Reprise du message précédent :
Des photos ?

Oh elle est comme les autres !
 

Je vous prendrais l'intérieur en photo, car je n'en ai encore jamais vu de cette couleur, sur celle là on devine un peu,
c'était en Mars de retour du Salon de genève, nous avons fait une superbe balade en Suisse :
 

Merci ! Regretez vous le noir ? Salissant ?

Si les autres pouvaient suivre cet exemple ! Je veux des photos !

enfin des nouveaux proprietaire de note preuve que la voiture se vend pas trop mal.tant mieux car c'est une bonne voiture

 
Ahh ben oui, en choississant du noir tu sais d'office que ce n'est pas comme le gris clair.
Mais d'un autre côté, c'est l'intérieur qui est le plus délicat ... j'ai toujours un peu la trouille de le tacher, et suis obligé de faire gaffe à qui monte à bord !  
Pour les photos c'est génial ce système sur le forum, je ne connaissais pas, il ne faut pas comme tu dis, se priver d'en poster.
 
Pour répondre à l'autre personne, la Note se vends plutôt bien, elle a passé le cap des 100.000 immatriculations *Europe, il y a peu.
Mais tout dépends du dynamisme du concessionnaire local, je vois dans ma ville, elle fait un tabac, il n'est pas rare d'être deux ou trois Note à se suivre sur le chemin de l'école.
 
 
* In just over 12 months
Happy Birthday NOTE! Just over a year since its European launch, Nissan’s delivered its 100,000th NOTE. This puts NOTE in third place in its segment in Europe*, ahead of established competitors such as Renault Modus, Honda Jazz and Fiat Idea, and represents a market share of 9.6 percent of the B-MPV segment. For half of those buyers, NOTE is the first time they’ve bought a Nissan.
 
An analysis of NOTE customer trends uncovers some interesting facts. A third of all NOTE buyers are women and over half are under 50 years old. For the UK this rises to 40 percent.
 
This rather even repartition of gender and demographic mix highlights the family positioning of the car and is in line with original assumption that NOTE would typically be the only car of the household – a car to be used everyday, by the whole family. These two statistics are in-line with Nissan’s expectations and it highlights the car’s role as an everyday family car, which is probably the only vehicle in the household.
 
Nearly three-quarters (33 percent in the UK) of NOTE customers have previously owned a car from a larger segment, particularly a C-segment hatchback. They were attracted to the huge interior space, which is not compromised by the compact exterior dimensions. A key point that highlights this is the fact that the NOTE’s wheelbase is longer than that of a VW Golf.
 
Furthermore, practicality and spaciousness ranked among top purchase reasons for NOTE owners. They would have discovered that even though NOTE is just 4.08m long, it has the same rear passenger legroom as an Audi A6 or a BMW 5 Series (78cm) while keeping one of the largest trunk capacity of its class (from 280 to 1332 litres).
 
Another key deciding factor for NOTE customers is the dynamic, fun-to-drive performance which offers owners the chance to continue to enjoy driving, even though family cars are not generally known for their drivability.
 
Silver grey is the number one choice of exterior colour but unusual colours such as Café Latte or Intense Blue have proven to be popular choices. In the UK the first choice is Intense Blue with Café Latte and Sunlit Copper in keen demand.
 
Value for money and level of equipment were also a strong reason for purchase with over 75 percent of customers opting for the SE (known as Acenta in Europe), the middle of the three grade options. The mix of grades has been stronger than Nissan had expected, a reflection of the well chosen grade and equipment options.
 
Finally, when interviewing NOTE’s customers, over a third of them claimed they bought NOTE primarily for its exterior styling. This was one of the key targets Nissan laid down at the concept stage, given that other vehicles in the compact family car category are generally perceived by customers to lack design flair.  

Et voici la face avant de la Note au Japon :
 

 
Amusante la calandre, j'aime mieux la notre.
 

Oui, moi aussi je préfère notre NOTE, et pas le TONE au Japon.

Par contre l'antenne est placée à l'arrière, je trouve ça plus esthétique...

Le NOTE est un super Produit Certe le dci peut etre bruyant mais en meme temps c'est une petite compacte On ne peu pas tout lui demander je regrette une chose moi, c'est le raté publicitaire que Nissan a fait lors de son lancement il y a un an Car il est Bien placé niveau prix il a une gueule original et super fonctionnel

entièrement d'accord avec vous. Habitabilité, rengements, Spacieux, agréable à conduire. Mais c'est vrai et c son défaut, le dCi est bruyant (on s'y fait à la longue)

Nissan a vendu : 647 NOTE en Mai 2007 et 3651 NOTE depuis le début de l'année en France. Résultat plutôt positif quand dites vous ?

