Vanne EGR apres supression voyant allumé

[Invité §orb561le]

Bonjour

suite au démontage tige + ressort vanne EGR x-trail 2004 le voyant s'est allumé au bout de 60 KM.

peut-on couper le fil sortie calculateur numero 500 il me semble qui alimente le voyant sans incidence sur le reste?

Merci salutation

[trifon]

Bonjour

suite au démontage tige + ressort vanne EGR x-trail 2004 le voyant s'est allumé au bout de 60 KM.

peut-on couper le fil sortie calculateur numero 500 il me semble qui alimente le voyant sans incidence sur le reste?

Merci salutation

 

 

Salut,

 

J'ai pas regardé le schéma...c'est surement possible si on suit bien les liaisons.

 

Mais quel interêt d'avoir le voyant inactif? le CT note simplement qu'il y a un voyant défaut moteur allumé....Quant à Nissan, comme ils passent toujours un coup de Consult, ils verront qu'il y a un défaut.

Il était simplement préférable de juste déconnecter l'EGR sans la modifier. Comme ça, on peut éventuellement la rebrancher pour que tout rentre dans l'état initial.

 

A+

[Invité §kur062uG]

j'avais aussi désactivé la vanne egr sur mon T30 de 2004, en demontant le ressort a l'intérieur. Mais le témoin defaut moteur est apparut.

Meme en faisant un reset des codes erreurs il réapparait au bout d'un certains temps, il detecte qu'il manque un pe ude gaz d'echappement etc ...

Je pense qu'il est délicat de neutraliser le témoin car si un autre défaut apparait vous ne serez pas averti.

 

Au passage petite pub pour ce site qui vend un cable et logiciel ODB2 qui fonctionne sur nos T30 (je l'ai achetée et du coup testé): http://www.scantool.net/scan-tools/pc-based/obdlink.html

 

 

[Invité §orb561le]

Merci pour vos réponse

Je vais remetre la tige + ressort le but de suprimer la lampe témoin est d'eviter à chaque fois que quelqun monte dans x-trail me demande pourquoi le voyant orange est allumé. un autre probleme est survenu qui a rien a voir avec la supression vanne EGR, car antecedant pas amelioration en la suprimant mais plus nerveux ralenti à froid instable pompage limite calage et 2 fois à froid plus accélération comme une prise air tous redevient normale apres coupure contact et redemarrage . merci salutation

[trifon]

j'avais aussi désactivé la vanne egr sur mon T30 de 2004, en demontant le ressort a l'intérieur. Mais le témoin defaut moteur est apparut.

Meme en faisant un reset des codes erreurs il réapparait au bout d'un certains temps, il detecte qu'il manque un pe ude gaz d'echappement etc ...

Je pense qu'il est délicat de neutraliser le témoin car si un autre défaut apparait vous ne serez pas averti.

 

Au passage petite pub pour ce site qui vend un cable et logiciel ODB2 qui fonctionne sur nos T30 (je l'ai achetée et du coup testé): http://www.scantool.net/scan-tools/pc-based/obdlink.html

 

 

 

Salut,

 

Intéressant...

 

Mais concrètement, il faut acheter quoi au juste???

Si je comprends bien, c'est à la fois un adaptateur USB plus le soft de test????

Tout est compris???

 

Merci.

 

A+

[Invité §kur062uG]

de base il ya:

- un câble usb

- le convertisseur prise ODB2/USB

- quelques logiciel gratos et en version d'essai qui permettent d'afficher quelques infos dont les codes erreurs et de les remettre à zero

 

en option possible:

- différentes version de logiciel plus ou moins évolués qui permettent d'afficher tout un tas d'information sur les différences capteurs

- une petite valise ( que je conseil)

- des modules supplémentaire pour les véhicules ford, GM et mazda

 

http://www.scantool.net/scan-tools/pc-based/obdlink.html

 

J'ai commandé cela:

 

[trifon]

OK, merci....

 

A+