Reprise du message précédent :

 
Tu l'as acheté ou ta qashqaï, moi je cherche sur Angers, je viens d'avoir le concessionnaire au téléphone, il me dit ne pas faire de réduc car le véhicule se vend bien. Je dois y aller samedi.

Dadidou,  
 
Faut pas s'énerver!
Moi je ne fais que constater...j'ai comparé le Qashqai 1.5dci 106cv à la CrossGolf 1.9tdi 105cv(oui, je sais c'est un 1.9) et j'arrive, à équipement égal à un prix supérieur de 4.000€ sur la CrossGolf, avec un look qui me plait moins et des taxes en plus.
Bref, une CrossGolf me revient à + de 27.000€ avec une remise de3%
Une Qashqai me revient à 23.500€ et on me fait une remise de 9%
Donc, pour moi... la Qashqai est plus intéressante et ME convient mieux
J'ai testé le 1.5 dci et moi je constate simplement que ce moteur est très polyvalent, qu'il me convient, j'ai pas l'intention de faire le gus avec ma voiture, ni de faire la course au démarrage à un feu rouge, tout ce que je vois, c'est que le moteur est suffisant pour moi...je ne dois pas rétrograder pour dépasser, j'ai pas un veau même si je n'ai pas non plus une gti... soit dit en passant, ce n'est pas ce qu'on demande à ce genre de voiture
Maintenant, je ne suis pas un fan de Nissan, ce SERAIT (au conditionnel) ma première Nissan..., je ne suis pas non plus revendeur Nissan et je n'ai pas d'action chez eux
Le moteur 2.0 est à chaine , le 1.5 est à courroie
Et pour le délai de livraison, en Belgique, il est de plus de 5 mois, ca c'est certain, peut-être 7 maintenant ...
Voilà donc mon point de vue...
Le meilleur moyen de se faire une idée est de tester le véhicule...si j'avais eu un veau entre les mains, je ne dirais pas que je suis satisfait du 1.5...
Et quand j'ai acheté ma Mégan Grantour (break) j'ai aussi prix le 1.5 dci100cv qui a la même puissance(niveau agrément de conduite) que ma Golf 1.9tdi90cv, Seul avantage du 1.9tdi, c'est que tu as plus l'impression de rouler "sport" car tu sens la claque au cul quand tu démarres alors qu'avec le 1.5dci, l'accélération se fait de manière plus linéaire, ce qui est même parfois plus confortable pour les passagers...

Poids en kg
 
1.5 diesel
 
Tare min./max : 1407/1471
mass max autorisée  1930
Charge utile : 415
Masse max sur essieur avant : 1150
Masse max sur essieur arrière : 1100
Max remorque : avec frein : 1200
                   : sans frein : 740
Max sur point de remorquage : 75  
 
 

voilà moi je viens de passer chez mon concessionnaire à Libramont, belgique (qui est en faite mon père    )  
et il vient juste de le recevoir  (je l'ai vu decendre du camion... un grand moment      )
je le prends en noir 1.5 dci version acenta avec les sièges rouges
et il est MAGNIFIQUE un vrai petit murano... le pied
pour le reste dès que j'ai les papiers je vous ferais un petit compte-rendu de la voiture
 
et pour info, sur de nombreuses series il y a bel et bien 7 MOIS d'attente
la demande est enorme dans toute l'europe et le démarrage est bcp plus important qu'imaginer
 
si je peux repondre à certaines de vos question n'hesitez pas

Niveau garantie, c'est quoid? 3 ans/5 ans ?

En Belgique c'est 3 ans

Bonsoir à tous, Cher dadidou, évidement que nous sommes tous  en admiration, vu que nous sommes de potentiels futurs acheteurs, mais comme golfred te l'a dit faut pas s'énerver. On est tous plus ou moins très positif sur le Qashqai.
Maintenant je pense que l'on peut le comparer au KIA Sportage et au HYUNDAI Tucson et pour moi y a pas photo. (au niveau de sa qualité intérieur, de ses équipements de série...) Maintenant les moins, par rapport aux autres, son volume coffre et ses sièges qui ne font pas un sol plat une fois rabattu, et sa roue de  secours qui n'est pas une jante alu.
Maintenant la motorisation on verra à la longue de toute façon en automobile c'est un peu la loterie.

