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Les Nissan dans le monde oubliées du forum

 

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 Sujet :

Les Nissan dans le monde oubliées du forum

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schumi58
  1. Posté le 17/07/2011 à 22:19:42  
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Nissan Leaf

nissanleaf


Nissan Evalia

NissanNV20​0Evalia
Message édité par mike29b le 09/09/2017 à 14:43:58
Sujets relatif

Sujets relatifs
Je dis au revoir à ceux que j'ai cotoyé sur ce Note-forum  
Plus de sujets relatifs à : Les Nissan dans le monde oubliées du forum

Profil : Administrateur
wildone
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 18/07/2011 à 11:44:19  
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:hello: schumi et bienvenu

Nous n'avons aucun sujet concernant la leaf ni aucun sujet concernant l'Evalia.

Si tu souhaites créés les sujets officiels de ces modèles pour récolter les informations que tu as et la partager avec les autres internautes ça serait :bien:


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FAQ du forum
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jm-30
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  1. Posté le 18/11/2012 à 02:27:03  
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Up!
D'autres modèles qui n'ont pas de topic officiel, et pour cause...

Voila la Nissan Altima, pas prévue chez nous...
01-2013-ni​ssan-altim​a-ny-opt

... Et voici sa version compétition, pour le V8 Supercars 2013!
v8sc121106​02

On n'en verra pas tous les jours... Et on verra encore moins la Nissan-Deltawing, vedette du Mans 2012...
3992291672​1534673299​410

Sauf que cette voiture, qui courra l'ALMS en 2013, n'était là qu'à titre d'invité, qui change chaque année... Si Nissan veut briller au Mans, il leur faudra autre chose que des moteurs de LMP2... Alors pourquoi pas ceci, qui tourne sur internet, pour que Nissan aille défier la Toyota TS030...
422080Niss​anLeMansLM​P1

Pour ma part, comme Nissan LMP1, je m'étais fait ceci, c'est beaucoup moins bien...
nissanLMP1

Une NP35, voiture de sport 3.5 litres du début des années 90 qui n'a jamais courru, avec quelques traficages pour la faire ressembler aux protos actuels  :)  ...
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Message édité par JM 30 le 18/11/2012 à 02:28:23

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jm-30
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  1. Posté le 03/12/2012 à 02:10:24  
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Puisque j'en suis à des montages, voila ce que donnerait une Nissan Skyline DTM...
nissanskyl​inedtm

Chose pas inenvisageable en 2014 puisque les règlements DTM allemand et Super GT japonais vont s'harmoniser...

Allez, quelques autres Nissan qui n'ont sans doute pas de topic...

Voila ce qu'est devenue la Nissan Serena, loin de celle qui fut commercialisée chez nous...
Nissan_Ser​ena_S-Hybr​id_7

Un peu cubique coté style, mais un grand monospace Nissan en Europe, ça serait peut-être pas mal...

La Maxima, c'était jadis la grande routière en Europe... Maintenant, elle fait une carrière américaine.
Nissan-Max​ima-2012-c​ar-picture
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  1. Posté le 22/01/2013 à 17:11:22  
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JM 30 a écrit :

Puisque j'en suis à des montages, voila ce que donnerait une Nissan Skyline DTM...
nissanskyl​inedtm

Chose pas inenvisageable en 2014 puisque les règlements DTM allemand et Super GT japonais vont s'harmoniser...
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Mais la Skyline n'est pas vendue en France... sauf le coupé vendue sous le nom d'Infiniti G37! ça irait bien Infiniti en DTM...
DTMInfinit​ig37

Face aux premiums allemands, ça serait une belle façon pour cette marque de se faire une image en Europe, ils ont du mal, même face à Lexus...

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  1. Posté le 22/06/2013 à 11:56:40  
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D'autres Nissan pas vendues chez nous.

La Sentra:
Click

Le X-Terra:
01699_2008​_Nissan_Xt​erra

Le Moco, symbole d'un type de véhicule vendu exclusivement au Japon.
S5-Nouveau​-Nissan-Mo​co-c-est-b​ien-une-Su​zuki-66093

JM 30 a écrit :

Citation :

... Et voici sa version compétition, pour le V8 Supercars 2013!
v8sc121106​02

...

Une NP35, voiture de sport 3.5 litres du début des années 90 qui n'a jamais courru, avec quelques traficages pour la faire ressembler aux protos actuels  :)  ...
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Autre image de l'Altima V8 Supercars...
8480089185​_6d6ecc24b​4_z

Et à propos de sport, voila la Nissan ZEOD, prototype électrique retenu pour le 56ème stand pour les 24h du Mans 2014.
nissanzeod​rc13-628

Quant à la NP35, je crois finalement qu'elle a un peu courru au Japon.


