[Présentation] Nissan Qashqai (2) 1.6 DCI 130 Tekna

[Invité §ult301Bh]

Quant à l'Evoque, pour 32000 t'as un bas de gamme, alors que c'est le budget pour avoir le QQ en tout équipé...

J'avais regardé avec ma femme, et l'Evoque, pour avoir un bien optionné récent (pas neuf), et peu kilométré, faut compter plus près des 40 000 que des 30 000...

[Invité §cal502AY]

Bonjour à tous,

 

Idem pour moi je deconseille fortement le Xtronic, après essais et renseignements auprès de la direction SAV Europe, je parle anglais, vaut mieux attendre qu'ils essuient les platres ....*

je viens de prendre le DCI 130 Acenta Boite manuelle avec option connect, shield, peinture noire metal, chez mandataire sérieux, prix 25000 e avec carte grise véhicule 0 Km vient de Bulgarie d'après les papiers.

prix catalogue avec option si j'avais acheté en France : 31000 € délai 4 mois

je descends d'une Passat avec un tres bon niveau de finition, et pour avoir fait le tour des SUV le QQ 130 DCI est le meilleurs rapport/qualité sauf pour ceux qui ont 32000 € je conseille l'Evoque, surtout pas Tiguan qui va changer de look dans quelques mois

cependant attention à l'Evoque il est le plus volé des SUV .....

 

alors mes remarques sur QQ 130 CV,

 

j'ai eu le probleme de perte de son et commande radio après communication téléphonique probleme dejà soulevé plus haut; y a t il une

solution ??

 

je rale sur le non éclairage des commandes dans portes .... commandes vitres et fermeture des portes

Je trouve la trappe à gazole tres legere tole fine chaque fois que je l'ouvre j ai peur de la casser

1 seule vitre à impulssion, dommage ....

pas de dégivrage des rétros dommage

pas de ventilation pour les passagers arrieres dommage

 

pour la sono c'est pas la peine d'écrire un livre dessus Oui je confirme quelle n est pas terrible

2 HP avant remplacé par SONY acheté à Norauto : 76€ et tout est rentrée dans l'ordre, super son

 

pour la fermeture des portes en roulant c'est interdit suite à des accidents et des problemes accès pompiers

depuis 1 an alors plus l'option normal

 

 

le coffe est petit (pour moi)

 

quelqu'un connait le cout des barres de toit pour metres des vélos ?

 

je vais faire teinté les vitres chez pro c'est mieux que le leger fumage d origine (250E)

 

moteur agreable. equivalent à 2L chez VAG ....sans probleme

pour le dégivrage des rétros il faut allumer le dégivrage arrière non ???

[Invité §tut205qV]

pour le dégivrage des rétros, oui, il faut allumer de dégivrage arrière. J'ai le 130 Tekna donc toutes les options;

tu as changé toi même les HP, ce n'est pas trop compliqué ? et cela suffi pour avoir un son correcte ?

[Invité §tut205qV]

je l'ai eu pour 29 000 en CC française

[Invité §FRE065kt]

merci calimero pour la réponse concernant le degivrage des retro tu as raison le bouton fait la lunette arriere et les retros

[Invité §FRE065kt]

s 2 problemes recents :

1 le gps et radio c'est eteint pendant 1 trajet de navigation,

logo Nissan et redemarrage mais navigation perdu ... comme si j'avais appuyé sur arret total, ça fait drole ... problem connu ?

2 toujours en navigation au retour j'ai plus la voix de la nana oblige d'aller dans les parametres pour metre ON sur le voix ....bizarre ...

 

concernant les HP ils sont idem que les sony demontage facile sans difficulté desole j ai pas fait photo

[Invité §ult301Bh]

s 2

 

concernant les HP ils sont idem que les sony demontage facile sans difficulté desole j ai pas fait photo

 

 

Tu démontes facilement l'intérieur des portes? Et ensuite, c'est "ON/OFF", tu enlèves ceux d'origine? Tu as les références de ceux que tu as mis?

Merci

[Invité §les501Am]

Bonjour

Avez vous la référence des HP en Sony et le diamètre pour le changement sur un qasqhai 2014

Merci

[Invité §kai217QN]

s 2 problemes recents :

1 le gps et radio c'est eteint pendant 1 trajet de navigation,

logo Nissan et redemarrage mais navigation perdu ... comme si j'avais appuyé sur arret total, ça fait drole ... problem connu ?

