Reprise du message précédent :
http://www.worldcarfans.com/908102 [...] ocumentary
 
Un gros reportage de plus !

Me revoila !
 
Et une nouvelle vidéo qui fait très mal !
 
<embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf?video=d92d781b-1f7f-4778-a33f-9b3d0069b4a6" width="428" height="352" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br/><a href="http://videos.streetfire.net/video/Porsche-996-GT3-RS-vs-GTR_193532.htm">Porsche 996 GT3 RS vs, Nissan GT-R on Nordschleife</a>
 
Une 996 GT3RS qui chasse tranquillement une GTR toute neuve !
 
On se rend quand même compte du surplus de puissance de la GTR lors des phases de réacceleration, pour le reste ...
 
Virages lents : Gros avantage 996
Freinage : Avantage 996
 
Tout ceci me fait penser à un truc ...
 
Moi qui me suis déja fait exploser sur circuit par une CarreraGT, et quand je dis exploser, c'est exploser ...
( Sur le circuit d'albi en passager sur une 996GT3 normale 360cv )
 
Moi qui me rappel NISSAN annonçant qu'il réalisait un temp comparable voir supérieur à une Carrera GT sur le Nurb avec leur GTR ...
 
Alors quand je regarde cette vidéo ...
 
J'ai juste envie de rire, un peu ... beaucoup ...
 
Et j'imagine le bonheur de ce pilote de la 996RS, un peu en avance sur tout le monde, qui roule tranquille derrière une GTR qui fait deux gros travers très moches ... Tellement loin d'une CGT et pourtant si près d'une GTR ...
 
C'est quand même lent une 911 de 2001, avec leur architecture d'un autre age et tout et tout ...  
 
 

Qui roule tranquillement... j'adore, c'est vrai le mec dans sa porsche conduit à une main tout en téléphonant... une GT3RS c'est une voiture de course, la GTR une GT sportive... enfin bref, je vois pas ce que t'essaye de prouver avec cette vidéo qui ne montre rien si ce n'est une Porsche qui suit une GTR tout le temps bloquée par des clios xD

 
Je cherche à savoir s'il existe encore des personnes pensant que la GTR est capable de sortir les temps annoncé par NISSAN c'est à dire plus rapide qu'une Carrera GT ...
 
Et j'ai du mal.

Comme je vois que tu as du mal...
 

Merci juju  

 
Non mais cette vidéo c'est une hérésie, on voit une GTR qui précède une Porsche 996 GT3RS, l'écart est constant tout le long de la vidéo, on ne connait pas le niveau des 2 pilotes, on n'a aucune idée si les voitures son stocks ou pas donc c'est 0 pointé.
 
Pourtant je suis pas Fan de la GTR bien au contraire, mais ce genre de vidéo n'apporte rien.

A effacer

 
+1
 
Même que tu mets Walter Rohl dans la Porsche et il enrhume la GTR...

Tiens je suis en train de lire un livre sur les skylines en général, faudrait que nos porschistes le lisent, car les skylines R31, puis R32 etc ont été conçues sur base du rêglement "group A" en Océanie (Australie etc) et se battaient à l'époque contre porsche ou M3.
D'ailleur, la GTR R32 avait pour cible à l'époque ... la 959 ! Et la battait ! Et déjà à cette époque Porsche jouait au petit jeu des déclarations

citation:
Même que tu mets Walter Rohl dans la Porsche et il enrhume la GTR...
 
Et est ce que tu crois qu 'en mettant Sebastien Loeb dans la GTR, ton Walter Rohl va faire quelque chose!

Ou bien avec toi au volant de la GTR ,c'est sûr que walter n'aura aucun mal!!!

Voila tout le monde !
 
Bon un nouveau test de nos amis américains ! La vérité commence enfin à pointer le bout de son nez !
 

 
J'adoreeeee ...
 
Mais il faut absolument le lire en anglais, caradisiac ayant ou non, volontairement minoré les propos des essayeurs au niveau de la GTR.
 
http://news.caradisiac.com/Presentation-563
 
Voila bonne lecture !
 
Haaa quand je pense à ceux qui ont clamé haut et fort qu'une GTR pulvérisait une Carrera GT sur le Nurb ...