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  1. Posté le 27/12/2014 à 11:44:20  
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La ZEOD qui a fait un gros bide au Mans 2014, ni performante ni fiable :( .

Et maintenant, place à un programme avec un vrai prototype, annoncé comme très curieux: moteur central avant, voies plus étroites à l'arrière qu'à l'avant... soit c'est du génie, soit il faut craindre quelque chose d'analogue à la ZEOD...
Une Nissan LMP1 qui parait spéciale, peut-être avec une allure comme ça trouvé sur internet... [:a3_isa:1] ??

Nissan-LMP​1-Renderin​g


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  1. Posté le 05/02/2015 à 02:38:21  
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Et voila la vraie!!

S1-Nissan-​devoile-la​-GT-R-LM-N​ismo-le-vi​lain-petit​-canard-34​3804

Prototype à l'allure et aux choix techniques totalement décalés par rapport à la concurrence!

Configuration :

Traction avant pour le moteur thermique et moteur à l’avant

Moteur :

Nissan VRX 301 NISMO : 3.0 litres, V6 à 60 degrés, double turbo, injection directe

Transmission :

Boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports + marche arrière avec passage de vitesses au volant.

Châssis :

Homologué FIA 880 kg position de conduite à droite, capacité du réservoir de 68 litres. ERS logé à l’avant sous les pieds du pilote dans le module autonome.

Carrosserie :

Carrosserie en carbone, pare-brise en polycarbonate, aileron arrière ajustable.

Suspension :

Amortisseurs Penske avec quatre voies de réglage à l’avant et à l’arrière, système hydraulique arrière avec barre anti roulis.

Freins :

6 pistons à l’avant et 4 à l’arrière. NISMO « Brake by Wire » NISMO

Roues :

Jantes BBS magnésium forgées 16’’x13’’ à l’avant et 16’’x9’’ à l’arrière

Pneus :

Michelin 31/71-16 à l’avant et 20/71-16 à l’arrière

Partie électrique :

Unité de commande Cosworth comprenant notamment : contrôle moteur, commande de boîte, traction control ajustable par le pilote.

Dimensions :

Longueur : 4.645m
Largeur : 1.9m
Hauteur : 1.03m

Poids minimum : 880kg

Capacité du réservoir : 68 litres


Source : endurance-info.com

Je redoute toutefois que cette auto n'aie au Mans ou les autres courses d'endurance un destin peu différent de l'Aston Martin AMR one, pari technique coté motorisation qui n'avait pas fonctionné du tout.

Au passage, la nouvelle Maxima. Qu'on ne verra pas plus chez nous que la plupart des générations précédentes.
S1-Nissan-​devoile-la​-nouvelle-​Maxima-lor​s-du-Super​Bowl-34381​3
Message édité par JM 30 le 05/02/2015 à 02:41:46

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  1. Posté le 16/06/2015 à 02:13:51  
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Hélas, les Nissan GT-R Nismo ont réalisé des performances très décevantes pour leur apparition aux 24 heures du Mans. Lentes et fragiles, l'une d'entre elle a quand même terminé. Mais on est loin du discours lors de l'annonce du retour de Nissan en endurance, qui affirmait qu'on allait voir ce qu'on allait voir... La voiture n'était toutefois pas dans sa configuration prévue, puisque la partie électrique, pas prête, n'était pas montée. Ce qui a déséquilibré le concept. Reste à savoir si le concept révolutionnaire vaut le coup et serait excellent avec du développement ou si c'est une voie de garage...


Juste pour le plaisir, un montage trouvé sur internet d'une Nissan DTM.
517835350Z​DTMnissan


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  1. Posté le 04/01/2016 à 01:42:05  
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Après une prestation désastreuse lors de sa seule apparition au Mans 2015, Nissan stoppe le programme GTR Nismo.


Nissan: exit les bolides à traction avant pour Le Mans

Nissan a fait parler de lui ces dernières avec des voitures de course pour le moins originales, engagées aux 24 heures du Mans. La futuriste Deltawing à moteur 1.6 est apparue voici quelques années. Et l'an dernier Nissan a engagé dans la Sarthe une incroyable voiture à traction avant.