2 toujours en navigation au retour j'ai plus la voix de la nana oblige d'aller dans les parametres pour metre ON sur le voix ....bizarre ...

 

concernant les HP ils sont idem que les sony demontage facile sans difficulté desole j ai pas fait photo

 

 

Moi-aussi, dysfonctionnements réguliers du système USB et connect (malgré une reprog d'1h30), ce qui fait que j'ai définitivement arrêté d'utiliser l'usb. Le bluetooth fonctionne plus vite et mieux avec spotify et Iphone. Quant au système connect, a probablement été développé par un stagiaire! C'est nul. A côté un citron cactus "connecté" c'est le 22°siècle ...

[Invité §gwt628fn]

Ma femme possède une Yaris de chez TOYOTA, nous pouvons condamner les portes automatiquement sur une simple pression du bouton de condamnation, tout en roulant.

 

 

Oui mais tu est obligé de faire une manipulation , la yaris ne se ferme pas automatiquement en roulant sans que tu intervienne

 

Bonjour je possède un verso 2013 et le verrouillage des portes est automatique juste pour info

[Invité §ver563EF]

Bonjour,

Venant de recevoir mon Quashkai, je souhaitais poster afin d'une part, livrer mes impressions, et d'autres part peut etre relever un 1er soucis....

 

Type de vehicule:

Achat en France - Nissan. Pas de mandataire

Version Nissan quashkai 2 - 1.6 dCi 130 Tekna All mode 4*4

Couleur: blanche

Accessoire: attelage amovible

Jantes alliages 19"

Livrée le 11 02 2014

1er essai le 12 02 (380km)

Ancien véhicule C4 (2) Exclusive e Hdi stop and start

 

Mes impressions (en vrac)

 

 

* L'assise: sièges enveloppants. Très bonne assise. Siége conducteur réglable électriquement. Volant réglable profondeur/hauteur. Malgré plusieurs essais, je n'ai pas encore trouvé ma position idéale, me permettant avoir la meilleure vision pare brise et me permettant aussi de bien visualiser les ecrans du tableau de bord.

* Siéges chauffants (non massant): très fonctionnels. 2 positions: low/High - très agréables. Réglage lombaire: petite poignée plastique qui me parait fragile. Siege à réglage électrique coté conducteur. Passager: réglage manuel/chauffant.

* Aspect extérieur: vraiment, très beau design, très élégante. gabarit, courbes, .... rien a dire.

* Aspect intérieur: Très classe aussi. Sobre, enveloppant. Très sympa la touche lumineuse (réglable en intensité) de la console. Une seule couleur cependant (orange). Par contre, tout est questionde gout... mais les plastiques noirs... bof bof.

* Ecran central GPS: Large, tactile, facile d'utilisation.

* GPS: carte désuette? Par exemple, les voies routieres jouxtant Angers ne sont pas répertoriées (elles datent de plus de 6 mois...). Sinon, clarté des informations délivrées.

* Audio: Très déçu du rendu audio: Bose? 6hp? curieux.... Le son rendu me semble très en deça de ce que l'on pourrait s'attendre à avoir en ayant un systeme bose. J'émets même un doute quant à savoir s'il y a réellement 6 HP (j'ai testé avec balance/fader: les HP arrière ont un très mauvais rendu). Ce ci est d'autant plus vrai que l'on est sur Radio. En revanche, meilleure qualité lors de l'utilisation en bluetooth d'une application tierce provenant d'un smartphone (par exemple Live radio).

* Applications Nissan: Facebook (? oui, et alors...) - Google? pas encore testé....

* Retroviseurs: électriques, certes, généreux, élégants... mais pas rabattables automatiquement à la fermeture du véhicule. Il faut y penser en actionnant le bouton situé sur la gauche du conducteur.... Par ailleurs, lorsque l on recule, ces retro ne s'inclinent pas non plus pour bien visualiser les trottoirs... Certains me diront qu'il y a le systeme de camera...

* Verouillage central automatique.....: Je n'ai pas réussi à l'enclencher automatiquement.... Si l'on pouvait m'aider....

* Eclairage: feux non directionnels, mais compensant par une très bonne puissance.... Rien à dire de ce coté là! j'avais un peu peur. J'apprecie aussi grandement les feux de croisement qui s'eteignent lorsque le vehicule detecte une autre vehicule en face.....

* Telecommande/clé: en effet, pour reprendre les dires d'un internaute, elles font un peu plastique et fragile. Mais en a t on réellement besoin?

* Toit panoramique: un must.....