Cool un nouvel essai   La GTR est quand même exeptionnel mais nous faire croire que 1750kg n'influe pas sur les perf, c'est un peu prendre pour les gens pour des c**
d'ailleur, on voit bien sur ces vidéos que le surpoids et l'aéro pénalise la GTR à + de 200 face à une Porsche Turbo

qu'est ce qui vous dérange franchement?
Le fait de voir qu'une voiture moins chère tiens la dragée haute à une porsche ou à une Ferrai??
C'est vrai que certain ce sont enflammés sur le buzz que Nissan a créé. Franchement une porsche c'est une voiture sensationnel, la première fois que j'en ai conduit une, je ne pensais qu'on pouvait avoir autant de plaisir derrière un volant.  
la GTR, je l'ai vu au salon de l'automobile, s'il ne fallait pas attendre autant pour être livrer, j'aurais signer mon chèque tout de suite.  
Pour ceux qui citent l'article de Caradisiac, l'essai a été réalisé avec l'électronique déconnecté.  
il me semble que c'est ça qui permet à la GTR de faire des temps canons.
Quand on regarde les accélérations, les temps au tour, pour une voiture qui coûte ce prix c'est une affaire. Avoir deux trois dixième en moins qu'une Ferrari 599 GTB m'empêchera pas de dormir.
Donc ceux qui disent que la GTR est la meilleure des meilleures en font surement un peu trop.
Moi j'attends le retour de ceux qui auront pu l'essayer. Ces temps au tour m'intéresse peu, à partir du moment que c'est une machine à sensation. Même si ça vous déplait, vu le plateau, on peu dire sans en être choqué que la GTR est un supercar. Pour 85 000€, elle est pas belle la vie
 

77 900€ à 81 300€.

J'ai pas vraiment répondu jusque là à ceux qui critiquaient la GT-R, et mettant les Beatles améliorées sur un piédestal, manquant de connaissances et d'expérience.
 
Mais face à quelqu'un qui prétend connaitre la vérité à propos d'une voiture dans laquelle il n'a jamais posé son cul sur circuit, je ne me gênerais pas pour dire que cette intervention pue le remuage de merde à 3 kilomètres

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Et le plaisir bordel ?

Cela fait un moment que je ne lui réponds plus. Ignorer ses interventions, c'est ce qu'il y a de mieux
Les Porsche resteront toujours deux fois trop chères pour ce qu'elles sont

Fallait que j'en place une, après avoir ignoré des pages entières de ce topic

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Et le plaisir bordel ?

Alors on se revoit dans 10 pages je suis sûr que tu fera mieux qu'un HS    
Allez un petit run contre une Z06. Là encore, dépasser les ~200, la GTR s'éssoufle

Une jolie pirouette filmé à partir d'une... Porsche  

C'est facile de tenter d'enterrer une SuperCar qu'est la GTR. Il suffira d'inviter un inconnu en GTR sur un circuit puis faire la course avec un pilote chevronné au volant d'une GT2.  
Quels contrôles ? Quelles preuves ? Quels pneus ?
Trop facile ...

Haaaa ! Merci Maxi uno pour ces deux vidéos excellentes !
 
O moment de gloire quand la NISSAN fait un joli tête à queue, SPLENDIDE !
 
Et nos amis arabes qui montrent une Z06 qui explose la nissan en reprises avec son moteur ATMO, ses deux roues motrices et son prix bas !
 
En plus une corvette c'est beaucoup plus myhtique, ça court au mans ....
 
C'est de mieux en mieux !
 
Encore quelques temps et on verra des vidéo de gus en Boxster 2.5 qui feront la misère à la GTR sur le Nurb ...  
 
Pauvres Japs en manque de publicité, quand je pense à tous ces constructeurs idiots qui dépensent des millions de dollars pour engager leur véhiucles en compétition alors qu'il suffit de MENTIR un bon coup sur des performances irréalistes pour que tout le monde s'affole ...
 
 
Vivement le retour de NISSAN en compétition ... Enfin ... Le retour ... Le début quoi !
 
Mouarf, plus rapide qu'une Carrera GT ...  

Vieilles vidéos vues et revues.

512ch et seulement deux roues motrices, encore heureux que la Z06 soit devant.

On refait les mêmes mesures sous la pluie ?

L'Ultima GTR enterre la GT3 RS, GT2 et Carrera GT pour moins chère  qu'une Nissan GT-R ! Donc Porsche fait des autos vraiment nulles

Tu te drogues ou t'es un ado en fait ?

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Et le plaisir bordel ?

Documentes toi un peu hein  
http://www.youtube.com/watch?v=o1QHAoAMSAU
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline_GT-R

 
 
Tiens, pour remuer le couteau dans la plaie de Porsche :
 
Déjà en 1989 alors que la 959 était la référence (et donc cible), elle a été dominé par la Skyline R32. Et déjà a cette époque, Porsche contestait les performances.
http://www.nagtroc.org/wiki/Nissan [...] _Wikipedia
 
Savent pas être bon perdants les Allemands !