Salut tous... presque 1000 km en note elegance 1.4 essence (noire/intérieur foncé)
 
Super voiture mais il est temps que je m'occupe un peu du rodage parce que c'est un peu poussif... on avait une micra 1.2 avant qui tirait bcp plus fort
 
bon week-end en note

Cool ! vous n'habitez pas en France, elegance correspond à quelle hauteur de finition ?

POur info, j'étais au Japon il y a 1 an et j'ai pu récupérer une doc' japonaise sur la Nissan Tone donc.... contgraitement à l'Europe, Nissan fournie une liste d'option impressionnante sur le véhicule.. notamment une foultitude de système GPS excellent (systeme Birdview très sympa repris par Renault..)
 
La version Européenne est tout même plus sympa, malgré un manque d'option évident qui m'aurait fait plaisir sur la mienne (1.4 Essence acenta) tel toit ouvrant panoramique comme sait si bien le faire renault... L'avant  de l'"Européenne" est légèrement allongé et les siège sont mieux dessiné..
 
Seul défaut pour l'instant, l'assise au niveau du dos un peu ferme... pas très confortable!!.. sinon IMPECCABLE...

Le toit panoramique était en projet fin de l'année dernière, comme l'ESP que Nissan a mis de série sur toutes les motorisations pour les versions acenta et tekna sauf 1.4l depuis ce mois-ci. Peut-être une phase 2 à venir ??? ça s'rait bien.

ça s'rait bien que les nouveaux noteux mettent des photos de leur NOTE. (si vous savez pas comment on fait demander moi mon adresse email pour me les envoyer, je prendrais soin de les mettre ici.)

 
J'en mettrai une dès que possible... c'ets bien ""noté"" http://images.forum-auto.com/icones/smilies/jap.gif

 
la finition élégance vient de belgique... c'est l'acenta avec jante alu 15'', vitre teintées et bande de protection couleur carosserie... autrement dit 350€ de différence à peine pour une voiture franchement plus jolie    
 
D'ailleurs je me demande si ça ne correspond pas à la mix chez vous... ?
 
Ca fait 2 semaines que je veux faire des photos mais le temps est tellement dégueu !!! Vu qu'elle est noire, un décrassage préliminiare s'imposera ;-)

non les vitres teintées sont disponibles que sur la version tekna (4e/4). Oui sinon pour le reste ça correspond à la version mix étant donné que les bandes horizontales des portières sont de couleur carrosserie à partir de la version mix (2e/4).

 
pourquoi s'amusent t'ils a faire autant de versions avec si peu de différences !?!? Le marketing et ses bouffées délirantes....  

Nouveaux intérieurs de la série limité Life :
 

Bon je ne pourrais pas vous dire grand chose d'objectif sur la NOTE car je ne l'ai pas essayée mais merci à vous tous car vos différents commentaires mon éclairés sur les + et les - de l'animal.  
 
En ce qui me concerne je cherche à remplacer notre seconde voiture, une Clio II essence et après un essai que nous n'avons pas trouvé ma femme et moi-même très concluant de la Clio III en finition pack dynamique (ce n'est pas la finition ni les équipements qui nous ont déçus, mis à part l'assistance électrique de la direction, mais surtout l'anémie du 1.4 16S de 98cv.Passons nous attendons d'essayer, enfin le vendeur attend de nous faire essayer le 1.6 16S, à voir).
 
Revenons à notre NOTE, je viens de trouver une NOTE 1.6 16S en finition TEKNA de mars 2006 avec 11941km au compteur et un prix de 12286€ TTC (ça c'est précis) dans une autre concession Renault et j'avoue que me voilà bien tenté de franchir le pas.  
Elle est "orange" (je ne connais pas l'appellation officielle de la teinte chez Nissan mais je crois que c'est "cuivre" ).
 
Bref je vous tiens informé dans le courant de la semaine ou au plus tard le WE prochain car je voudrai pas qu'une bonne affaire me passe sous le nez    
 
@+

le 1.6 nissan marche mieux que le 1.6 de la clio 3 et certainement plus fiable(encore des problemes de bobine d'allumage chez renault)et ca fait plusieurs années que ca dure...une honte

Les moteurs Essence Renault ne sont pas des Nissan ? (c'est ce qu'on m'a dit)

tout a fait les moteurs essence des micra et note sont d'origine nissan avec distribution par chaine

Nouveau en Note, j'ai un 110 CV essence ... il y a une chaine ? J'avais compris que c'était une courroie par le vendeur !

 
non, le note 1.6 comme tous les moteurs essences nissan ont des chaînes. donc pas de changement à prévoir dessus.

