plus de phares mais les pleins phares fonctionnent

[Invité §pra127sp]

Bonsoir à tous

 

je viens à vous pour essayer de trouver la réponse au problème que ma femme a eu la gentillesse de ramener de son travail ce soir ...

Elle est arrivée à la maison en m'indiquant ne plus avoir de phares avant mais en précisant que les pleins phares fonctionnent .

Après être aller constater la même chose j'avoue ne savoir où chercher puisqu'il n'y a qu'une seule ampoule et que les fusibles sont nickels.

 

bref vu mon déplorable niveau en la matière je sollicite un petit coup de main de votre part avant d'être obligé de me rendre au garage de coin .

merci par avance

[elbarto17]

Comme sur le Note c'est du H4, cela veut dire qu'il n'y a qu'une ampoule pour les phares et les pleins phares comme tu dis. Mais ces ampoules comportent deux filaments. comme on utilise plus les feux de route que les feux de croisement le filament des feux de croisement s'use plus vite que celui des feux de route.

En clair, tu n'as pas le choix tu dois remplacer tes ampoules.

[Invité §deb133WV]

plus de phares, des 2 côtés ???

tu as une ampoule par optique qui fait fonctionner les phares et pleins phares, à savoir une ampoule à doubles filaments.

 

Faudrait sortir l'ampoule est voir les filaments.

 

Si l'un des 2 filaments est HS (coupé, cramé) ça explique pourquoi l'un marche (plein phare) et l'autre non (phare)

 

 

[edit] oupssss elbarto17 a répondu entre temps

[Invité §pra127sp]

ok merci a vous, j'essayerai d'enlever les ampoules demain, impossible ce soir et j'ai pas voulu bourriner

[laurnet78]

ok merci a vous, j'essayerai d'enlever les ampoules demain, impossible ce soir et j'ai pas voulu bourriner

 

 

Salut,

 

Ne surtout rien bourriner, tout s'enlève en douceur... enfin sauf ce foutu caoutchouc et ce foutu connecteur derriere l'ampoule!

 

Sinon ya juste une petite tringle a manoeuvrer derriere l'ampoule pour la liberer. Sinon ne pas mettre les doigts sur le verre de tes ampoules neuves!

 

Bon courage avec le froid qu'il fait en France.

[Invité §pra127sp]

vi je me galere depuis une heure dans le froid pour enlever les contacteurs... j'ai même réussi a dé-clipser la tringle mais impossible d'enlever ce contacteur . Je suppose qu'il y a un truc mais je sèche .

Quelqu'un aurait un petit schéma ou autre explication svp

[doubleti]

Non faut forcer sans casser .... personnellement je me demande quand même s'il n'y aurait pas un soucis au niveau de la manette de commande.

[Invité §pra127sp]

vi ben un après midi dessus à galérer pour ne pas parvenir à retirer le connecteur, bref je vais devoir aller chez le garagiste pour changer une ampoule.... du jamais vu lol .

En tout cas merci à tous pour votre aide

[doubleti]

De mémoire si tu déclipses l'ampoule de son logement, l'ensemble sort, et avec un tournevis tu peux maintenant enlever le connecteur non ?

[Invité §pra127sp]

bonjour,

Malheureusement non , du moins je n'y suis pas parvenu et ce à cause du clips en ferraille .. bon ceci dit j'ai perdu assez de temps et de sang froid la dessus , ma femme ira faire des yeux doux chez Nissan demain et tenter d'en savoir plus

Merci à tous