 
 
 
Bien qu'étant sans doute le plus grand fan de Z06 sur FA ( ), j'essaie de rester objectif et je suis bien obligé de constater que la GTR  
est une "tuerie"..j'ai eu de vive voix des échos des journées d'essai client organisées en Octobre sur le Nurburgring..il y avait
là bas des proprios de Z06, R8, Gallardo etc..et à l'immense majorité ils sont revenus époustouflés de leurs essais;
 
Après chacun peut avoir des goûts persos sur le charisme, l'aura ou la plastique de tel ou tel modèle..et personnellement, amoureux
de la Z06 j'étais, amoureux je resterai à vie    
J'ai vu la GTR en vrai au Mondial, je l'ai trouvée impressionnante mais pas "belle", chacun ses goûts !
 
Mais à un moment donné il faut regarder les chiffres en face
 
Evidemment je prends plaisir à regarder une vidéo où la Corvette prend le dessus (il faut dire que jusqu'à fond de 4 c'est à dire environ 250 c'est
un monstre, après la 5 et encore plus la 6 sont trop longues..)..mais la vérité est que Nissan a sorti un "masterpiece" (comme disent
les anglo-saxons) si on regarde le package global
 
Concernant le comparatif GTR / ZR1 / 599 GTB / 997 GT2 de Motortrend, il est en ligne ici :
http://www.motortrend.com/roadtest [...] index.html
 
Les chronos des 4 sur la piste de las Vegas sont assez proches..
 
On peut aussi regarder ce comparatif :
http://www.caranddriver.com/review [...] t/(page)/1
 
Ou celui là :
http://www.roadandtrack.com/articl [...] le_id=6594
 
Et au final qui faut il croire : Didier Theys qui pilote sur circuits une Porsche RS Spyder en 2008 et critique la GTR dans le test Motortrend  ?
...ou bien Steve Millen (vainqueur des 24h de Daytona) et "proche" par sa carrière de Nissan et qui encense la GTR dans le test Road and Track  
http://www.roadandtrack.com/assets [...] nTrack.pdf
 
 
Bref pour l'instant les test US sont plutôts convaincants pour la GTR..pour ma part, j'attends le juge de paix qu'est le supertest Allemand
de Sport Auto avec Horst Von Saurma au volant sur le Nurburgring...au printemps 2009  
 
Sinon les Corvettes sont les meilleures bien sûr !    
 
 
 
 
 

Je déteste les Japonaises mais alors là chapeau à Nissan!

On peut rapeller le prix de la GTR face à sa concurrente porsche ?

 
Je pensais que c'était une blague au début ! Les japs avec leurs Nissan ...
 
Super la compète, c'est super connu le groupe A, reconnu et diffusé sur toutes les chaines mondiales.
 
 

 
Je suis mort de rire avec tes compétitions ! C'est de la crotte !
 
En 2007 la GTR R34 gagne le Sukuba time attack
 
Quelqu'un pense qu'une GTR peut gagner à Monster garage ?
 
Canaille t'es un rigolo, NISSAN n'a jamais fait de compétition automobile INTERNATIONALE, Le mans, la F1 ou le rally ...
 
C'est la honte des marques automobile mondiales...
 

 
C'est certain, à plus de 150 km/h sous la pluie avec une propulsion tu ne peux plus accélérer, c'est bien connu.
 
Tu penses que sous la neige sinon ... Ou sur le sable ?
 
 

 
Pour ma part je ne pense pas qu'une NISSAN puisse avoir une quelconque concurrente chez PORSCHE et d'ailleur dans aucun constructeur Automobile actuellement engagé dans une compétition à un niveau internationale.
 
 

 
L'Ultima GTR ... Le RS Spyder tu connais ? La GT3 RSR ou la CUP ?
 
Si NISSAN savait construire des voitures de sport ils feraient de la compétition automobile à un niveau international comme FERRARI, comme CORVETTE, comme ASTON et PORSCHE ...
 
Est il necessaire de le rappeler ?
 
Le Mans : 2 participations, 5ème au scratch avec un proto LMP1, d'une tristesse ...
Formule 1 : 0 participation.
Rally : 0 participation.
 
Ickx, Bellof, Dean, Shumacher, Lauda ... Tous des pilotes NISSAN ...

Pourquoi et pour quoi ?

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Et le plaisir bordel ?

 
je recherche un livre sur l'histoire de la saga GTR , pouvez vous m'envoyer les réferences du livre?
merci

 
Pour faire de la pub plutot que des spots télévisés sur la nouvelle MICRA ...
 
Ou pour se confronter à armes égales avec des concurents, c'est beaucoup plus intelligent qu'une annonce stupide d'un temp sur le Nurb et surtout ça a beaucoup plus de valeur.

En quoi ?
 
Chez le concessionnaire, c'est pas la voiture de course qui est en vente

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Et le plaisir bordel ?