En France c'est aussi 3 ans. Oui le Qashqai est un bon modèle appriori. En ce qui concerne le véhicule chacun se fait son propre avis, les journalistes eux mêmes ne sont pas en accords parfait. J'attend que le Qashqai arrive en concession avec impatience mais Nissan ne m'a pas appelé pour me dire qu'il était arrivé. C'est vrai que la version haut de gamme est cher. Mais entre choisir entre une fiat croma qui coûte cher à mes yeux : entre 20550€ et 34650 € et je paris qu'il y a des tonnes de choses en option ( je ne suis pas spécialiste de fiat alors je m'avance peut être ) eh bein je préfère largement le Qashqai.

De plus, je suis POUR les roues de secours qui n'est pas une jante en alu, comme ça, ça oblige la personne d'aller vite changer sa roue, au lieu de garder la roue de secours pendant 3 semaines sur la voiture..

Bonjour à tous,
 
je regarde vos commentaires depuis quelques jours sans apporter mes commentaires, car mon hésitation était grande sur ce fameux qashqai. j'étais parti pour casser ma tirelire et m'offrir une belle audi A3 sportback, vue le prix de l'engin et en rajoutant des options sans fin, j'ai hésiter à signer le bon de commande. je me suis ensuite résolu à acheter une audi A3 en occasion récente mais là les prix étaient tout aussi prohibitif et en plus obligé de prendre avec l'équipement qu'il y a.
 
bref je me suis retrouvé comme un âne, sans trop savoir quoi acheter comme véhicule, et puis je suis tomber bêtement chez Nissan, et là un qashqai, j'avais même oublier que cette bestiole était sortie, j'avais pas été emballer lors de la présentation presse. je tourne je regarde, je monte, et bien je suis rester surpris en voyant l'engin. un vendeur me propose de faire l'essai d'un 106 cv, et là 2ème claque, l'engin est SUPER confortable, on domine la route, il est silencieux, lumineux, et beaucoup plus grand que l'auto cité au dessus.
 
Bref aprés cet essai trés concluant (car il pédale plutôt bien ce moteur) on passe à la description des options, 3ème claques, il est tellement bien équipé, que j'ai demandé 2 fois pour être sùr. je suis donc rentrer chez moi avec une documentation que j'ai feuilleter toute la soirée.
 
Bref aprés une semaine de reflexion, et de lecture d'essai dans la presse et sur le net (ainsi que vos commentaires) j'ai donc craquer hier soir pour le Qashquai.
 
J'ai donc pris un acenta pack en 150 cv noir métal, j'ai eu en plus une bonne remise et la certitude de l'avoir dans 3 mois. bref tout ça pour vous dire que si certains hésite, aller le voir, essayer le, et vous serez conquis par cette drôle de bestiole qui réuni le meilleur de la berline, du monospace, et du 4x4, et à un prix qui reste toujours cher mais au moins vous en avez pour votre argent...
 
pour finir il est beaucoup plus beau en vrai qu'en photo.

cher Dadidou,
 
A ma connaissance ce site n'est pas réalisé à la gloire du Qashqai mais uniquement pour partager sur ces opinions.
De ce fait plutot que de t'énerver, donne des modéles des prix pour comparer.
Ca fait 2 mois que je tourne, j'ai été voir le Rav 4( prix prohibitif), le Tucson (finition???) et enfin le qashqai. Personneleemnt je suis pro Peugeot (ma future voiture de service est une 407 de mon choix). Et pourtant à titre privée, pour mon épouse, le choix c'est porté sur le quashqai après avoir comparer avec d'aues modèles ...qui ne m'ont personnemlent pas plu. maitenant à toi de te faire ton opinion, et de nous en faire part sur des arguments factuels et non des brèves de comptoirs.

 A Cuesmes en Belgique ...
 
Et oui, on a plus de taxes mais les remises sont souvent plus intéressantes chez nous

Je tiens à m'excuser si mes propos ont pu choquer et être mal interpreté car ce n'etait pas le but recherché, donc comme je vois que vous répondez gentiment et sérieusement, je vais me permettre de vous posez d'autres questions:
1) Pourquoi la motorisation 106cv diesel n'est elle pas toujours proposé en pneumatiques 16 pouces? version ACENTA: 16 pouces, version ACENTA PACK: 17 pouces, je pense que pour un dci1,5 16 pouces est largement suffisant. Qu'en pensez? j'ai envoyé un fax à nissan france dans ce sens
2)Comme le MURANO pour répondre à JP MILOU, si les poignées exterieures etaient chromées, cela serait mieux et pourtant pas d'option dans ce sens
3) autre remarque pourquoi 106cv avec courroie te le 150cv avec chaine?
           

Bonjour à tous, Connaissez-vous la différence entre les deux boîtes automatiques proposées en essence et en diesel?

