Reprise du message précédent :
attendons de voir le diagnostique mais si il etait reconnu que la panne est en relation avec la réparation ,la "garantie de réparation " s'applique dans l'ensemble du reseau .
y a plus qu'à attendre et marcher !!!!

Ca je n'en suis pas sûr du tout : en effet, je ne pense pas que Nissan, qui ne cherche déjà qu'à fuir ses responsabilités, puisse couvrir de sa garantie une réparation mal faite, même par un membre de son réseau. Cela relève de l'assurance garage du réparateur.

Tu as malheureusement raison .Le garage reconnait à demi-mot que la panne est du à une mauvaise reparation mais ne veut pas faire fonctionner la garantie .Il veut que je retourne au premier garage .C'est pourtant ecrit noir sur blanc au dos de ma facture la garantie s'applique dans la totalité du reseau .C'est une honte ,je suis scandalisée ,mais je ne vais pas en rester là .J'ai bien l'intention de leur pourrir la vie !!!
Vous l'avez compris je suis furax mais il y a de quoi !!!!
toujours affaire à suivre ..

Je crains que tu ne confondes les garanties : celle contractuelle du constructeur applicable dans tout le réseau, et celle d'une réparation qui ne peut (et c'est justice) être regarantie que par le réparateur.
Nissan, si vilain soit - il ne peut couvrir les réparateurs mauvais et/ou incompétents, ceux qui n'ont pas le bon outillage et surtout ceux qui n'achètent pas les pièces détachées d'origine, mais sur le marché dit parallèle (Si, si ça existe dans toutes les marques) Bien sûr ce dernier cas de figure n'est en rien applicable à la chaine de distribution.
A titre de comparaison, si DARTY répare mal ta machine à laver, BUT ne refera pas la réparation sous garantie. Logique, non ?

Je comprends mais je suis toujours dans le reseau !!!!
Et je parle bien de la garantie de réparation .Voici le texte :"les reparations effectuées par le garagiste reparateur beneficient d'une garantie dite garantie de reparation ,d'une durée de 12 mois ,dont le client pourra demander l'application dans l'ensemble du reseau Nissan .La garantie couvre l'elimination à titre gratuit (pieces et main d'oeuvre )de tout defaurt de reparation realise dans un atelier du reseau Nissan ,ainsi que les dommages causés par cette reparation defecteuse...." Voilà je crois que c'est clair !!! Mais c'est sur personne ne veut prendre ses responsabilites !!!

OK, c'est clair et bon pour toi. Bonne chance et bon courage

Merci pour tes encouragements car je sais que je vais  en avoir besoin !!!!
à mon avis la lutte ne fait que commencer !!!

Voila RDV pris pour la fin du mois pour la réparation et ma petite joie du jour : la réaction du chef d'atelier "Changer la chaine de distribution ? vous voulez dire la courroie!" (ton ironique) suite à ma confirmation pour la chaine " Ah bon ? la chaine ?" (ton très surpris) et là le grand plaisir du lui répondre que oui cette pièce qui se change régulièrement sur les micra bien sur. Il a vite changé de ton et m'a reconnu vite fait mais j'ai savouré!

A l'incompétence, à l'abandon de responsabilité et à la mauvaise foi, voilà qu'ils ajoutent l'ironie !!!

Tiens tiens c'est bizarre ,moi aussi ils me parlaient de "courroie" et c'est d'ailleurs ce qu'il y a d'ecrit sur ma facture !!!Mais pas la piece que j'ai recuperer .
Je ne suis pas mecano mais je ne crois pas que ce soit la même chose ,si ?!?

Pour des raisons d'économies et de diminution du bruit, les constructeurs ont remplacé il y a déjà quelques années les chaines de distribution (entrainées par le vilebrequin, elles commandes l'ouverture et la fermeture des soupapes par le biais de l'arbre à cames) par des courroies.
Mais cela n'était pas une économie pour le client puisqu'il était dans l'obligation de la faire remplacer entre 40 000 et 120 000 km selon les constructeurs. Ces courroies étaient faites en sorte de matériau synthétique qui s'allongeait avec le temps et qui surtout risquaient de se rompre, ce qui engendrait la casse du moteur.(Elles sont cachées dans le moteur et leur état ne peut être contrôlé visuellement) Bonjour la facture !! Certains constructeurs ont donc fait quelque peu marche arrière et remis des chaines qui ne sont jamais que des grosses chaines de vélo entièrement métalliques et n'exigent plus de remplacement.
Sauf en cas de loupé, comme sur nos Micra où la chaine ne se casse pas mais s'allonge, ce qui décale complètement la distribution et nécessite l'arrêt du moteur sous peine de casse. L'électronique fait son travail et se met alors en sauvegarde pour épargner le moteur.
La version "officielle" de Nissan est que cet allongement est dû à l'obturation progressive de l'orifice du tendeur hydraulique de chaine, consécutif à un entretien mauvais ou insuffisant ou à une mauvaise qualité d'huile (tiens, ça existe ?). Pour moi, cet argument ne tient pas puisqu'il a été prouvé par les experts des cas ayant déjà existé que la cause est la mauvaise qualité de l'acier constituant la chaine.
J'espère avoir modestement éclairé vos lanternes.

