Vidange boite vitesse Nissan Note 1.5 dci 86

[Invité §da2825kh]

Bonjour, j'ai un souci avec la boite dr vitesse manuelle de ma nissan note 1.5 dci 86 diesel , qui devient tres dur lors du passage 1er ->2eme

Mon concessionnaire m'a dit qu'il faut vidanger la boite.

 

J'ai chercher sur internet pour trouver l'huile et la quantité et j'ai choisi :

MOTUL 75W80

2.6 litres

 

Je sais pas si mes informations sont correctes, et est ce que je peux faire le vidange moi meme si c'est pas compliqué, et comment le faire (ou se trouve les bouchons, d'ou vider et d'ou remplir.)

 

Merci d'avance pour vos reponses.

[hr100]

Bonjour, j'ai un souci avec la boite dr vitesse manuelle de ma nissan note 1.5 dci 86 diesel , qui devient tres dur lors du passage 1er ->2eme

Mon concessionnaire m'a dit qu'il faut vidanger la boite.

 

 

Ce n'est pas la vidange qui va régler le problème.

Si ça passe mal entre deux rapports, il faut d'abord vérifier la chaîne de commande, du levier à la boîte.

Si tout est OK, alors le problème est dans la boîte.

[Invité §da2825kh]

Ce n'est pas la vidange qui va régler le problème.

Si ça passe mal entre deux rapports, il faut d'abord vérifier la chaîne de commande, du levier à la boîte.

Si tout est OK, alors le problème est dans la boîte.

 

Il y a une méthode pour vérifier la chaine de commande ?

 

Le passage devient dur seulement à froid et surtout quand je monte dans le régime, et j'ai lu sur le forum que c'est un problème connu chez nissan. Il faut pas monter dans le régime et faire régulièrement le vidange de boite.

[hr100]

Il y a une méthode pour vérifier la chaine de commande ?

 

Il faut démonter les caches depuis le levier de vitesse et vérifier l'ensemble jusqu'à la boîte en recherchant les points durs et en contrôlant l'usure des pièces.

 

Le passage devient dur seulement à froid et surtout quand je monte dans le régime, et j'ai lu sur le forum que c'est un problème connu chez nissan. Il faut pas monter dans le régime et faire régulièrement le vidange de boite.

 

Un boîte de vitesse moderne ne se vidange pas tant qu'il n'y a pas nécessité de la déposer pour une intervention.

Si ton problème ne vient pas de la chaîne de commande, alors il faut déposer la boîte et rechercher le problème à l'intérieur.