Reprise du message précédent :
Bravo pour ce nouvel achat Fordfan !
 
Meme si elle ne vaut pas la 550 cette almera a l'air effectivement plus adaptée à la conduite quotidienne en ville !
 
elle est jolie en plus !
 

 
C'est un euphémisme... Les almera c'est de toute façon jolie    
 
J'ai encore eu une remarque il y a 2 jours du genre : "Ho c'est quoi cette voiture, je ne la connais pas. c'est quoi comme modèle ? elle se vend en France..." Etc... Et oui mais pas grand monde pense à elle !!!!

 
Merci mat !
 
Comme le dit willow, voiture méconnue mais qui pourtant est bourrée de qualités
 
Au moins on en croise pas à tous les coins de rues.

C'est clair c'est de la bonne caisse, tres fiable, j'ai une almera 2.2 110 de 2001 avec 120000 kms reprogrammée à 140ch et franchement c'est de le balle.
Ya juste que j'ai les jantes alliage en 15" et je veux des 17", bien que les 16" rendent assez bien, elle est grise en 5p.
Au début je voulais la vendre (6000 euros) mais apparemment personne n'en voulait eh ben je viens de la faire préparer et je vais lui mettre 2,3 petits trucs (pas jacky!) et je me la garde, tant pis pour ceux qui sont passés à coté et tant mieux pour moi ;-)

Pour les photos, je sais c'est pour bientot, mais la elle est toute d'origine, ya meme pas encore le becquet donc j'attends encore un peu, avant l'été elle sera très présentable.

 
Comme la notre ou pas ?
 
Les 17 pouces ressemblent à quoi ?

C'est le modèle 2001 donc un peu différent, style baguette latérale noires et baguettes noires sur pare chocs, tu as deja du en voir, c'est ce modele:
http://images.google.fr/imgres?img [...] r%26sa%3DN

Pour les 17" j'en avais vu une et franchement ça tapais, j'arrive plus à trouver où c'etait sur un forum, je voulais par la suite passer du 195/60/15 88 en 205/45/17, je sais pas si ils font des IC en 88 avec 205 pour du 16", je ne veux pas non plus trop que la puissance en patisse.

Et je veux du taille basse, donc au moins 55 pour du 16"

Ok merci pour les infos

Félicitation !
 

Chounoulagarem Remi

Alors ce 1800 ? de la balle atomique non ?
Du couple en bas, de la puissance en haut.
Pas de vibration ni en haut, ni en bas, ni à froid !
 
on va peut-être revendre la nôtre d'ici quelques temps.  
2001, seulement 80 000 km, 3 portes couleur vert d'eau (chez Lamborghini ils appellent ça 'agua verde' je crois).

J'ai réuni quelques infos ici :
 
http://pin.emmanuel.free.fr/nissan_almera.html

Ainsi que quelques fichiers intéressants ici :
http://pin.emmanuel.free.fr/images [...] eressants/
article du moniteur automobile, test du tcs (touring club suisse), fiche fiabilité etc

Merci pour les liens !
 
Bah le 1.8 est pas mal, une balle atomique, je ne pense pas, mais ça a un peu de pêche quand même.
 
Tu reprendrais quoi à la place de l'Almera ?

 
Ouaip, j'suis bien curieux de savoir !!!!...    
Point de vue rapport / prix / prestation elle est plutôt bien placé.
 
Si on veut à puissance égal, qualité égal et même plaisir de conduire, il faut dépenser plus...
Cette almera est quand même une sacrée voiture...
 
J'ais essayé pas mal de voiture, mais rien à faire je reviens vers l'almera, je trouve les autres souvent trop chère pour ce qu'elle propose !!!!...

Oui une voiture super homogène, robuste, rien à dire.

Je reprendrai plus cher avec plus de km, un break allemand, dans une marque qui a toujours sû faire des beaux 6 cylindres à bougies. (demandez à fordfan, il a l'air de savoir ce qu'est un bon moteur allemand  

Bon, bilan après pas mal de kilomètres :
 
La suspension est assez ferme, les sièges sont d'un maintien correct à l'avant, et on a de l'espace à l'arrière en tout cas.
 
Je reconfirme, la finition est bonne, c'est du costaud.
 
Quant à la boîte de vitesses, elle est imprécise, pas du tout agréable, et la pédale de frein est très sensible.
 
Au niveau de la consommation, c'est du 10,5 L /100 km en ville, avec pas mal de circulation.
 
Très bonne voiture en tout cas

Merci pour se bilan qui est plutôt positif... A part ta boite de vitesse !!!

Lorsque j'ai eu celle de ma mère entre les mains, j'ai aussi eu une très mauvaise impression sur la commande de boite, accrocheuse et peu précise par rapport aux anciennes boites Nissan. La vidange de boite est prévue à la prochaine révision pour constater une éventuelle différence.

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Non

 
C'est bizarre je n'ais pas ce soucis avec la mienne... Ce ne serait que sur les essences ?
 
C'est vrai qu'en même temps hier j'ai laisser l'almera à la concession j'ai eu une Micra en prêt et j'ai trouvé qu'on sentait drolement les crans quand on passait les vitesses, c'était assez désagréable, alors que sur la mienne il n'y pas de cran, tu pourrais passer la vitesse sans forcer avec le petit doigt !!!
 
Et la micra était une essence...

Sur notre NOTE 1.5dCi 86ch (Renault) c'est pareil, la boîte accroche.

Cela vient sans doute du fait que ce soit une essence.