Bonjour,  
 
J'ai lu la presque totalité des messages consacrés à cette maudite chaîne de distribution.
Je tombe des nues. Je possède deux Nissan (ainsi qu'une Honda), dont une Sunny 1,6l. essence de 1991, distribution par chaîne, qui a largement
franchi les 200.000 km, qui est à tous points de vue une merveille de fiabilité, et dont je ne veux pas me séparer.
En confiance, j'étais sur le point d'acheter une Micra 1,4l. 88 cv, BVA, de 2007, 50000 km, état impeccable, comme neuve, en me disant qu'il n'y avait aucune crainte à avoir quant à la fiabilité de la mécanique, ce moteur d'origine Nissan et non Renault ayant en gros (mais je ne suis pas technicien) l'architecture éprouvée de celui de la Sunny.
Ma décision étant prise, j'ai appelé ce matin le vendeur pour lui dire que je prenais cette voiture. Il était absent, et c'est tout à fait par hasard que je suis ensuite tombé sur ce forum et que j'ai vu tous ces témoignages. Peut-être un petit signe du destin! Me voilà bien embarrassé, mais je crois que je vais abandonner ce projet d'achat. Dommage, car cette Micra était superbe, très agréable à conduire, et m'a semblé avoir beaucoup de qualités. Mais après ce que je viens de lire, je préfère ne pas courir de risque. Je remercie les uns et les autres de leurs témoignages, et je souhaite courage et persévérance à ceux qui ont à se battre contre le réseau Nissan.
 
P.S. Pour l'anecdote, je suis allé chez Honda (je viens d'acheter une Jazz et je vais commander bientôt une Accord Tourer) parce que j'en ai eu assez de la désinvolture des commerciaux de Nissan. Etant allé chez eux à deux ou trois reprises voir pour une voiture neuve, à aucun moment aucun des deux ou trois commerciaux qui étaient présents et pourtant inoccupés, ne s'est intéressé à moi. Ni bonjour, ni bonsoir, pas un mot, pas un geste. J'en ai tiré les conclusions et bien m'en a pris, car chez Honda il en est allé tout à fait différemment (sans parler de leurs voitures).  
 
 

Tu aurais bien tort d'abandonner ton projet. La Micra est une excellente voiture très sympa, et de plus si elle est de 2007, tu n'as pratiquement aucun risque du côté de la chaine : seules les 2003 et semble - t -il partiellement 2004 sont concernées. Ensuite, la chaine a été modifiée.
Quant à la désinvolture des vendeurs Nissan, j'avais pour exactement la même raison acheté un CR-V II à la place du Pathfinder.
J'avais l'impression d'em..... les vendeurs. Ma devise : celui qui ne se lève pas le cul pour 35 000 € ne mérite pas d'avoir mon argent
`Bonne route

 
Merci pour ce message plutôt rassurant. Puisses-tu avoir raison! Puis-je te demander d'où tu tiens cette importante info? Le fait est qu'il ne me semble pas avoir lu quoi que ce soit concernant un problème de chaîne sur un modèle d'après 2004. Je suppose aussi qu'un constructeur qui constate un dysfonctionnement fait en sorte d'y remédier, à un moment ou à un autre. Cependant, sans me faire l'avocat du diable, quelqu'un qui se posait les mêmes questions a fait remarquer plus haut que les Micra les plus récentes n'avaient tout simplement peut-être pas encore atteint le kilométrage fatidique.
Il se peut que je réexamine la possibilité de cet achat, non pas que je  sois spécialement fan de la Micra (j'en ai longtemps eu une de 89, ancien modèle made in Japan, menée à 170000 km, mais avec laquelle j'ai quand même eu beaucoup de frais malgré un entretien hyper-soigné, rouille à répétition un peu partout, transmission, joint de culasse, freins, radia, problèmes électriques, et j'en passe), mais je recherche pour ma femme, qui ne veut pas de neuf, une petite voiture polyvalente BVA de bonne réputation au niveau fiabilité , denrée assez rare sur le marché de l'occasion, dans ma région en tout cas.    

