Hier devant chez moi, un propriétaire d'un Nissan X-Trail de 4 ans avec 100000 kms au compteur a vu son moteur explosé. Ce problème est lié a une fuite d'huile au niveau du turbo qui a entrainé une auto-alimentation du moteur! C'est à dire même clef en main le moteur reçoit de l'huile (comme carburant) est il tourne tout seul. Celui ci tournait à très haut régime est au bout de 5 minute le moteur a explosé! LA solution étant de passer une vitesse par exemple la 5ème a arrêt pour faire caler le moteur! Mais la il était trop tard. Pas de symptômes avant. J'aimerais savoir ce que Nissan doit faire! (Prise ne charge du cout des réparation) car ce problème est récurrent sur les moteur 2.2 et 1.9l dci de Renault âgés de 5 à 3 ans! Le véhicule n'est plus sous garantie Dans mes bouquins j'ai lu que Renault Nissan sont censés prendre les réparation à leur compte. Es ce vrai? Merci d'avance, j'aimerais aider ces pauvres gens.

Bonjour et meilleurs voeux a toi ...
Voila ...
Je suis ambulancier et parcours 80 000 kms par an ...
Mon ancienne outils de travaille etait un Espace 4 2.2 DCI 150 ch de 2003 (donc meme moteur que sur le X-Trail ...
Le seul probleme c est que c est de la merde !!!
1er moteur exploser au bout de 110 000 kms (vehicule sous garantie donc pris en charge par Renault ) ...
Seulement 75 000 kms apres m avoir mis un moteur tout neuf exactement la meme panne (3 eme bielle coulee )...
Et la forcement vehicule plus sous garantie (seulement 3 mois apres l expiration de la garantie)!!!
Je decide donc de faire un jolie petit courrier a Renault france qui me repond qu ils veulent bien prendre 20% de frais de reparation (pour une facture a pres de 10 000 euros)!!!
Heureux de leur reponse je l eur demande si ils ne se foutent pas de ma gueule et decide de prendre un expert automobile ...
Apres la visite de celui-ci la reponse de Renault est une prise en charge a 50% des reparations ...
Je n etait pas satisfait de leur reponse mais apres dialogue avec l expert je decide d accepter ...
En conclusion une belle carotte a m enfoncer et 5200 euros de frais de changement de moteur ...
Merci Renault ...  
Bon courrage ...
Mais ne lache pas prise ...

Bonjour merci et meilleur voeux a toi aussi.
Merci bien pour ta réponse, c'est sur il ne faut pas lacher l'affaire trop facilement. Je vais recontacter les propriétaires et essayer de les guider.
Merci

bonjour à tous, je viens d'arriver sur ce site puisque que... problème rencontré avec un Nissan Pathfinder. je me suis fait plaisir voici 2 ans en selectionnant cette gamme.  
Mis à part quelques détails de finition, levier vitesses, chromes, lève vitre electrique,corrosion, boite à gants... je viens de passer les 100 000kms........ et bingo !!! dépannage remorquage sur mon lieu de travail... j'ai eu la sensation en me stationnant que les roues se bloquaient, mon tableau de bord est devenu un vrai sapin de noël... antiblocage, 4WD, ESP.... le matin avant cet "incident", la consommation est passée de 8.5L à..... 15.6L !!!
impressionnant dans la mesure où je me pose des questions !!! quel sera le diagnostic ??? différentiel peut être !! mon utilisation est très basique, je trouve ce véhicule sécurisant et puissant et le stage 4x4 m'a apporté un support sur les capacités possibles sans jamais réaliser, ne serait-ce le quart de ses capacités... je pense que suivant la panne qui va m'être annoncée, je vais prendre la décision d'écrire à Nissan France. J'estime que par rapport au prix d'achat, ce genre de panne ne devrait pas arriver avec ou sans garantie.... merci de votre attention. Patty