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Pathfinder

[Topic Officiel] Nissan Pathfinder IV (2013)


Abarth 13

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Bonsoir à tous http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

Cette semaine, Nissan a dévoilé; au salon de Détroit; son nouveau Pathfinder sous forme de concept (qui n'a de concept que le nom tant le véhicule peut être industrialisé tel quel).

 

Voici les photos du concept :

 

http://img841.imageshack.us/img841/2475/s7detroit2012nissanpath.jpg

 

http://img812.imageshack.us/img812/2475/s7detroit2012nissanpath.jpg

 

http://img714.imageshack.us/img714/2475/s7detroit2012nissanpath.jpg

 

http://img705.imageshack.us/img705/2475/s7detroit2012nissanpath.jpg

 

http://img839.imageshack.us/img839/2475/s7detroit2012nissanpath.jpg

 

http://img839.imageshack.us/img839/9237/s7detroit2012nissanpathv.jpg

 

 

Comme vous pouvez le constater, Nissan s'est appliqué pour soigner le design afin que la 4ème génération du Pathfinder ait un aspect moins rustique.

Le nouveau Pathfinder pourra toujours compter sur son habitabilité et sur ses 7 places pour séduire les familles nombreuses.

Par rapport à l'actuelle génération, ce nouveau Pathfinder devrait progresser en agrément de conduite, puisqu'il reposera sur le châssis du dernier Infiniti JX, qui a une structure monocoque (l'actuel Pathfinder repose sur un châssis séparé).

 

En ce qui concerne les motorisations, la quatrième génération du Pathfinder adoptera deux V6 essence (V6 3,5 L 263 CV et V6 3,7 L 332 CV) pour le marché Nord Américain.

Ces deux moteurs seront accouplés à une nouvelle transmission CVT.

Pour le marché Européen, nous devrions retrouver le 4 cylindres 2,5 L DCI 190 CV et le V6 3,0 L DCI 240 CV.

 

 

Des spy shots, qui montrent le Pathfinder IV en phase de tests :

 

http://img851.imageshack.us/img851/3347/5350010.gif

 

http://img20.imageshack.us/img20/4523/2950010.gif

 

http://img585.imageshack.us/img585/5853/4550010.gif

 

http://img189.imageshack.us/img189/826/028c0111.jpg

 

http://img534.imageshack.us/img534/6879/028c0112.jpg

 

http://img824.imageshack.us/img824/9069/19243412291112000451.jpg

 

 

La commercialisation de la quatrième génération de Pathfinder devrait avoir lieu à la fin de l'année.

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Invité §rou416mM

Super topic ! oui.gif.2c66362993691e117fbe2d8d01daac2d.gif

Perso je le trouve vraiment reussi ! Ca donne une image plus luxueuse de Nissan et surtout, plus serieuse. Mais au niveau tout terrain, je ne pense pas qu'il soit à la hauteur de son aïeul...

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Merci pour le compliment ;)

J'aime bien également ce nouveau Pathfinder.

Comme tu l'as précisé, avec ce design, il gagne en prestance.

En ce qui concerne les capacités de franchissement, je pense aussi que cette nouvelle génération sera moins douée sur ce plan là.

Par contre, au niveau de la conduite, il va progresser puisqu'il aura un châssis à structure monocoque.

La transmission intégrale sera revue aussi ;)

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Au-dessus des voitures compactes, il y a peu de demande en France de toute façon ;)

Et puis, au-delà de la France, je dirais que le premier marché du dernier Pathfinder sera le marché Nord Américain.

Même dans le reste de l'Europe, il ne se vendra pas autant qu'aux USA et au Canada ;)

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Invité §Gil750De

Avec la mise à l'index du diesel, on peut espérer le voir en essence...

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Avec la mise à l'index du diesel, on peut espérer le voir en essence...

 

 

Faut voir si Nissan France le proposera avec le V6 essence.

Mais de toute façon, il va se vendre majoritairement en diesel dans nos contrées.

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Voici des nouvelles photos :

 

http://img.cfmweb.fr/images/011.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/03uiu.jpg

 

http://img.cfmweb.fr/images/023.jpg

 

 

Le nouveau Pathfinder repose sur la structure monocoque du Murano.

Aux USA, le Pathfinder IV sera vendu avec le V6 3,5 L de 265 CV.

Le moteur sera accouplé à une nouvelle boîte CVT.

Il sera disponible en 4x2 ou 4x4, et pourra toujours accueillir 7 places.

Par rapport à la précèdente génération, le Pathfinder a perdu 230 Kgs.

 

Source : http://www.leblogauto.com/2012/08/le-nouveau-nissan-pathfinder-en-montre-plus.html

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Invité §tTk518AD
jap.gif.8ca3d2d9004476326d130955ffc7eb53.gif Et tout comme le nouveau PATROL , il ne sera certainement pas importer en Europe dans un 1 er temps ( certains articles l'annonce officiellement , il sera déjà pas au salon de Paris ) , les fans du PATH espère encore :D , mais sans diesel aucun espoir de passer les nouvelles normes a cause des seuils drastiques CO2 qui pénalisent pour ne pas dire arnaque l'acheteur en neuf pfff.gif.e66bb077a24aed0ce6c91e6318a95ebb.gif , en 2013 ,rien que pour la France le malus au dessus de 180 g sera doublé et ce n'est qu'un début , l'Europe condamne les gros 4X4 si pas hybride et petite cylindrée boostée , il sera demandé 95 g CO2 en 2020 , moins de 8 ans non.gif.945caf9ea3f2625d37debc12b608b5a8.gif
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Invité §acc003PA

joli le nouveau pathfinder mais n'oubliez pas les anciens modeles 2005 avec 120000km et en panne cout de la panne( 3200€ injesteurs+12000€)merci nissan car tomber en panne le 25/06/2012 alors que ma garantie se terminait le 18/04/2012!!!!!!!!!!!et nissan ne veut rien savoir pour me faire un geste commercial alors que j'en suis à mon 4éme 4x4NISSAN

vive la concurence

bien décu et surement pas de pub

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