OK ben merci pour l'info  
 
Pour ceux qui voudraient savoir, le bluetooth fonctionne tres bien sur le systeme du NOTE

 
Non, pas du tout ... chez Nissan les essences, sont d'origine Nissan, avec une chaîne, la fiabilité semble évidente.
Chez Renault les moteurs essence sont d'origine Renault, avec les risques connus, mais bien fiabilisés à ce jour.
Les diesel sur Nissan sont ... Renault, sauf l'inverse sur certaines VelSatis entre autres ... moteur origine Nissan diesel sur un modèle au losange ... suis-je clair ? lol !!

Salut a tous cela fait 1 an que je possede un note 1.5 dci 86 ch jusque la tres satisfait sauf petit souci feu stop arriere ou  l eau s infiltree. J arrive a 20000 km pour la premiere revision j aimerais connaitre le tarif.  
Merci a tous a bientot.

Bonjour à tous, j'ai depuis 8 jours un Note 1 l 6 essence 110 chevaux finition Mix.
J'ai fait hier 400 km avec autoroute, routes et petites routes de moyenne montagne.
 
C'est un régal, à 3 adultes dedans, le moteur est un vrai plaisir, de la reprise, la voiture à 130 kmh glisse sans faire de bruit sur autoroute et sur les petites routes de moyennes montagnes, les reprises sont excellentes.
 
Rien à dire également sur la conso, 6,7 l au 100 sur la journée. Tip top pour moi.
 
La finition du mix est très satisfaisante, une petite vibration dans la portière conducteur qui a disparu au fil de la journée.
 
Le coffre est modulable à souhait, le siège arrière se coulisse; le siège avant se lève pour laisser place un bac de rangement.
 
Un peu de mal à me positionner dans le siège, je fais 1 m 80 et j'avoue que sur la fin de la journée, j'avais un  peu mal aux fesses (environ 6 h de voiture dans la journée). Il faut prendre ses marques et après un bon réglage tout devrait rentrer dans l'ordre.
 
Franchement, je ne regrette pas mon choix, le coffre est polyvalent, pleins de petits rangements, la finition Mix propose la clim manuelle.
Des petits plus comme la possibilité de régler la vitesse d'intermittence des essuies glaces, les essuies glaces qui se mettent en route au déclenchement du lave glace, es phares que l'on peut allumer de 30 sec à 2 mn moteur arrêter le temps de renter chez soi la nuit pour y voir plus clair. Antibrouillard à l'avant…
 
En clair, tout un tas de choses pour le prix qui font que pour avoir une française équivalente en motorisation et en options, il faut, avis personnel, 2500 euros à 3000 de plus.
 
Depuis que je l'ai, j'ai fait en gros 800 km et j'en suis ravi, certe ce n'est pas le confort d'une audi par exemple, mais vu le prix, il n'y a vraiment rien à redire.

Bonjour! on me propose une scenic 2006 tdi 105ch 25000km ss gar 1 an pour 16500e. je trimballe souvent du bazar (les accessoires de mon petit voilier transportable) et je trouve extra le fait de pouvoir retirer les sièges arrière, et pas seulement les "plier". On obtient un véritable plateau arrière où on pourrait même dormir! Mais la sophistication extrême de ces voitures, et le diesel me font peur (risque de panne et coût élévé de l'entretien j'imagine). J'ai essayé ce scenic qui est vraiment hyper agréable à conduire en toutes circonstances. Mais depuis que j'ai vu la Note, et lu vos critiques, je serais prêt à m'y intéresser de plus prêt, en motorisation essence (trop de mauvais souvenir de pannes en diesel, dont le dernier, une laguna mise par terre à cause d'une pompe à eau grippée dt la courroie fondante attaque la courroie de distribution…). Mais comme elle est moins volumineuse qu'une scenic (of course), je craquerais SI on peut carrément retirer les sièges arrières. Qui pourrait me répondre, ou me diriger vers un modèle concurrent qui réponde à mes besoins: pas une Kangoo! trop chère pour ce qu'elle offre, et pas du tout agréable à conduire… Merci de vos conseils!

 
si tu veux enlever les sieges du note il te faut sortir les outils et le plancher n'est pas plat une fois la banquette rabattue sinon ces deus vehicules sont totalement differrent ce n'est pas la meme categorie mais bon va chez nissan regarde si l'habitabilité du note peut te convenir.un conseil essaye un 1.6 essence tu verra c'est pas mal(bonne reprise economique)...et surtout moins couteux en entretien.trop d'electronique non maitrisé sur le scenic

Ils peuvent pas vous vendre le NOTE en 2 places ? (il me semble qu'ils le vendent dans la partie utilitaire)