x-trail 2.0 dci se 173 cv

[tazmobile3741]

Bonjour a tous mon beau père est décéder il y a 1 mois et avec ma femme on se tâte pour récupérer son Nissan x-trail finition se 2.0 dci 173 cv de 2007, 4x4 en boite manuelle.

 

Il avait pris l'option pack navi ,le toit ouvrant et le véhicule n'a que 42000 kms avec 4 pneus neufs qui ont moins de 1000 kms.

 

j'aimerais savoir quels sont ses points faibles et ses points forts et surtout si sa vaut le coup vu qu'on fait que de la départemental et de l'autoroute .

 

Merci d'avance.

[tazmobile3741]

Re-bonjour aucune réponse je suppose donc que c'est un mauvais véhicule ,bon ba on va faire une reprise prime a la casse chez un concessionnaire pour achetez un véhicule moins polluant.

[trifon]

SAlut,

 

Tu vas pas mettre à la casse un véhicule pareil probablement en excellent état!!!

D'ailleurs, pour 2007, il n'y a aucune prime..

 

Si tu n'en veux pas, vends le sur le NET..

 

Et pour un véhicule dit "moins polluant", attend les résultats des démêlés des constructeurs avec les tests..

IL y aura des surprises concernant des véhicules un poil plus récents soit disant moins polluants..

Voir l'affaire VAG qui n'est probablement que la partie visible de l'iceberg...

[rx38]

Bonjour,

 

Si tu ne veux pas le garder, tu peux le revendre à un très bon prix, c'est très recherché en occasion.

En consultant la centrale.fr tu peux voir les prix pratiqués pour les X-Trail.

 

Par exemple : http://www.lacentrale.fr/listi [...] reference=

[tazmobile3741]

Bonsoir ,après renseignements pris chez un concessionnaire Nissan ,il faut attendre janvier 2016 et l’état versera une aide de 6000€ pour l'achat d'un véhicule 100% Electrique ET 4000€ pour une hybride en échange d'un véhicule diesel mis a la casse .

 

Du coup on remise le x-trail jusqu'au début de l’année prochaine et on achètera une Nissan leaf 100% électrique a la place .

[hr100]

Bonsoir ,après renseignements pris chez un concessionnaire Nissan ,il faut attendre janvier 2016 et l’état versera une aide de 6000€ pour l'achat d'un véhicule 100% Electrique ET 4000€ pour une hybride en échange d'un véhicule diesel mis a la casse .

 

Du coup on remise le x-trail jusqu'au début de l’année prochaine et on achètera une Nissan leaf 100% électrique a la place .

 

:??: :??: :??:

Compte tenu des caractéristiques du véhicule, il devrait partir sur le bon coin à 10000 EUR sans difficulté.

Je dis ça, je dis rien.

Moi, je te le prends à 6000 EUR tout de suite.

[rx38]

Bonsoir ,après renseignements pris chez un concessionnaire Nissan ,il faut attendre janvier 2016 et l’état versera une aide de 6000€ pour l'achat d'un véhicule 100% Electrique ET 4000€ pour une hybride en échange d'un véhicule diesel mis a la casse .

 

Du coup on remise le x-trail jusqu'au début de l’année prochaine et on achètera une Nissan leaf 100% électrique a la place .

 

Bonjour,

 

Tu peux le vendre 12000 € sans difficultés, c'est mieux que 6000 € de prime d'état.

[trifon]

Je dirais aussi qu'il faut pas confondre le Bonus et la "Prime à la conversion" qui vient s'ajouter..

Cette prime n'est que de 3700€ si on envoi à la casse un véhicule de plus de 15 ans et 10 ans bientôt.

 

Cela donc n'a strictement aucun interêt avec un véhicule d'une certaine valeur d'attendre les 10 ans..

Ce serait une grosse perte d'argent.

L'opération n'est valable que pour un véhicule d'une valeur de reprise ou revente égale ou inférieure à 3700€. Le X-Trail en question a une valeur bien supérieure.

 

Le bonus pour véhicule électrique est du de toute façon si on revend normalement son véhicule.. Il est de 6300€.

 

Notre ami tazmobile3741 n'a pas étudié les textes dans les détails...