* Bruit interieur: cf "mon probleme" ci dessous.

* Climatisation: bizone, silencieuse, très efficace.

* Se garer automatiquement? quasi automatiquement, oui. Systeme simple, très efficace, car bien guidé par les instructions s'affichant sur la camera/GPS. attention, tout n'est pas automatique: il faut se laisser guider par le systeme de parking automatique. Passer la 1ere ou la marche arrière. Mais au global, plutôt très satisfait.

* Impression lors de la conduite: très bonne stabilité du véhicule. Consommation? trop précoce pour le dire... Prise en main du volant? extrêmement agréable.

* Trappe à essence: fermeture électrique de la trappe qui s'ouvre sur... un vulgaire bouchon plastique à visser....

* Console centrale/accoudoir central: genereux dans son volume, bien pensé. Abrite prise usb. Peut accueillir smartphone....

* Essuie Glace: avant = automatique. J'attends d'avoir plus de recul, mais... ils semblent tarder à se déclencher.... ce qui altère quelque peu la vision...

* Bavettes? rigides. bof bof...

* Barre de toit alu: superbes.

* Coffre généreux, élégant avec kits de sécurité nissan (ampoule, gilets, triangle). Bien vus la compartimentalisation du coffre.

* Détection des angles morts: fonctionnel, mais peut etre un peu trop réactif, se déclenchant parfois pour rien... a voir à la longue.

* Dépassement ligne blanche: tres voire trop fonctionnel, emettant un bip recalcitrant des que l'on ose passer sur une ligne blanche, discontinue bien sur mais je pense que c'est désactivable.

* Notice/Livret de bord: ne concerne pas le nouveau nissan quashkai.... a part un petit addendum de quelques rares pages.... qui n'explique que quelques options.. Tres voire trop succinct.

 

Mon GROS problème (étant parti de nuit, je n'ai pu voir la cc pour en discuter, peut etre pourrez vous m'aider....):

Lorsque je roule et que je parviens aux alentours de 80km/h et plus, un drôle de bruit apparaît.... Je n'arrive pas à le situer... je ne parviens pas à en situer la source. Il me parvient dans l'habitacle et me fait penser à des gouttes d'eau ou du vent traversant des lames d'aluminium. Ou comme du riz qui tomberait sur un element metallique type alu. Ce bruit est permanent, mais d'intensité variable. Il se déclenche principalement au dela de 80km/h Il ne semble pas en rapport avec le systeme audio car qd eteint: persiste. Climatisation eteinte, il persiste. Rien dans le coffre. Capot bien fermé. Rien de visible semblant dépasser du véhicule. Ce bruit est une véritable horreur....

Je ne comprends pas.... j'ai rdv à la cc Mardi. Ce bruit a refroidi mon enthousiasme concernant mon achat (1ere Nissan)

 

Au total:

 

Impressions mitigées mais plutot positives.

 

POSITIVES:

Le "racé" du véhicule. Ses lignes, son design.

Le confort de l'assise.

Le System shield

Le systeme de parking semi automatique.

L'impression de stabilité lorsque l on roule. Le vehicule colle particulièrement à la route.

 

NEGATIVES:

Bruit dans l'habitacle +++++

Condamnation automatiques des ouvrants en roulants?

Fermeture automatique des retro?

Cartes GPS désuettes.

Systeme audio: bof bof

 

Voila, mes impressions à chaud. Si cela peut aider....

Si vous pouviez aussi m'aider concernant cet éventuel bruit.....

Bonjour,

 

Puisque vous avez un QQ Tekna, je vous pose cette question que j'ai déjà mise en sujet mais restée sans réponse:

 

Sur la notice "NISSAN CONNECT manuel du conducteur", page 3.12, il est fait mention de la carte SD cartographique, est-elle livrée avec la voiture ?

 

je vais recevoir mon Qashqai 1.6 dci Tekna la semaine prochaine mais j'ai déjà ce manuel utilisateur.

Merci par avance........

[Invité §cal502AY]

Bonjour,

 

Puisque vous avez un QQ Tekna, je vous pose cette question que j'ai déjà mise en sujet mais restée sans réponse:

 

Sur la notice "NISSAN CONNECT manuel du conducteur", page 3.12, il est fait mention de la carte SD cartographique, est-elle livrée avec la voiture ?

 

je vais recevoir mon Qashqai 1.6 dci Tekna la semaine prochaine mais j'ai déjà ce manuel utilisateur.

Merci par avance........