 
Bonjour!
 
Alors la difference notable entre les 2 boite auto est que pour la version essence c'est une CVT (a variation continue ou a embrayage continu... c'est a dire que l'on ne sent pas les vitesses passer...) et pour la version diesel c'est une boite tout ce qu'il y a de plus basic... 6 vitesses certe mais un boite classique... je craint que le passage des vitesses soit lent et avec des acoups..
 
Voila j'espère avoir ete clair...

dans la même lancée, quelle différence entre "courroie" et "chaine". ceci pour meiux comprendre ce cher dadidou :
"3) autre remarque pourquoi 106cv avec courroie te le 150cv avec chaine? "

 
D'après mon expérience,  
Courroie = changement obligatoire tout les 100000-120000 km.
Chaine = prévue pour la durée de vie du moteur
 
BàT,
TitiD

merci pour la réponse titid

Voilà la réponse :-)
Courroie = changement
Maintenant... ce n'est pas ca qui doit déterminer un achat...enfin... avis personnel...
Pour ce qui est des poignées de portes chromées, pourquoi ne pas les proposer... je suppose que c'est une décision marketing...
Il faut quand même avoir une différenciation entre les modèles , sinon, on se retrouve avec deux modèles quasi identiques...
La différence de prix est bien là entre un Murano et un Qashqai, il est donc logique qu'ils aient des différences d'équipements.
Pourquoi des jantes 17' au lieu des 16' , là aussi... la version avec pack est plus équipée (bien que les autres versions le soient déjà). A mon sens, c'est purement esthétique...tu n'as pas de meilleures performances avec des jantes 17'...
C'est comme le toit pano... pourquoi le proposer sur la version avec pack...(en Belgique) c'est un plus qui est proposé sur le pack...tout simplement
 
thierrybulle... le monde est petit hein? :-)
Je suis de Mons aussi ;-) Contact super sympa avec les vendeurs...

J'aimerais savoir si tous les concessionnaires des membres du forum ont reçu le Qashqai car moi non ?!

 
 
Oui à Amiens depuis plus d'une semaine , j'ai essayé samedi dernier la version  
Acenta dci 106    
 
 
 
 

lequel dans amiens ???

 
A Amiens "Garage de l'Alliance" (groupe Gueudet) à coté ...... de la prison  
mais c'est le seul à Amiens et meme sur la Somme    
 

y en a un dans le centre?

Non plus de concessionnaire auto en centre ville , ils sont tous repartis  
sur la peripherie , la majorité à Rivery (comme Nissan) et le reste à  
Dury (au sud)

 
C'est purement esthétique. De toute façon question performances 215/65R16 ou 215/60R17 ne change pas grand chose...
 
Ps: Je compte passer commande samedi d'un petit 2.0L dCi Tekna All-Mode Gris titane avec -7% de remise (et tapis offerts) en concession française  

Bonsoir à tous.
Bon choix Newjack moi aussi je vais opter pour le 2.0L dci teckna All-Mode. Comment as-tu fait pour optenir 7% en concession?  
As-tu un véhicule en reprise ?
Par chez moi sans reprise de véhicule ils ne font que 5% de remise.

bonsoir,
 
moi je vous regarde parler de 16' ou 17', de chaine ou de courroie, de poignée chromée ou pas, et je me dit pfff que de questions si vous en parler autant c'est que la bête vous plaît avec ses qualités et ses défauts, arrêtez de réfléchir, si vous avez la chance de pouvoir vous offrir une voiture neuve, n'hésitez plus... et pour ceux qui savent intérieurement qu'ils vont de toute façon craquer, ne perdez pas de vue que les délais de livraison vont se rallonger.
 
j'ai été parmis les premiers dans ma région à le commander et j'ai déjà 3 longs mois d'attente, à ce train train vous l'aurez en fin d'année... moi je dit ça pour vous  

lol. Personne n'est tenté par un essence ? et pourquoi ? Vous parlez peu je crois de l'insonorisation? quelqu'un peut-il comparer avec le NOTE si vous l'avez essayé ???

 
J'ai demandé    
Plus sérieusement vu qu'il s'agit du haut de gamme j'ai posé MES conditions avec une reprise. Mais depuis j'ai décidé de vendre mon véhicule à un particulier. D'ou le petit cadeau supplémentaire (les tapis) du vendeur Nissan  

 
Je serais bien tenté par une version essence , j'ai trouvé le dci 106 cv un peu mou  
par rapport a mon Zafira essence 100 cv . Mais la concession n'avait aucune version  
essence pour essai , j'attends un appel du commercial pour une eventuelle disponibilité !
Enfin je sais que 80% des ventes se feront en diesel    
 
 

Trés bonne concession celle d'Amiens.