[tazmobile3741]

Bonjour je n'ai étudier aucun texte ,c'est le concessionnaire Nissan de ma ville qui m'a dit tout ça ,de plus ça fait 22 ans que je travaille dans l'automobile (mais au niveau mécaniques et revente des pièces détachées ) donc il est vrai que je connais pas tous les textes en vigueur sur les reprises des véhicules .

 

Quoi qu'il en soit il me semble pas judicieux de garder un véhicule qui consomme plus de 9l au 100 km et fait 198 g/km de co2 au vu de l'augmentation sur le gas-oil et des nouvelles loi sur la pollution qui vont arriver ( du genre retour de la vignette) etc...

 

Quand a la revendre a un particulier vu le nombre d'acheteurs frauduleux qui pullulent dans ce pays je vais pas prendre le risque d'avoir des problèmes par la suite ( non changement de carte grise,chèque en bois etc...).

 

Ce-ci dit je comprends parfaitement l’incompréhension de certains concernant notre choix mais sachant que ce véhicule vient d'un héritage, donc qu'il nous coûte zéro € nous avons aucun regret si il part a la casse en échange d'une voiture plus propre.

[trifon]

Salut,

 

La solution est toute bête, le garage fera une reprise du véhicule pour un montant supérieur à la prime de conversion.. Ou alors c'est un escroc.. Il va pas laisser partir à la casse un véhicule en bon état sur lequel il fera un bénéfice à la revente.

Et ce véhicule consomme pas 9l mais beaucoup moins . C'est un diésel moderne avec FAP qui pollue peu..

 

Sur le site du mandataire Aramis, il y a un outil de calcul de la valeur d'achat par eux de n'importe quel véhicule. Si le véhicule est un bon état sans choc, etc.. ils s'engagent à acheter le véhicule au prix indiqué sans contrepartie d'achat d'un autre véhicule.

Cela donne une idée de la valeur de reprise...

 

J'imagine que ce sera supérieur au montant de la prime de conversion..

 

 

Nota: et pour quel véhicule électrique.. Ce n'est bien qu'en ville.. Si tu fais de l'autoroute avec, c'est forcément de l'hybride qui est cher et sans gros interêt actuellement..

Perso, j'attends l'hybride rechargeable qui me semble adapté, c'est à dire petits trajets en ville sans moteur thermique et grands trajets autrement.

[rx38]

Bonjour,

 

Une occasion comme cela, j'achète tout de suite et pas avec une chèque en bois, les chèques de banque ça existe et facile à vérifier ,

 

Pour la carte grise, tu fais la déclaration de cession sur le site du gouvernement ( mon service public.fr ) et c'est pris en compte directement ce qui te dégage de la responsabilité si le nouvel acquéreur ne fait pas le nécessaire

 

Je pense surtout que ton garage Nissan va faire une très bonne affaire avec la reprise, et c'est toi qui est floué dans ce cas.

 

J'aurais pu être un acheteur de ton X-Trail, mais je viens juste de vendre ma laguna pour un Koléos d'occasion, dommage.

[hr100]

Discours surprenant de la part d'un professionnel de l'automobile.

L'irrationnel et l'endoctrinement n'ont jamais été de bon conseillers.

Ce post sent de plus en plus le troll.

[tazmobile3741]

Désolé pour toi hr 100 mais je suis pas un troll et je ne suis ni irrationnel, ni endoctriné par qui ce soit , je suis juste un peu plus réaliste que certaines personnes et en 22 ans de carriere je vois le déclin de l'automobile s'accelerer.

 

Il y a encore 5 ans je vous aurais dit que je le garder ou je l'aurai revendu avec un gros bénéfice ,mais aujourd'hui le monde change les mentalités aussi et le diesel comme les 4x4 ne sont plus en odeur de sainteté .

 

Mais encore une fois je comprends vos commentaires et je n'essaye pas de vous convertir a mes choix , chacun est libre de penser ce qu'il veut.

[trifon]

SAlut,

 

On n'essaye d'endoctriner personne.. On est tous concernés par les nouvelles offres électriques mixte ou totales..

 

On essaye simplement de te dire comment faire la meilleure transaction financière possible..