 

 

Bonjour

 

oui carte Europe

[Invité §ver563EF]

 

Bonjour

 

oui carte Europe

Merci, enfin une réponse............

A la livraison, je vérifierai que la carte SD y soit

[Invité §tut205qV]

Bonjour,

 

Vous pourrez me dire si derrière votre carte SD est inscrit 2013 ou 2014 ?

 

J'ai reçu mon Tekna en octobre 2014 avec une carte SD 2013.

En janvier mon GPS me demande une mise à jour de la carte SD (coût 200 €) après avoir contacté Nissan par courrier AR pour leur dire que je trouvais cela un peu fort sur un véhicule de 3 mois.

Ils mon répondus que c'était comme ça. un peu gonflé comme réponse.

Je vais attendre la fin de l'année pour la mise à jour.

 

Salut

[Invité §ver563EF]

Bonjour,

 

Vous pourrez me dire si derrière votre carte SD est inscrit 2013 ou 2014 ?

 

J'ai reçu mon Tekna en octobre 2014 avec une carte SD 2013.

En janvier mon GPS me demande une mise à jour de la carte SD (coût 200 €) après avoir contacté Nissan par courrier AR pour leur dire que je trouvais cela un peu fort sur un véhicule de 3 mois.

Ils mon répondus que c'était comme ça. un peu gonflé comme réponse.

Je vais attendre la fin de l'année pour la mise à jour.

 

Salut

c'est 2014, mais je suis tombé sur un rond point qui n'est pas sur la carte....

[Invité §tut205qV]

Merci pour ta réponse.

A part ça mon GPS est précis.

[Invité §Tch645Zi]

Je vous fais ici part de mes petits (ou gros) soucis avec mon Qashquai 2 16 dci Tekna réceptionné le 10 avril 2015 à Bruxelles. Le 21 du même mois avec 800 kms au compteur, le levier de vitesse était sans ressort, boîte bloquée en première : la panne est tout simplement le cable allant de la boîte de vitesse au levier qui est desserti au niveau de ce dernier. Le véhicule bloqué en première... et immobilisé depuis chez Nissan. La pièce de rechange n'existe pas..., heureusement que Nissan m'a mis un véhicule Quashquai de base avec un certain kilométrage en prêt. Cela fera un mois cette semaine et je m'interroge sur les recours possibles et sur ce que je peux faire ou exiger et du concessionnaire et de Nissan Belgique ou Europe...Je me pose la question de confiance vis à vis de ce véhicule.

[Invité §Mic867KA]

Bonjour

 

Pour ma part :

 

2 problème réglés: le dessous qui vibrait dès 80 km/h: réglé via le changement de quelques clips. Alerte moteur orange: réglé par effacement via la valise (sans connaître la cause).

 

Mais problèmes récurrents par temps de pluie: les capteurs (essentiellement avant) captent la pluie Bref, il faut les nettoyer et les sécher après la pluie pour qu'ils arrêtent de donner de fausses informations. Idem pour les capteurs d'angle mort qui signalent n'importe quoi lorsqu'il pleut (y compris les véhicules que je croise ). Pour le Start and Stop, à voir plus précisément: quelques dysfonctionnements peut-être explicables lors de la régénération du filtre, lors de climatisation enclenchée et quelques autres cas de figure.

 

Merci

 

Michel

[Invité §Ano388zq]

Bonjour,

 

J'au un qasqhai tekna de 2009, 55 000 kms et depuis un certain temps la deuxième craque quand je retrograde.

D'où cela peut il provenir SVP ?

 

Merci de votre retour.

[Invité §tut205qV]

Bonjour,

 

J'au un qasqhai tekna de 2009, 55 000 kms et depuis un certain temps la deuxième craque quand je retrograde.

D'où cela peut il provenir SVP ?

 

Merci de votre retour.

 

Peut-être faire une vidange de la boite.

[Invité §kai217QN]

 

Vous n'avez pas répondu, Pour le sifflement, que dit la CC :??: :??:

 

 

 

LOL suis pas un extrêmiste non plus du made in Germany (en plus des tricheurs invétérés maintenant) mais je suis passé d'un X1 x drive 2.0d 143 cv à une connect 1.6dci Xtronic...pour les économies (véhicule de fonction) et me faire un peu plus de net / mois dans la popoche.

Sinon...ben je préférais la BM tiens... sauf pour le confort. Mais sinon y'a pas à comparer: moteur meilleur, freinage meilleur, tenue de route meilleure, finition meilleure, radio meilleure, cruise control meilleur...et en plus l'impression de rouler dans un blindé. Là sur le coup, le QQ c'est plutôt light. Pas de miracle donc!