Comme tu as peut - être pu le lire sur mes posts précédents, j'ai parcouru tout le Web (français et langue anglaise) et j'ai mis les liens qui traitaient de ce pb dans ce forum. Je n'ai pas trouvé de Micra postérieure à 2004 impliquée dans ce pb de chaine. Autre source : mon concessionnaire Nissan qui entretient depuis 2003 celle de ma femme (26 000 km seulement). Tu peux aussi poser la question à Nissan France (01 30 62 04 04) pour savoir à partir de quand les chaines ont été modifiées.  
Enfin, on peut lire dans AutoPlus n° 1092 du 11/08/2009, dans l'article (page 40) "Radioscopie fiabilité : la Nissan Micra essence (2003 - ........) :
Si la Nissan Micra s'en tire plutôt bien, le bilan est toutefois terni par les problèmes de chaines de distribution, graves et coûteux. Les modèles restylés (à partir de Juillet 2005) sont donc à privilégier. Bénéficiant d'une fiabilité similaire à celle du précédent opus, ils ne vous causeront pas d'ennui."
Voilà tout ce que je peux dire

 
C'est déjà beaucoup. Merci encore.

Je n'ai toujours pas récuperé ma Micra  ,la piece est commander pas n'a pas de delais ,on m'a dit  que ça pourra être  un jour ,une semaine ,un mois !!!! Ben  oui ça continue !!!!
Je n'ai pas non plus de nouvelles en ce qui concerne la prise en charge pour le remplacement de la chaine de distribution .
J'ai entendu dire que chaque constructeur avait un sevice qualite et je souhaiterai leur envoyer un petit mot mais je n'arrive pas à trouvrer leur coordonnées .quelqu'un pourrait m'aider ???Merci  d'avance

Nissan France n'est pas difficile à trouver : ils sont du côté de Trappes (01 30 62 04 04 sous réserve)
Quant au service qualité, il doit se trouver au Japon : bon courage. N'oublions pas que la maison - mère de Nissan n'est jamais que....... Renault qui doit se trouver du côté de Boulogne Billancourt. Mais juridiquement pour ce type de pb, Nissan est indépendant, surtout que les Micra incriminées n'ont pas de moteur Renault.

Je corrige et complète :  
NISSAN France
Parc de Pissaloup
13 Rue Jean d'Alembert
78190 TRAPPES
Phone : 01 30 69 25 00
Fax : 01 30 62 04 04

Eh bien, me revoilà
j'ai apporté ma Micra au garage comme prévu-pr rappel voiture achetée d'occasion à un professionnel fin mai micra mars 2003 47000 km
pris:5300 €
je n'ai pas pu m'en servir pendant plus d'un mois: elle calait tout le temps
mon vendeur l'a fait réparer chez Nissan
j'ai fait 170 km avec le voyant moteur s'est allumé  
retour à Paris , elle a calé à 50 km/h elle a pu re-demarrer au bout environ de 20 mn
RV chez un concessionnaire Nissan : changement chaine de distribution
plus de 1600 €....!
Et le carnet d'entretien n'a pas été rempli complétement par l'ancien propriétaire, j'avais simplement regardé une facture récente d'entretien, le reste était vide.

Aïe !

L'opus de ce jour d'AutoPlus publie dans sa rubrique (p. 55) le courrier d'une automobiliste de la région parisienne qui écrit au magazine :
"Sur ma Micra (2003, 75 000 km), la chaine de distribution s'est allongée et doit être remplacée. Le garagiste m'explique que ce problème est récurrent sur ce modèle, et m'annonce un devis à plus de 1500 €. Que puis - je atteindre de Nissan ?
Mme. XXXXX (identifiée sur le magazine)
Cette avarie est parfaitement répertoriée sur la Micra ! Nissan a l'obligation de tout prendre à sa charge. Contactez le service clientèle (courrier recommandé avec accusé de réception). En cas de refus, insistez, puis mandatez un expert indépendant.