C'est pour ça que certains sont surpris de te voir jeter à la poubelle un beau paquet de billets..

Sachant qu'il est peu probable que le garage qui acceptera la mise à la casse le fasse réellement vu la valeur de revente du véhicule..

Bref, il t'entubera probablement..

IL fera un chèque de mise à la casse de 3600€ et revendra le véhicule plus de 10000€.. Belle affaire..

Tu comprendras que cette perspective de voir quelqu'un se faire arnaquer nous consterne...

Surtout que tes propos de départ sur les 10000€ montraient que tu n'avais pas vraiment étudié les conditions du Bonus de de la prime spéciale.

Et cela n'a strictement rien à voir avec le X-Trail... Le garder ou pas est ton choix, cela ne nous regarde pas..

On peut simplement dire que c'est un excellent véhicule pouvant rouler en sécurité par tous types de temps dont la neige; et qui pose très peu de problèmes hormis la nécessité de faire mettre à jour le calculateur.. Ce qui a du surement être fait lors de la dernière révision..

 

Donc, c'est vrai que ton propos de départ sur des doutes de savoir si un excellent véhicule dans un état quasi neuf est de qualité, laisse penser à un troll anti Nissan.. on en voit régulièrement..

 

Tu parles d'utilisation route et autoroute; aucun véhicule tout électrique n'est capable de faire ça actuellement..

Faut étudier les perfs réelles de ces véhicules.

J'ai regardé la Nissan Leaf, et pour moi qui vit à la campagne et retraité, ça va pas.

Mais pour aller au travail tous les jours vers la ville tout en vivant à la campagne, c'est pas mal..

 

 

Un véhicule électrique est parfait pour faire un trajet tous les jours de son travail à la campagne ou en ville.. Mais il peut rien faire de plus..

Faut passer à de l'hybride..

[tazmobile3741]

Pour clore ce sujet et éviter des polémiques inutiles ,j'ai aucun a priori sur aucune marques ,l'automobile c'est une passion sinon j'aurais pas fait carrière dedans .

 

J'ai fais un choix et c'est tout.

[Invité §gig114KP]

rien que par respect à ma belle famille...

je roulerais avec ce véhicule....

 

çà sent le troll..

si vraiment tu bosses dans l'automobile...

tu sais trés bien ...

la valeur des autos ... à 1OOO euros prés...

[trifon]

+1

 

Je comprends pas cette discussion qui part d'une demande d'avis sur un véhicule et qui finit par "de toute façon, je le mets à la poubelle na!!!"

Et qui parle d'acheter une auto électrique pour faire de l'autoroute :??:

 

Sans réaliser que le CO2 et les pollutions nécessaires à la fab de l'ancien véhicule sont faites; alors qu'il va polluer grave dès le premier Km avec une auto électrique neuve..

Certains ont calculé que l'achat d'une auto neuve représentait pas mal de Km dès sa livraison. et encore plus électrique à cause des batteries.

Les calculs en terme d'écologie sont pas simples....

[tazmobile3741]

Bonsoir comme dit précédemment je respecte vos avis alors merci de respecter le mien.

 

Au vu de vos commentaires vous êtes obséder que par la valeur vénale d'un objet ce qui est peut être bien a vos yeux ,mais de mon point vue il y a d'autres critères qui rentre en jeu.

[trifon]

Ben oui, on est très terre à terre; et à une époque où l'on parle de l'obsolescence programmée, le gachi du point de vue écologique et financier que représente le fait de poubelliser un véhicule qui peut rendre des services de longues années nous fait un peu sursauter..

Surtout que de plus, il est dans la catégorie des diesels récents qui polluent peu grâce au FAP..

 

 

Et on peut se demander pourquoi tu voulais un avis sur le véhicule en question alors que ta décision était prise auparavant..

 

Si c'était pour te conforter dans une conviction qu'il était pourri, c'est raté... :D

[tazmobile3741]

Bon je vais pas m'époumoner a expliquer mon choix penser ce que vous voulait ,faites ce que vous voulait . :q

 

Le but de ce post c’était juste d'avoir un avis pas d’être juger sur la place publique .

[trifon]

Si on réagit mal, c'est que l'on peut constater que tu n'en avais rien à cirer de notre avis puisque la discussion est partie sur la prime à la casse.