[dudulle]

Bonjour

 

Pour ma part :

 

2 problème réglés: le dessous qui vibrait dès 80 km/h: réglé via le changement de quelques clips. Alerte moteur orange: réglé par effacement via la valise (sans connaître la cause).

 

Mais problèmes récurrents par temps de pluie: les capteurs (essentiellement avant) captent la pluie Bref, il faut les nettoyer et les sécher après la pluie pour qu'ils arrêtent de donner de fausses informations. Idem pour les capteurs d'angle mort qui signalent n'importe quoi lorsqu'il pleut (y compris les véhicules que je croise ). Pour le Start and Stop, à voir plus précisément: quelques dysfonctionnements peut-être explicables lors de la régénération du filtre, lors de climatisation enclenchée et quelques autres cas de figure.

 

Merci

 

Michel

 

 

 

Hello, j'ai aussi ce Pb de détecteurs Av qui bip part temps de pluie !

Ou alors ce déclenche avec les lignes blanches a l'avant si il y a de l'humidité.

 

Capteur d'angles mort, ils se déclenchés aussi par temps de pluie sur la C4 pour un rien !

[Burlingamos]

Bonjour, les retros peuvent se rabattre tout seul au cas ou vous n'auriez pas trouvé

[dudulle]

Astuce ?

[Burlingamos]

Il suffit d'aller dans les réglages du véhicule sur l'ecran entre les 2 compteurs et l'option est activable. Par contre ce n'est pas le cas sur le Xtrail en tekna.

[Invité §oli641gb]

Par contre ce n'est pas le cas sur le Xtrail en tekna.

 

pour moi c'est pas du tout un problème, mon concessionnaire m'a conseillé de fermer les rétros que lorsque cela est utile, sinon de les laisser ouvert. Il m'a dit que d'ouvrir et fermer à chaque fois les rétros fatigue beaucoup plus vite la batterie et raccourci sa durée de vie. ( tous comme le coffre électrique d’ailleurs , mais c'est quand même super pratique ).

[Burlingamos]

pour moi c'est pas du tout un problème, mon concessionnaire m'a conseillé de fermer les rétros que lorsque cela est utile, sinon de les laisser ouvert. Il m'a dit que d'ouvrir et fermer à chaque fois les rétros fatigue beaucoup plus vite la batterie et raccourci sa durée de vie. ( tous comme le coffre électrique d’ailleurs , mais c'est quand même super pratique ).

 

 

Oui, il n'a pas tort, mais ça reste léger niveau usure de batterie, en revanche ça permet de ménager les moteurs des retros. Pour le coffre c'est vrai que c'est utile, un peu lent je trouve.

[dudulle]

Il suffit d'aller dans les réglages du véhicule sur l'ecran entre les 2 compteurs et l'option est activable. Par contre ce n'est pas le cas sur le Xtrail en tekna.

 

 

Je n'ai pas cette fonction dans mes réglages.

Seulement sur les modèles 2015 peut être ! Je poserais la question au CC

[Burlingamos]

Ah, bizarre. Je regarderai sur un 2014 si c'est possible ou non. (Je suis cc Nissan)

[Invité §tut205qV]

Sur le mien ils se ferment et s'ouvrent automatiquement lorsque je ferme la voiture. je ne pense pas que les moteurs de rétros use la batterie...

[Burlingamos]

J'ai testé sur un Qashqai Connect 2014 et ils se ferment auto aussi

[dudulle]

Et bien pas chez moi.

Peut être le fait d'être une version Import.

 

Le devis chez Nissan est de 120 € pour avoir les retros rabattable

[Invité §Cht834aE]

 

 

LOL suis pas un extrêmiste non plus du made in Germany (en plus des tricheurs invétérés maintenant)

 

 

Faut pas exagere non plus.

 

Opel et merco sont pas concernes chui sur...

[Invité §oli641gb]

à mon avis , on risque d'avoir d'autres surprises à travers le monde.

[Invité §Cht834aE]

à mon avis , on risque d'avoir d'autres surprises à travers le monde.

 

 

Peut être... mais je parcours ce forum sans être inscrit depuis 2, 3 semaine il y a bcp de pro et d antis qui campes sur leurs positions. Casser l'image des voiture allemande est le credo de certains d'autres essaient de la défendre à tout prix. Espérer qu un constructeur se plante ça va loin chez certains