Nissan micra cale et à du mal à redémmarrer

[Invité §Sop217cy]

Bonjour,

 

Je n'ai pas l'habitude de venir poser des questions sur un forum mais j'ai besoin d'informations.

 

Je vous présente le problème que je rencontre avec ma nissan micra 2003 : Lorsque je démarre ma voiture tout vas bien, je peux rouler avec mais à 3 reprises, en freinant avant de changer de direction, ma voiture cale et a beaucoup de mal à redémarrer... Je n'ose plus prendre ma voiture car elle me fais sa en plein milieu de la route et je met environ 5 minutes à la redémarrer.

 

Pouvez-vous me dire d'où ce problème pourrai-t-il venir ?

 

Je compte sur vos avis de connaisseurs et vous remercie d'avance pour vos réponses

[Invité §cha482zp]

Bonjour,

 

Je n'ai pas l'habitude de venir poser des questions sur un forum mais j'ai besoin d'informations.

 

Je vous présente le problème que je rencontre avec ma nissan micra 2003 : Lorsque je démarre ma voiture tout vas bien, je peux rouler avec mais à 3 reprises, en freinant avant de changer de direction, ma voiture cale et a beaucoup de mal à redémarrer... Je n'ose plus prendre ma voiture car elle me fais sa en plein milieu de la route et je met environ 5 minutes à la redémarrer.

 

Pouvez-vous me dire d'où ce problème pourrai-t-il venir ?

 

Je compte sur vos avis de connaisseurs et vous remercie d'avance pour vos réponses

 

 

 

Bonsoir Sophie 95

 

Je crois que ce problème est, hélas, bien connu des propriétaires de Micra de cette période.

Allez voir sur le forum micra, il y a environ 700 réponses à votre question et cela ne semble pas des plus agréables !

Bonne chance !

[Invité §fio462gN]

salut !

regarde ça , si c'est le même problème que moi ?? ça sent l'essence et elle a un ralenti très pas , a la limite de caler qqf ??

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/nissan/sujet3910.htm

[25asa]

@ fionalaure : en quelques semaines tu es passée du statut d'amateur à celui de pro

 

@ Sophie95 : tu peux suivre le lien de fionalaure, ton problème est très connu, c'est quasiment le seul problème important référencé sur ces micra k11. Tu as de la chance, il est assez facile à résoudre et pour pas trop cher !

[Invité §Sop217cy]

Merci à vous pour vos réponses !

 

J'en ai parlé à mon père hier soir, il a testé la voiture qui n'a pas calé et me dit que c'est surement un problème de relais et que le garage devrais réparer ça gratuitement...

 

Vous en pensez quoi ? sachant que mon père n'est pas un pro en voiture...

[Invité §fio462gN]

un garage qui ferai qqch gratuitement ??

tu habites dans quelle région toi !!

moi, ma voiture ne calait pas tjrs non plus et ça ressemble assez a ce que j'avais ...alors emmene là chez ton garagiste si c'est gratuit mais ne paye pas si il essaye de te faire changer plein de pièces , demande un devis avant quoique ce soit !!!

[Invité §fio462gN]

et merçi 25 asa.com ... lol mais non , j'ai juste testé moi même cette réparation miracle !!!

[Invité §Sop217cy]

Oui je pense que je vais faire un devis chez nissan avant toutes choses.

 

Concernant les soudures avec la méthode australienne j'en parlerais à mon père. Merci !

 

 

 

 

[Invité §Sop217cy]

Je viens de vérifier et ma micra est une K12. Cela change-t-il quelque chose pour la méthode australienne ?

[25asa]

si ta micra ressemble à ça :

http://www.careos.com/pics/BiblioPHO/net/micra_2003.jpg

c'est une k12 (la grise)

 

http://www.auto-data.net/images/f8/big268.jpg

micra k11 (la violette)

 

c'est juste pour qu'on soit certain de ce que tu as comme version.

 

si c'est une k12, alors il y a quasi aucune chance que la méthode australienne soit adaptée.

il faudrait trouver un forum spécialisé dans les micra k12.

[25asa]

Pense à préciser ton modèle de micra quand tu poses une question :

essence ? diesel ?

boite méca ou auto ?

direction assistée ?

