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Casse moteur Qashqai

 

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 Sujet :

Casse moteur Qashqai

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n°65969
FFrancis
Profil : Membre
ffrancis
Posté le 17-03-2013 à 17:26:11  answer
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Bonjour,
Nous avons entendu dire que le moteur 1,5 DCI 106 cv du Qashqai était fragile pour cause de coussinets de bielles sous dimensionnés.
Notre Qashqai Acenta pack est de 2008 et totalise 60.000 km. Pour l'instant nous n'avons aucun souci (jusqu'à quand ?).
En cas de casse moteur, savez vous si Nissan prend en charge une partie de la réparation (certains disent qu'un moteur coute 7000 euros) ?
De plus a quoi sert de changer le moteur pour en remettre un qui aura le même souci un jour ?

Nous voudrions changer de véhicule.
Le Nissan Juke diesel possède t-il le même moteur à problèmes ou bien ce moteur a-t-il été modifié par Renault?
si vous avez les réponses... Merci

n°65971
rx38
Profil : Routard confirmé
rx38
Posté le 17-03-2013 à 18:15:08  answerconfig
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Bonjour,

Si les entretiens sont faits régulièrement et conformément aux préconisations, il n'y a pas de soucis, de plus le problème de coussinets a été revu chez Renault et sur un Juke le moteur est bien plus récent et n'est plus concerné par ce problème de coussinets de bielles.


---------------
Laguna 3 Privilège 2008 gris eclipse 2,0  DCI 130 sans fap carminat cd bt cuir intégral sièges électriques et chauffant.

X-Trail 2.2 dci Columbia 2007 vendu à contrecœur.
n°65972
rx38
Profil : Routard confirmé
rx38
Posté le 17-03-2013 à 18:30:26  answerconfig
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Passer d'un Qashqai à un Juke, celui ci est bien mignon mais petit.
Par contre je trouve que le 1,5 dci sur un Qashqai est un peu juste, ce n'est pas qu'il se traine, mais le poids du véhicule est assez conséquent pour ce petit moteur. Le nouveau 1,6 dci lui convient beaucoup mieux.


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Laguna 3 Privilège 2008 gris eclipse 2,0  DCI 130 sans fap carminat cd bt cuir intégral sièges électriques et chauffant.

X-Trail 2.2 dci Columbia 2007 vendu à contrecœur.
n°67190
anthony74
Profil : Pilote addict
anthony74
Posté le 16-05-2013 à 14:55:56  answerconfig
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Bonjour FFrancis,

Le moteur 1,5 dCi 106 est en effet sujet à quelques problèmes de casses moteur suite aux coussinets de bielles.
Ce problème est assez récurent, et se produit généralement dès les 60 000km du moteur. Il faut s'assurer que le véhicule ait été correctement entretenu. Ne jamais avoir dépassé une intervalle de révision et si possible l'avoir entretenu dans le réseau Nissan Renault.
Dans le cas ou le véhicule aurait été entretenu en dehors de ce réseau, il est impératif d'avoir les factures et que les entretiens réalisés soit ceux préconisés par le constructeur. A savoir, ces révisions s'appellent révisions constructeur préservée dans bon nombre de centre auto (feu vert, midas, speedy) et sont plus chères que les révisions classiques car elles comportemt exactement les remplacement prévus par le constructeur (filtre à air, gazole, habitacle, liquide refroidissement, etc...).
Si tout ces critères ont été respectés, Nissan prend généralement en charge le remplacement du moteur. Et de mémoire il me semble que c'est le nouveau 1.5 dCi 110 qui est remis, c'est une évolution du 106 qui est fiabilisée et dont le FAP a été retravaillé.

Le Juke quant à lui est équipé du 1.5 dCi 110 dont je parle au dessus. Il est fiabilisé et ne présente que peu de problèmes. Problème de calage de la distribution de mémoire mais qui fait l'objet d'un rappel constructeur :jap:

mood
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Posté le 16-05-2013 à 14:55:56  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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