Différence entre la 1.4 88CH LIFE+ et la 1.4 LIFE+ ?

[Invité §ema065ed]

Bonsoir,

 

Je souhaite acheter une Note d'occasion, de préférence en essence et de la 2ème génération. Mais je me pose 2 questions :

- Quelle est la différence entre la 1.4 88CH LIFE+ et la 1.4 LIFE + ? Il y a une différence de prix entre les 2 mais je ne comprends pas d'où elle vient !

- Il parait que le 1.4 a peu de reprise pour doubler sur autoroute et qu'il est un peu mou... est ce vrai ?

 

Merci pour votre aide !

[doubleti]

Le 1400 est un 88cv, le 1600 un 110cv.

Il est certain que normalement on aurait plus de plaisir de conduite avec le 1600, mais à l'époque, pas mal de journalistes, de la presse anglaise entre autres, avaient préféré le 1400 au 1600.

L'auto est légère, le 16 soupapes 1400 ne demande qu'à monter dans les tours, et surtout il est d'une très grande fiabilité.

 

J'ai enchaîné pas mal de grands voyages avec ce moteur, Italie, Autriche, que j'avais déjà sur l'Almera, et il va bien, consomme peu, est très doux en ville, il n'y a que sur autoroute au dessus de 140 qu'il est mal à l'aise (pour vacances en Allemagne bien entendu).

 

Pour ce qui est des finitions, je n'y connais rien, j'avais une MIX, je crois savoir qu'il faut éviter les jantes alu en 16" car les pneus sont assez chers, et que les life ou life + n'ont pas toutes les tablettes au dos des sièges, et autres gadgets qui étaient de série en 2006/7 sur les premiers modèles.

 

Note reste un véhicule abordable aujourd'hui, pas trop côté, et sans défaut majeur.

[Invité §ema065ed]

Merci pour ces informations. Cependant cela ne m'explique pas pourquoi La Centrale mais aussi l'argus donnent 2 cotes pour un même modèle et ne le nomment pas de la même façon : http://www.lacentrale.fr/cote-voitures-nissan-note--2011-.html Si vous suivez ce lien vous verrez qu'en 3ème et 5ème ligne il y a un modèle 1.4 life+ avec un prix différent !!! Je ne comprends pas...

 

Mon choix se porte sur le 1.4l car plus facile à trouver et moins cher, mais n'est il pas trop poussif sur autoroute ? D'après les conseils que l'on me donne ce n'est pas très encourageant !!!

[hr100]

Merci pour ces informations. Cependant cela ne m'explique pas pourquoi La Centrale mais aussi l'argus donnent 2 cotes pour un même modèle et ne le nomment pas de la même façon : http://www.lacentrale.fr/cote-voitures-nissan-note--2011-.html Si vous suivez ce lien vous verrez qu'en 3ème et 5ème ligne il y a un modèle 1.4 life+ avec un prix différent !!! Je ne comprends pas...

 

Mon choix se porte sur le 1.4l car plus facile à trouver et moins cher, mais n'est il pas trop poussif sur autoroute ? D'après les conseils que l'on me donne ce n'est pas très encourageant !!!

Il n'y a pas deux cotes.

La centrale donne un prix moyen des annonces de vente d'un véhicule d'un type donné.

Il y a donc des gens qui vendent le Note 1.4 88 Life+ et d'autres qui vendent le Note 1.4 Life+ (donc sans mentionner la puissance DIN du moteur).

En pratique, c'est exactement le même véhicule, comme dit plus haut.

Le "vrai" prix marché est sans doute entre les deux cotes.

Quand à faire de l'autoroute avec un moteur essence, si c'est vraiment ton besoin tu devrais y réfléchir.

Maintenant, si c'est juste pour partir en vacances une ou deux fois par an, ça peut être suffisant.

[Invité §ema065ed]

Ah, maintenant je comprends mieux !!! Ca me paraissait complètement dingue car à ma connaissance il n'existe pas 2 modèles en 1.4L. Merci beaucoup pour ce descriptage des cotes.

 

Pour ce qui est du choix de l'essence, c'est mon garagiste qui me le conseille car je fais +/- 25km de ville tous les jours. L'autoroute, je fais 200km aller retour tous les 2 mois + des allers retours le week end à l'océan dès les beaux jours (nous habitons à 50km) + partir une fois par an en vacances.

 

Voilà pourquoi mon choix va vers une essence moins économique à la pompe mais d'avantage au niveau de l'entretien. De plus, en faisant une majorité de ville les pannes du style vanne EGR, filtre machin chose et autres ne peuvent pas m'arriver avec un moteur essence. Enfin d'après ce que l'on m'a expliqué !!!!!!

[doubleti]

200 kms je n'appelle pas ça de faire de l'autoroute, il ne faut pas exagérer ... et puis la plupart de voies étant maintenant limitées à 110, quand nos nationales seront bientôt à 80, l'essence sera suffisante pour préserver tes points ! Non faire 1500 bornes d'un coup, ça c'est avoir besoin de reprise, de tranquillité, de souplesse dans la conduite, 200 ... !