On a donc répondu à ce sujet du point de vue strictement financier car tes propos étaient une aberration.

 

La façon dont tu as engagé la discussion en a scandalisé plus d'un.. On aime pas trop le gachis en France.. Vieux réflexe paysan...

[tazmobile3741]

Re comme dit la pub "il y a que les imbéciles qui changent pas d'avis" et comme je n'ai pas honte d'assumer mes erreurs, ont a décider de garder le 4*4 pour l'instant .

 

Bon je doit avouer qu'il est agréable a conduire même si c'est 8 litres au 100 km en moyenne me font mal rapport a ma 407 qui en fait a peine 6 litres mais bon vu le poids de l'engin et la taille de ses pneus 215/60/17 sans oublier ce moteur de 173 cv puissant et coupleux , mais par contre au ralenti quel horreur ces vibrations ,j'ai l'impression d’être installer sur des vibromasseurs est ce normal ou pas ? .

 

L'espace intérieur est gigantesque comme le coffre ,la finition est correcte ainsi que l’équipement.

 

Oui c'est vrai j'avoue je commence a l'aimer ce véhicule même si je trouve dommage que l'on ne puissent plus mettre a jour le gps d'origine .

 

Son principal Default les vibration ressenti dans l'habitacle au ralenti ,comment dire c'est juste horrible .

 

Et pour en revenir au vendeur Nissan juste un mot guignol !

 

[rx38]

Re comme dit la pub "il y a que les imbéciles qui changent pas d'avis" et comme je n'ai pas honte d'assumer mes erreurs, ont a décider de garder le 4*4 pour l'instant .

 

Bon je doit avouer qu'il est agréable a conduire même si c'est 8 litres au 100 km en moyenne me font mal rapport a ma 407 qui en fait a peine 6 litres mais bon vu le poids de l'engin et la taille de ses pneus 215/60/17 sans oublier ce moteur de 173 cv puissant et coupleux , mais par contre au ralenti quel horreur ces vibrations ,j'ai l'impression d’être installer sur des vibromasseurs est ce normal ou pas ? .

 

L'espace intérieur est gigantesque comme le coffre ,la finition est correcte ainsi que l’équipement.

 

Oui c'est vrai j'avoue je commence a l'aimer ce véhicule même si je trouve dommage que l'on ne puissent plus mettre a jour le gps d'origine .

 

Son principal Default les vibration ressenti dans l'habitacle au ralenti ,comment dire c'est juste horrible .

 

Et pour en revenir au vendeur Nissan juste un mot guignol !

 

 

Bonjour,

 

Pour le problème de vibrations au ralenti, il y a peut être un support moteur ou boite défectueux ( silentbloc )

[tazmobile3741]

oui j'y ai penser mais après avoir tout vérifier j'ai trouver aucun jeu anormal ,par contre je pense plus pour un ralenti trop bas a la valise il me donne 750 trs/min et des que j’accélère au alentour de 1000 trs/min les vibrations sont moins importantes .

[Invité §Ano668xy]

Peut être aussi usures coussinets de bielles

 

Rappel X TRAIL 2.0 DCI

 

[Invité §Ano455kW]

Rappel X TRAIL 2.0 DCI

[Invité §mar564Dj]

On a eu un QQ 2.0 DCI 150 cvs dans la famille et suite a des vibrations au ralentit et a certaine phase d'accélération , le concessionnaire de mon coin a diagnostiqué une usure des coussinets de bielles ce que le démontage a confirmé !

Comme c'est un ami , je n'ai eu aucun problème , pas comme cet utilisateur qui a gagné son procès semble t'il voir la dernière page .........

 

http://qashqai-passion.info/vi [...] mp;t=10925

 

[tazmobile3741]

oh la!quand même a 45000 kms les coussinets déjà usés sa parait un étonnant,surtout que le moteur ne claque pas n'a pas de bruit bizarre ,juste ses vibrations qu'on ressent dans l'habitacle au ralenti et uniquement au ralenti .

[tazmobile3741]

ok je comprends mieux les soucis de coussinets ,bon lundi je vais aller dans une concession Nissan pour savoir si ma voiture fait l'objet d'un rappel .