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350z : Evolution, ca vaut le coup un mod 2006+ ?

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n°10568
Althaz   profil
Bigger Turbo, more fun
Profil : Membre confirmé
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Posté le 13-02-2008 à 11:53:42  answer
 
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Bonjour,
 
Je commence vraiment a baver sur la 350z (ca fait briller:P). Même si financièrement j'y suis pas tout a fait j'envisage malgré tout le remplacement de ma 200SX S14 (que j'ai depuis 2ans et demi) par soit une 350Z soit une Mustang V8 importée :love:  
 
Dans les deux cas j'aimerais (si possible) la faire convertir au bioethanol avant achat (rien que pour la carte grise déjà).
 
La 350Z je suis vaguement ses évolutions depuis sa sortie mais je n'ai jamais eu l'opportunité de les essayer sur route ni de les comparer côte à côte.
 
Quels sont les différences entre les modèles 2003-2005 et les 2006-actuels.
il y a eu un changement de moteur déjà (j'ai lu que environ 80% des pièces étaient différents) de 280 à 313ch. Mais j'ai aussi lu qu'il y en avais a 287ch et 300ch :??: . (je zappe la version prepa 380ch a cause du prix et parcequ'on en trouve pas).
 
En dehors des quelques bourrins en plus quels changements peut on remarquer ? Le comportement est-il différent ? (je parle autant du moteur que du chassis).
 
La finition intérieure de la version actuelle je la trouve magnifique, mais j'ai remarqué qu'elle était critiquée à sa sortie (dailleurs Vicki Butler-Henderson avait défoncé un bouton du tableau de bord en plein test...). Ca à du changer non ?
 
Enfin, vous l'avez compris, la dévaluation des premiers 350z les place à un prix raisonnable : autour de 20/25000€ pour un mod 2003/2004. Mais ça vaut le coup ou il vaudrais mieux attendre un peu plus et prendre un modèle plus récent ?
 
Dernier point : le poids, j'ai vu des rapports de tous types, sur le wiki c'est marqué 1545, sur un site de comparatifs la valeur officielle serait de 1465 et j'ai aussi vu 1600kg bref qu'en est il ?
 
J'attends vos avis  :)  
 
Merci


Message édité par Althaz le 13-02-2008 à 11:58:25

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Se ballade en S14
n°10697
uk-mate   profil
Profil : Routard
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Posté le 18-02-2008 à 20:23:30  answer
 

Slt Althaz,
 
Je vais tenter de répondre, en tant qu'heureux possesseur d'une 350Z version 2006 (de mars 2007) depuis quelques semaines (et je dois dire que le bonheur est complet ...)  :love:  
J'ai longuement parcouru le forum www.notre350z.com   je te conseille d'y faire un tour, tu trouveras tous les renseignements necessaires dessus.
 
Pour essayer de répondre a tes questions, la version 2006 donc est équipée du moteur 300cv (apparu sur les modeles 35th Anniversary fin 2005), et a vu sa finition interieure changer. Pour résumer, les 20cv gagnés ont un impact minimes sur les performances pures (j'ai déjà comparé en live avec un 280cv  :D ), mais le progres en finition est notable. Il parait que des modifications ont également été apporté au chassis, mais honnetement pour lui voir les limites il faut se lever de bonne heure ...  :)  
 
Quant a la 313cv, il parait que le moteur est encore un peu plus rageur (80% de pieces changées, monte plus haut dans les tours), la finition est la meme que la 300cv.
 
Concernant le poids, le coupé fait environ 1550kg, le roadster est logiquement plus lourd.
 
 
Pour résumer, fonce pour une 350z 35th anniversary, ou plus recente. Tu auras laaaargement de quoi t'amuser, avec une finition tip top.
 
n'hesites pas si tu as d'autre question
A+

n°10760
Charly93   profil
Profil : Apprenti
Posté le 21-02-2008 à 13:34:55  answer
 

Je suis aussi un heureux possesseur d'un 350Z Modèle 2006 (Ambre  :love: )
Je rejoins quasiment uk-mate sur tous les points.
En résumé :
 
2003-2005
- 280cv
- finition perfectible
 
2006
- 300cv (peu de changement dans les performances, on gagne sur l'allonge avec la zone rouge 500tr/m plus haut, soit 7000 au lieu de 6500)
- Phares avants nettement plus efficaces (bi-xénon), au lieu de xénon simple avant. Le faisceau a été grandement amélioré
- Feux arrières à LEDs
- Retouche minime du pare-choc avant et du dessous de calandre
- Direction asservi à la vitesse, plus agréable sans pour autant être légère à (très) haute vitesse
- Amélioration très nette de la qualité des matérieaux intérieurs (Garnitures des portes, commandes de ventilation, console entre les sièges, qualité générale des plastiques, ... ) , commandes sur le volant lumineuses
-Bluetooth d'origine
- A part la direction chassis identique
 
2007
- 313cv : C'est un vrai nouveau moteur, plus rageur, plus performant, zone rouge à 7500 tr/mn, double admission air, ....
- Pas d'autre changement
 
Je te conseille aussi vivement la bible française du 350Z  
www.notre350z.com
C'est très complet et l'ambiance y est très sympa ;)

mood
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Posté le 21-02-2008 à 13:34:55  profilanswer
 

n°10761
Althaz   profil
Bigger Turbo, more fun
Profil : Membre confirmé
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Posté le 21-02-2008 à 13:51:21  answer
 

Merci pour vos réponses, je suis en effet inscrit à www.notre350z.com.
 
J'ai lancé un sujet sur le modifications comme celui-ci et un autre membre du forum est en train de faire un tableau comparatif.
 
Voici l'adresse du topic : http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_7433.html
 
En tout cas vos réponses à tous les deux ont été parmi les plus probants et utiles  [:alex883:2] Merci.


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Se ballade en S14
n°10768
uk-mate   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 21-02-2008 à 19:22:34  answer
 

Ya pas de quoi  :jap:

n°10773
Charly93   profil
Profil : Apprenti
Posté le 21-02-2008 à 21:16:10  answer
 


Pas mieux  :jap:  ;)

n°14530
hakkinen5   profil
Profil : Membre
Posté le 21-06-2008 à 10:17:09  answer
 

oui j'hesite a passer au 350Z.  
un modele 2006 ... version 280cv (l'une des dernieres en 280cv)
 
j'ai une question en performance type 0 a 100km/h cela donne quoi entre le 280cv,300cv,313cv ?, je n'arrive pas a trouve les bonnes infos .
merci

mood
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Posté le   profilanswer
 


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