Merci pour vos reponses, mais je vais commenter:
1) remise 7% sur autoplanet ( internet ) livraison concession française en région parisienne
2) difference entre courroie et chaine, bien sur que l'on doit changer la courroie tous les 120000 kms, mais le probleme est au niveau cout et securite moteur, avec une chaine normalement par de probleme
3)On me dit que les pneumatiques 16 ou 17 pouces ce sont les mêmes performances,le probleme est esthetique, oui mais le cout entre 16 et 17 est loin d'etre le même lors du changement des pneus, même quand on aime on ne compte pas !
4) Pour rappeller à certains d'entre vous qui repondent à mes questions, vous n'êtes pas obligés d'être ironique dans vos réponses ( ce pauvre dadidou, ne t'enerve pas,  ect....), soyez simplement polis et croyez moi j'apprecierai encore plus vos commentaires que je trouve tres interessants. Merci par avance

Effectivement, les 17' ont un coût plus élevé lors du changement de pneu... mais comme tu dis, quand on aime on ne compte pas, perso, je me dis que ca vaut la peine de prendre les 17... je fais si je ne me trompe +/-40.000km avec un train de pneu... (je ne sais plus excactement car la mienne à 6ans et 68.000km :-) j'ai donc chné mes pneus il y a un bout de temps), evidemment, ca me coutera plus cher d'avoir des 17 mais bon... on ne change pas tous les jours et puis... les entretiens se font tous les 30.000km... tu regagnes la dessus aussi... je me souviens avec ma R5 diesel, je faisais un entretien tous les 7.500, et ca coutait un pont :-)
 
Dadidou, je t'ai effectivement demandé de ne pas t'énerver mais sans plus, je te l'ai demandé sans arrogance... je ne pense pas être ironique dans mes commentaires (même si j'aime assez l'ironie;-) ), ni impoli, mais si tu l'as mal pris... je m'en excuse!
Attention à l'interprétation du ton employé quand nous lisons!!! On entend pas l'intonnation de l'autre
Allez, fin de parenthèse
 
Pour la courroie, oui, ca a un cout... le changement est en général prévu aux alentours des 100.000km
Effectivement, si elle lache... catastrophe pour le moteur... d'un autre côté... si elle a été changée et que malgré tout elle lache... c'est garanti
Mais comme je le disais plus haut, c'est pas le fait qu'il y ait une chaine qui va me dirriger vers le 2.0
J'ai toujours eu des courroies de distributions et je ne m'en suis jamais porté plus mal
 
Migale81,  
C'est clair que la bête nous plait ;-)
mais la question des poignées chromées à mon sens n'est pas si bête que ca, ca pourrait s'envisager, comme sur Mégan où en fonction du niveau de finition, tu as des poignées noires, couleur carrosserie ou nos fameuses chromées qui, effectivement changent tout l'esthétique!!!
Pour ma part, j'attendrai encore un peu pour commander!
D'une part j'attend ma nouvelle maison et je la laise faire sa maladie de jeunesse :-)
Désolé les gars, vous serez les cobayes    et je compte sur vous pour nos faire part de votre enchantement à conduire cette belle petite bête!!!!!

J'ai lu que certains comparaient le qashqai au MURANO et bien demandez à voir le murano en noir et vous verrez tout l'interet des poignées chromées, elles affinent le vehicule, je ne comprends pas que la version acenta pack 106cv soit chaussée avec des pneumatiques 17 pouces pour seulement l'embellir et qu'on laisse les poignées ton carrosserie sur ce modele !! J'espere que les concessions françaises liront nos messages et feront remonter toutes ces infos pour modifier dans les mois suivants les offres du catalogue.

CR de visite chez Nissan (92) :
 
Modele vu : Acenta PAck Colorado.
Reception du modele de test, 1.5 Tekna la semaine prochaine. Délai de livraison annoncé en commande : 3 semaines mini suivant les couleurs et version.
 
Remarques :  
1/ Systeme clé/main libre : pour déverouiller/verouiller les portes il faut appuyer sur un petit bouton sur les poignées.  Je crois que chez Renault c est automatique par détection d'éloignement pour le vérouillage??
Le commercial me signale que cela peut etre eventuellement reprogrammé?!
 
2/ Le modele anglais a une alarme sonore et superverouillage; pas en France ?? Pas vu d alarme en option...
 
3/ Remise de 5% de base....   Pas enclin a faire plus.