Merci Robes4 pour cette info,  

Bonjour
Alors la fin de l'histoire, j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui et très bonne nouvelle la facture est beaucoup moins élevée que le devis. Au lieu de 1390€ (HT) sur le devis, la facture est de 1062€ (HT). Ce qui fait qu'avec la participation de Nissan de 956€ que le concessionnaire a gardé telle quelle, je ne paye que 313€ au lieu des 705€ . De plus ils ont remplacé un enjoliveur que j'avais perdu et "débossé" ma voiture sur les pares-chocs (avant et arrière), tout cela gratuitement (ils pouvaient lol) . Comme quoi ça sert de râler, pleurer, les traiter de voleurs... et de bien s'entendre avec le commercial même si ça ne change pas mon avis sur Nissan en général  
Voila, bon courage pour ceux qui se battent encore

Merci et afin que ton expérience puisse encore mieux servir, pourrais - tu communiquer les coordonnées de ce gentil concessionnaire Nissan ? Merci encore

Bien sur il s'agit de la concession Nissan à Quimper dans le Finistère où il n'y a eu qu'une seule micra ayant eu ce problème avant moi :  celle de mon beau père Par contre je ne sais pas si la participation de Nissan était à rajuster vu la facture plus basse que le devis ou si c'est une faveur de leur part ? Mais en tout cas ils ont tout fait pour être agréable et comme ils me l'ont dit ils ne peuvent rien contre les décisions de la maison mère même s'ils ne sont pas d'accord (ok je suis peut être naïve lol)

Bonjour à tous,
J'ai, comme beaucoup d'autres propriétaires de micra, le même problème de chaine de distribution que celui décrit si souvent dans les forums.
Après avoir fait un diagnostic, mon garagiste a évalué la réparation de ce problème à près de 2.000 €!
C'est évidemment une somme énorme et je voudrais savoir si des démarches ont été engagées vis à vis du constructeur, collectives ou individuelles, et si elles ont abouti.
Merci pour vos réponses.

Nos chers députés sous la pression de divers lobbies (constructeurs automobiles, opérateurs de téléphonie et d'internet,........) refusant toujours de voter la loi sur les "class actions" (procédure groupée pour le même problème), vous n'avez le choix que pour l'action individuelle et personnelle. Vive la France !!!
Lisez les posts précédents : des actions sont en cours, et certains ont déjà eu totalement ou partiellement gain de cause.
A vous de jouer, mais ça en vaut la peine : les Tribunaux d'Instance de demandent pas d'être représentés par un avocat (quelle économie !)

je compatie Marco !!!Faut pas se laiser faire !!Ici beaucoup ont obtenu des prises en charges plus ou moins importantes .
Moi j'attends toujours une réponse de notre cher constructeur après rapport d'expertise et ....
Je vous tiens au courant bien sûr !!!
Et ça y est je viens de re- recuperer ma titine !!!!ce n'est pas dommage apres 5 mois !!!!

 
 
Bonjour, je suis interréssé par cet article, pourriez vous me l'adréssé par mail.: lucien.larquetoux@aliceadsl.fr
Merci mille fois
 
Cordialement.
 
Lucien.

Fait

Fait aussi !!!

Un (petit) merci fait toujours plaisir

Bonjour,  
 
J'ai moi aussi eu un soucis de  chaine de distrib sur ma micra.  
 
Petit recap, il y'a un ans le joli voyant defaut moteur s'allume, je vais voir mon concessionnaire nissan à Colmar qui me dit que c'est la chaine de distrib, me fait un devis d'environ 1000 euros et me dis que je peux quand même rouler, mise à part des toussotements au ralentis pas de risque.  
 
Puis semaine derniere, voiture qui ne démarre plus, direction nissan à Marseille, et la on me fait un devis pour le même problème mais de 1900 €.  
 
Est ce que quelqu'un saurait m'expliquer cette différence de prix en un an et me dire si j'ai moyen de faire jouer le premier devis en ma faveur.  
 
(C'est mon premier gros soucis de voiture donc je ne sais pas du tout comment m'y prendre).  
 
Merci par avance de vos réponses.  
 

Il n'y a pas d'explication logique. Compte- tenu de ce qui a été déjà publié sur ce forum, le prix de l'intervention tourne autour de 1600 €. Colmar a dû se tromper, ou oublier, par méconnaissance de compter des pièces annexes type tendeur de chaîne. Maintenant, si son devis est complet et s'il le maintient (ce qui m'étonnerait car tu écris toi - même "environ 1000 €" ), cours - y vite.  
Compare les taux de main d'oeuvre également

Enfin, ce sont des choses qui se font