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Micra

Conseil occasion Micra II : version, fiabilité, équipements ...


Invité §Moi325su

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Invité §Moi325su

Bonjour à tous,

Ayant entendu pas mal de bien de la petite Micra2 (K11, 1993-2003), je pense essayer de m'en trouver une d'occasion (genre moins de 100.000km, pas trop défraichie...)

Je cherche des conseils sur la fiabilité des différentes motorisations, millésimes...

Ainsi que sur les équipements des différentes finitions (Jade, Invitation, Confort, Cypia, Lagoon ...), çà aiderait bien à decrypter les annonces.

D'avance un grand merci à tous les MicraFans (ce que je suis en devenir) !

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salut ,pour les k11,pas de soucis elles sont tres fiable peu importe la motorisation.le seul soucis qui coute cher c est le debimetre quand il tombe en panne mais finalement il est reparable tres facilement.Bien verifie les cardans au bruit et a voir la tete des soufflets car souvent hs.

le 1l est fiable mais il est pas tres puissant,c est un 4ch .

le 1.3l est fiable aussi il a une bonne puissance et est agreable.5ch

le 1.4l tres bien aussi il equipe les micra depuis l an 2000.son debimetre n est pas reparable,mais ne coute pas tres cher.5ch

a partir de mi 98 il y a antidemarage code de serie,airbag conducteur ,planche de bord plus moderne,jante qui passe de 13 a 14pouces,temporisateur d essuie glace,suspension plus ferme,relifting de la face avant.

laggon c est le bas de gamme .

prend en une avec direction assiste,centralise et vitres electriques au minimum si tu peu ou meme avec clim .

a priviliegie les modele apres mi/98 .

la micra a un chaine de distribution,donc faire des vidange tous les ans ou 10000km avec de la 10w40 permettra de ne jammais etre ennuyer .

la micra tient facilement les 200000km avec l entretient classique.

evite les boite automatique ,bien que tres plaisante a conduire,la fiabilite depend vraiment trop du mode de conduite de l ancien proprietaire.

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Invité §nic231fN

bonjour, je possede une micra mk11 (phase1) de 1993, tres bonne voiture, avec les 2 dernier hiver qu'on a eu elle a démarrer du 1er coup, le seul inconvénient c'est le prix des pièces exemple un phare c'est 97 €.

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Invité §Moi325su

Merci beaucoup pour les conseils. pety06, c'est exactement ce genre d'infos que je cherchais. Cool ! Je vais guetter les occaz près de chez moi et vous tiendrai au courant pour la petite histoire ...

 

Je bûcherais bien le manuel d'utilisateur pour voir les options que je peux espérer. Quelqu'un connais un pdf sur le net ?

 

Par exemple, désactiver l'airbag passager, possible ?

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Invité §Moi325su

Pardonnez-moi si je remplis le fil d'infos à partager ...

 

Lu sur http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=141857

"

Pour en avoir eu une de 85000 à 160000kms ce que je peux en dire:

Modèle 1.3 16v starcup 3 portes 1996:

Fiable( aucun problème durant ces 75000 kms), robuste, nerveuse, consomme rien 6l/100, une très bonne voiture c'est d'ailleurs elle qui m'a donner envie pour les japonaises!

je me souviens de la 3ème qui monte sans problème à 130km/h!

Si c'était a refaire je referai! Clin d'oeil

Un conseil, dirige toi vers les versions après 1996: cup, tivoli,plaza( int cuir),qui sont très bien équipée et souvent la clim.

"

******************

"

Ben moi aussi j'en ai une 1.0 55cv qui a 150000km, aucun problème de fiabilité pour l'instant, consommation 5.6L, faible usure des pneus.

Bon sinon les défauts:

Boite un peu longue

Moteur nerveux et bruyant, mais pas puissant!

Galère sur autoroute(consommation assez importante a 130), là une 1.3L s'en sort mieux!

Coffre pas très grand(normal vu la catégorie)!

Manque de couple.

Avantages:

Espace intérieur bien supérieur a une 106, saxo ou petit truc du genre, adaptée au personnes de grande taille grace à la garde au toit assez haute.

Marrante a conduire et assez vive en ville,.

