer

[al calo]

bonjour Nico 3827

pour la tension elles paraissent pas trop mal,niveau fissure pas facile a voir.

mais de toute façon a 250000kms et d origine c est plus serieu de les changer.

Comme elles ne sont pas tres accessibles je me demandé juste la maniere de si prendre.

ILy a aussi un galet tendeur A changer aussi ?

Merci de m avoir répondu

ALAIN a +

[nico3827]

j"ai pas la documentation sur le tino, si vous l'avez passer par mon mp, pour remplacer les courroies d'alternateur par exemple il faut défaire les fixations de l'alternateur avec son tendeur également pour pouvoir défaire la courroies, pareil pour la da, tendeur est ensuite défaire fixation du moteur da pour avoir plus de jeu, je ne sais pas si sur le vdi la da est relié à la pompe à eau? et pour la clim là en générale faut juste enlever le tendeur de courroies et sa sort

faut voir la doc pour les galets je ne sais si il y'en na sur vdi? après si vous compter garder la voiture sa peut que leur faire du bien si vous les changer! mais pas sur qu'il y'en n'ai, voir la rta

[al calo]

j ai la doc mais en cd je vais voir ça fin de semaine

pour le galet j ai juste vu sur oscaro qu il y en avait un