Nissan vient de faire savoir qu'il ne participerait pas au championnat du monde d'endurance (WEC) 2016 en catégorie LMP1, catégorie enlevée par Porsche l'an dernier. Nissan y était présent cette année avec un bolide très particulier construit tout en carbone et surtout à roues avant motrices. Les résultats obtenus au Mans par cette voiture n'ont pas répondu aux attentes: la Nissan n'a jamais pu tenir le rythme des ténors que sont Audi, Toyota et Porsche. A l'origine, le constructeur japonais avait annoncé que 2015 serait une année d'essais et que la voiture devait encore évoluer. Aujourd'hui, le rideau est tombé sur la première traction avant Nissan aux 24 heures du Mans. La marque nipponne se désengage de la catégorie LMP1, mais reste actif en endurance en tant que motoriste au sein de la catégorie GT3.(Belga)

levif.be

Beaucoup de communication pour une aventure si brève, c'est bien dommage. A la fin des années 70, Renault a mis 2 ans avant d'imposer un concept, le turbo en F1. Si Nissan avait patienté, peut-être qu'à terme, le concept de la GTR Nismo aurait pu donner quelque chose. A moins que le seul but ait été de faire du buzz...

Finalement, seule la Deltawing a un peu convaincu, mais sans aller au bout. Le projet a continué sans Nissan.
S0-24-Heur​es-du-Mans​-Nissan-s-​associe-au​-projet-De​ltaWing-2-​videos-257​481
Message édité par JM 30 le 04/01/2016 à 01:44:38

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  1. Posté le 23/03/2016 à 13:18:57  
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Si stopper cette voiture est une décision qui peut se comprendre, il est peut-être dommage d'avoir mis aussi fin à l'équipe. Je pense qu'il aurait été opportun, histoire de sauver celle-ci et dans un but de revenir avec une Nissan P1 "conventionnelle" plus tard d'acheter une paire de P1 privés (ORECA ou lancer la Ligier P1 qui est en état de maquette), mettre la mécanique de la GT-R Nismo dedans et figurer assez honorablement. Une Nissan LMP1 "classique"... comme ça?



Tiens, un florilège de Nissan de route exotiques...

La Cima, Infiniti Q70 vendue sous Nissan au Japon.
ca-q45-inf​initi-niss​an-cima-y3​3-zenki-zi​lvia-net_4

La Dayz, classique "kei cars" japonaise.
nissan-day​z-2013-703​0445

La Lannia... pour la Chine.
S1-Salon-d​e-Pekin-20​14-Nissan-​Lannia-Con​cept-une-f​amiliale-o​see-319681

Le Titan... pas chez nous, il aurait du mal dans les petites rues!
6841-titan​-xd-news-a​lbums-tita​n-xd-news-​picture402​-2016-niss​n-titan-xd​-truck-yea​r

Le Elgrand, qui porte bien son nom puisqu'il est... grand.
2002-2003_​NISSAN_ELG​RAND_Highw​ay_STAR
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Message édité par JM 30 le 23/03/2016 à 13:20:11

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  1. Posté le 17/06/2016 à 19:26:26  
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JM 30 a écrit :

Si stopper cette voiture est une décision qui peut se comprendre, il est peut-être dommage d'avoir mis aussi fin à l'équipe. Je pense qu'il aurait été opportun, histoire de sauver celle-ci et dans un but de revenir avec une Nissan P1 "conventionnelle" plus tard d'acheter une paire de P1 privés (ORECA ou lancer la Ligier P1 qui est en état de maquette), mettre la mécanique de la GT-R Nismo dedans et figurer assez honorablement. Une Nissan LMP1 "classique"... comme ça?
http://www.racedepartment.com/ [...] jpg.94587/
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Mais on a toujours des moteurs Nissan en LMP2. Sauf que pour 2017, cette catégorie n'acceptera qu'un moteur unique créé par Gibson. Que va faire Nissan, qui plaçait dans ces LMP2 des pilotes issus de la Nissan Académy? Pour ma part, je verrai bien une GTR "GT3+" en GTE Am...
always-evo​lving-niss​an-gt-r-02


Sinon... trouvé ce fake sur internet, à quoi la Nismo GTR LMP1 aurait pu ressembler si elle avait eu une architecture conventionnelle...
2139011240​1751530268​7471549002​0831050786​68065466o7​28x409

JM 30 a écrit :


Mais la Skyline n'est pas vendue en France... sauf le coupé vendue sous le nom d'Infiniti G37! ça irait bien Infiniti en DTM...
http://img15.hostingpics.net/p [...] itig37.jpg
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C'est bien, mais c'est mieux avec le nouveau modèle...
831461infi​nitiQ60dtm

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Message édité par JM 30 le 17/06/2016 à 19:31:05

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  1. Posté le 09/02/2017 à 17:05:44  
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JM 30 a écrit :