Tu précises elle a calé en freinant avant de changer de direction.

donc tu n'avais pas tourné le volant ?

 

Dernière question : ne le prend pas mal, mais est-ce que ça pourrait un problème dû à ta conduite ? quelle est ton expérience en matière de conduite ?

on pourrait imaginer : tu freines, le régime tombe très bas (trop bas presque au ralenti), et quand tu braques, le moteur de direction assistée fait caler le moteur de la voiture.

 

j'ai cherché sur le forum au lieu de faire des suppositions :

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet485110.htm

 

-> voir les connexions de la batterie (vérifier que c'est bien serré que ni les câbles ni la batterie ne bougent)

-> vérifier le filtre à air (propreté) et les bougies (plus difficile si tu y connais que dalle en mécanique)

-> faire un autodiagnostic avec le nissan consult chez nissan

[Invité §Sop217cy]

Merci beaucoup pour ta réponse !

 

Moi voiture est une nissan micra K12 essence boite mécanique et direction assistée.

 

J'ai eu mon permis de conduire en juillet, je ne suis pas un as du volant mais j'ai une bonne conduite. Je ne pense pas que le problème soit en relation avec ma conduite car mon conjoint à essayer la voiture et elle a calé au bout de ma rue.

 

En faite elle cale quand elle commence à tourner... Lorsqu'elle cale j'ai du mal à la redémarrer et une fois, après avoir réussi à la redémarrer le volant était très dur à tourné j'ai du couper le contact et la redémarrer pour que le volant se tourne à nouveau normalement.

 

Du coup je doit oublier la méthode australienne ?

 

Je parlerais de tes vérifications à mon père car en effet moi je n'y connais que dalle (j'ai donc aussi du mal à comprendre tout ce qui se dit sur les forums mais j'essaie de mon mieux lol)

[Invité §Sop217cy]

Merci pour le lien que tu ma transmis, je pense avoir le même problème que la personne car mon voyant anomalie moteur est allumé aussi mais le garage qui ma vendu la voiture m'a dit que c'était à cause de la pollution et qu'il fallait que je mette du sans plomb 98

[25asa]

J'ai l'impression qu'il y a un rapport entre la direction assistée et ce problème de calage.

 

Tu l'as acheté chez Nissan ?

si oui, et si tu es toujours sous garantie, va les voir.

 

Oublie la méthode australienne, rien à voir.

[Invité §Sop217cy]

Merci !

 

Je vais appeler le garage et y aller pour savoir d'où viens le problème et vous donnerais des nouvelles dès que j'en saurais un peu plus.

[Invité §Sop217cy]

Verdict après une diagnostic Nissan à 40 euros :

 

C'est la chaîne de distribution qui est détendue. Coût de la réparation .... 2 500 euros !!!

 

Je compte bien faire un courrier à Nissan pour leur demander une prise en charge et j'aviserai suivant leur réponse...

[25asa]

J'ai cru comprendre que tu l'as acheté à un garage, non ?

Tu dois avoir minimum une garantie de 3 mois moteur boite pont.

Il faut creuser et vérifier que la chaine fait partie du moteur (en terme de garantie).

[25asa]

C'est une pièce qui baigne dans l'huile moteur, donc ça devrait (conditionnel) être pris en garantie.

 

Ne perd pas de temps, contacte ton assistance juridique si tu as, sinon un expert automobile saura te renseigner je pense,

de toutes façons, il faudra en passer par là.

 

Bon courage,

[Invité §cha482zp]

Verdict après une diagnostic Nissan à 40 euros :

 

C'est la chaîne de distribution qui est détendue. Coût de la réparation .... 2 500 euros !!!

 

Je compte bien faire un courrier à Nissan pour leur demander une prise en charge et j'aviserai suivant leur réponse...

 

 

C'est bien ce que je craignais par ma réponse du 20/12.

Lisez bien le forum Micra, il y a des dizaines d'interventions au sujet de cette panne et le problème est connu de Nissan.

Vous verrez également qu'en insistant Nissan assume une certaine prise en charge.

Enfin, si vous venez d'acheter la voiture, il est probable que celui qui vous l'a vendue était au courant (cette panne n'arrive pas d'un coup) et il y aurait matière à discussion pour déposer une plainte pour dol .