Facile a garer.

Pas prisée des voleurs.

N'attire pas l'attention des policiers.

Fiabilité (peu de pb a part débitmètre et embrayage faiblard!)

Chaine de distribution.

Bref j'en suis content un bon dailydrive.

"

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Invité §nic231fN

bonjour, oublier de vous dire que la micra que je possede c'est la 1.0 58ch en boite cvt et c'est un régale en ville et elle a 188140 km, si je devais reprendre une auto ça serais surment une micra voir peut être la nouvelle, le plus drole c'est que au niveau coffre la nouvelle perd par rapport a la mienne et au niveau du réservoir aussi c'est 42 l sur la mk11 et la la nouvelle 41 l

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Invité §Moi325su

Merci Nicolas de ton témoignage rassurant.

Si tu en vois une à vendre, à tout jamais ... passe par ici ...

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Heureux possesseur d'une k11 1993

elle aura bientôt 200 000 km

c'est une 1.3 slx ncvt

 

très content de cette voiture, qui ne coute pas chère à l'achat et à l'entretien.

 

Pour les pièces carrosserie, je m'oriente (vu son kilométrage) vers de l'adaptable,

par exemple, un pare-chose avant (non-peint) c'est moins de 25 euros chez easypieceauto !!

 

Pour le coffre, on y rentre une poussette McLaren (juste mais ça rentre)

et la banquette est rabattable (d'une pièce) ainsi que le dossier (2/3 1/3).

 

Pour la boite auto, il faut y aller cool et ne pas oublier de la vidanger.

 

idéale en ville grâce à ses grandes surfaces vitrées et son rayon de braquage très avantageux

 

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Invité §Seb414DD

Pour en savoir plus sur les Micra (et en particulier la K11):

http://www.backyardsmx.com/micraddict/index.php

 

Venez vous inscrire et presenter votre Micra ! Certains comme 25asa

 

connaissent dejà le forum et y sont inscrits ;) nous avons Nassin qui

 

répond souvent ici dans la partie "problème technique". Alex es tu le

 

Alex qui connait Laurent de Montélimar?

 

Nous pourrions même essayer de faire le 1er rassemblement Micra en

 

France, alors que cela existe déjà dans de nombreux pays:

 

 

Quelques archives:

 

 

Portugal avril 2011:

http://img860.imageshack.us/img860/3395/encontromicraclubportug.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/3395/encontromicraclubportug.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Japon septembre 2010 (j'y étais, j'y retournerai sûrement en septembre):

http://img94.imageshack.us/img94/6587/62070153324424565010710.jpg

 

 

 

 

 

 

Danmark juillet 2009:

http://img263.imageshack.us/img263/2066/50746.jpg

 

 

 

 

 

 

Londres février 2011:

http://i839.photobucket.com/albums/zz314/ScOpEz_01/DSC04335.jpg

http://i839.photobucket.com/albums/zz314/ScOpEz_01/DSC04335.jpg

 

 

 

 

 

 

Ecosse mars 2011:

http://i944.photobucket.com/albums/ad281/micrabits/k11front.jpg

 

 

 

 

 

 

Australie 2005:

http://www.micra.com.au/images/community/micra-meets/canberra-2005/cmfcanberra_004.jpg

 

 

 

à bientôt sur Micraddict ! ;)

 

 

 

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Invité §Moi325su

Salut la compagnie !

Ouais, je me suis trouvé une K11 gris métallisé 1.4 CONFORT en très bon état mécanique, 2001, 69000km. J'aurai pu trouver plus propre en carrosserie mais j'étais pressé.

Après 200 km roulé, je suis enchanté.

Je l'ai achetée pour ma femme et j'ai déjà envie de lui piquer ...

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Invité §aut556iT

Salut la compagnie !

Ouais, je me suis trouvé une K11 gris métallisé 1.4 CONFORT en très bon état mécanique, 2001, 69000km. J'aurai pu trouver plus propre en carrosserie mais j'étais pressé.

Après 200 km roulé, je suis enchanté.

Je l'ai achetée pour ma femme et j'ai déjà envie de lui piquer ...

niveau conso, ca donne quoi? merci...

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