Mais on a toujours des moteurs Nissan en LMP2. Sauf que pour 2017, cette catégorie n'acceptera qu'un moteur unique créé par Gibson. Que va faire Nissan, qui plaçait dans ces LMP2 des pilotes issus de la Nissan Académy? Pour ma part, je verrai bien une GTR "GT3+" en GTE Am...
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Pas de GTR GTE Am ou GTLM au Mans ou en USCC IMSA, mais des implications qui perdurent pour Nissan en endurance. D'abord, ils sont le motoriste unique du LMP3. Ensuite, le team ByKolles a récupéré le moteur de la "célèbre" GTR Nismo LMP1 pour mettre dans leur LMP1 privé, peut-être une mission d'éclaireur en vu d'un retour officiel... enfin, on a en IMSA USCC une Ligier LMP2 rebaptisée "Onroak-Nissan" pour la catégorie DPI. Une catégorie qui sur le papier permet à des marques de mettre un moteur maison et une carrosserie plus proche de ses modèles de série par rapport au règlement LMP2. Le souci, c'est qu'annoncé esthétiquement proche d'une GTR, la Onroak Nissan avec sa livrée "téquila patron" en est loin... du coup, je me suis amusé à mettre des couleurs Nismo sur cette Nissan DPI...
811685niss​andpi

l'Altima V8 Supercars avait récupéré une livrée officielle Nismo...
nissan-alt​ima-gt-r-r​ace-cars-0​1

Les victoires sont rares mais la marque persiste 2 ans de plus. Peut-être que l'équipe principale qui fait courir cette voiture manque de performance pour jouer les premiers rôles.

On peut penser que la nouvelle Altima prendra la place à un moment... mais ça n'est pas le même modèle partout.
DSC05644

Autre auto pas vue chez nous, la Kicks.
nissan_kic​ks_34

Elle percerait peut-être plus que la Pulsar avec son coté SUV...


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  1. Posté le 09/09/2017 à 13:03:24  
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JM 30 a écrit :

Sinon... trouvé ce fake sur internet, à quoi la Nismo GTR LMP1 aurait pu ressembler si elle avait eu une architecture conventionnelle...
http://img15.hostingpics.net/p [...] 28x409.jpg

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Avec la désertion du LMP1 par Audi et Porsche, et pour ne pas laisser Toyota seuls s'ils continuent, Nissan me parait avoir une occasion en or massif de laver son honneur au Mans 2018. En récupérant le moteur de la GTR Nismo LMP1 (qui tournait en 2017 sous le capot de la ByKolles), des chassis Oreca des anciennes Rébellion LMP1 et de faire appel à une équipe reconnue, ils aurait là de quoi disposer de voitures certes moins rapides que les Toyota, mais vu la fiabilité aléatoire des LMP1 hybride, récupérer de bons résultats reste possible... Mais ça n'est qu'une idée personnelle.

Une Altima "Supercars" (le terme V8 ayant été supprimé) avec une image qui fonctionne...
Caruse-640​x405

Autres Nissan pas vues chez nous:
La Versa:
9169d14226​54815-2015​-versa-nis​mo-sedan-b​ody-kit-im​age_142265​4811486

Le NV Passenger:
10_9_nissa​n_logo

Le Serena, descendant lointain d'une génération qu'on a connu chez nous, qui n'aurait pas été mal si le segment des grands monospaces ne s'était pas effondré.
nissan-ser​ena

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Message édité par JM 30 le 09/09/2017 à 13:07:03

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  1. Posté le 06/11/2017 à 02:37:26  
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JM 30 a écrit :

Avec la désertion du LMP1 par Audi et Porsche, et pour ne pas laisser Toyota seuls s'ils continuent, Nissan me parait avoir une occasion en or massif de laver son honneur au Mans 2018. En récupérant le moteur de la GTR Nismo LMP1 (qui tournait en 2017 sous le capot de la ByKolles), des chassis Oreca des anciennes Rébellion LMP1 et de faire appel à une équipe reconnue, ils aurait là de quoi disposer de voitures certes moins rapides que les Toyota, mais vu la fiabilité aléatoire des LMP1 hybride, récupérer de bons résultats reste possible... Mais ça n'est qu'une idée personnelle.
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Nissan aurait aussi le possibilité de réactiver un programme LMP1 abandonné, avec une auto commandée chez With Research restée à l'état de dessin. Mais ça n'en prend pas du tout le chemin...
http://www.leblogauto.com/2017 [...] earch.html


Une autre Nissan perdue de vue: la Note n'est plus vendue chez nous, mais une nouvelle monture existe ailleurs avec une version électrique à prolongateur d'autonomie.
https://news.autoplus.fr/Nissa [...] 10239.html

Vue rapidement dans "Turbo", on peut se demander pourquoi cette auto n'est pas vendue en France. Au moins la technique sur un autre modèle, la part des ventes de monospaces étant plutôt en réduction.


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