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[Topic Officiel] Actualités Nissan (Gamme, Chiffres, Informations)


Invité §geg572mh
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Invité §SDB862iX

Le Nissan Qashqai, véhicule le plus sûr du segment C

Le 16/01/2015 par Julien Dell

http://img4.autodeclics.com//images/content/big/la_victoire_de_la_securite_pour_le_nissan_qashqai.jpgIMAGE: HTTP://IMG4.AUTODECLICS.COM/IMAGES/ARROW486.PNG

D'après l'organisme de crash-tests indépendant Euro NCAP, le crossover Nissan Qashqai est le véhicule le plus sûr de toute la catégorie « familiales compactes ».

 

Le Nissan Qashqai s'impose décidément sur tous les tableaux.

En plus d'être le crossovers le plus vendu en Europe, il est aussi, officiellement, le plus sûr d'entre-eux.

C'est en tout cas lui qui a obtenu le plus de points aux tests Euro NCAP dans le segment C en 2014.

Il faut dire qu'en plus de sa conception très sérieuse, le Nissan Qashqai profite de nombreux équipements de sécurité : le freinage autonome d'urgence, l'alerte de perte de vigilance, l'alerte de franchissement de file, les feux de route intelligents ou encore la reconnaissance des panneaux de signalisation.

La surveillance des angles morts et la détection des objets en mouvement font également partie du Nissan Safety Shield, deux équipements rendus accessibles grâce au moniteur de vision panoramique AVM-Vision 360 à quatre caméras.

LE MEILLEUR EN NOTE GLOBALE

http://img4.autodeclics.com//images/content/big/la_victoire_de_la_securite_pour_le_nissan_qashqai_chapitre_1.jpg

Lors des différents crash-tests, le crossover nippon a notamment obtenu la note maximale lors des chocs frontaux et latéraux, en protection des enfants de 18 mois et en protection des jambes des piétons.

 

 

Il est à noter, tout de même, que sur ce même segment C, le Kia Sportage fait légèrement mieux en protection des adultes et des enfants, et en équipement de sécurité, mais voit sa note globale largement diminuer en raison d'une mauvaise protection des piétons.

En savoir plus sur http://www.autodeclics.com/nissan/actualite_voiture/58213-la_victoire_de_la…

Sources

http://www.forum-kia-sportage.com/index.php

http://forum.nissanxtrail.clicforum.fr/index.php

http://passion-suv.vraiforum.com/index.php

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Invité §SDB862iX

Top 5 des crossover en 2014http://stats.vroom.be/fr/display/Content/211327

http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jan/1284783/1420796543.2753.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jan/1284783/1420796530.4781.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jan/1284783/1420796548.5454.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jan/1284783/1420796538.5989.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jan/1284783/1420796556.1631.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jan/1284783/1420796543.2753.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jan/1284783/1420796530.4781.jpg?width=720&height=393

9 janvier 2015

Les SUV ont la cote ! Les nouveautés en 2014 furent, à ce titre, tellement nombreuses que nous avons décidé de les mettre à l’honneur en deux parties. Après les authentiques SUV, voici de plus sages crossover. Le but de ces modèles-ci n’est pas de grimper aux arbres : dans bien des cas, la transmission intégrale est réservée au haut-de-gamme, voire se trouve être carrément indisponible.

Ce qui ne les empêche pas de présenter un look costaud, avec moult renforts esthétiques !

1. Citroën C4 Cactus

Enfin ! Citroën revient à ses valeurs et sort des sentiers battus, au propre comme au figuré ! Vous n’irez sans doute pas très loin dans la brousse avec ce Cactus, mais son look complètement décalé et son ambiance intérieure unique nous font pardonner ses quelques défauts. A ce titre, évitez absolument la boîte robotisée ! Et tant qu’à faire, optez pour le 1.2 essence…

2. Mercedes GLA

Dérivé étroitement de la Classe A, le GLA se profile dès le premier regard, davantage comme une variante surélevée (+4 cm) du plus petit modèle de Mercedes que comme un modèle à part entière. Ce qui ne l’empêche pas d’être très attirant, avec sa plastique à la fois robuste et dynamique, et son confort de marche. Reste toutefois à assumer le prix…

3. Skoda Octavia Scout

Suite logique du développement de la gamme Octavia, la version baroudeuse du combi débarque. Et bonne nouvelle, on y trouve la qualité et la rigueur allemande, associée à un tarif un peu plus doux ! Et si l'Octavia pêche par un style peu enthousiasmant, la Scout tempère cette sagesse par un habit baroudeur plus gratifiant.

4. Nissan X-Trail

Jadis un brin roturier et ouvertement orienté vers l’aventure, le X-Trail effectue un virage à 180 degrés ! Plus lisse, il s’adresse davantage aux familles en manque d’espace qu’aux « Indiana Jones » et autres « Tomb Raider » en herbe. On peut le considérer comme un Qashqai agrandi, avec la possibilité d’une troisième rangée de sièges !

5. Fiat 500X

Bien plus sexy que la 500L, la 500X combine harmonieusement la pétulance d’une Fiat 500 avec l’esprit aventurier d’un crossover. Cousine proche de la Jeep Renegade, elle propose une variante « Cross » qui n’est pas ridicule en tout terrain. Mais entre nous, une version 1.4 MultiAir à 2 roues motrices nous paraît déjà fort sympathique !

Sources !

http://passion-suv.vraiforum.com/index.php

http://forum.nissanxtrail.clicforum.fr/index.php

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Invité §XcP586zS

http://img110.xooimage.com/files/d/d/3/00000000000000alargus.fr-lg-48a7be7.png

Nissan accroît ses ventes de 4,1% à 5,31 millions de véhicules

ACTU / ECONOMIE

Jean Pierre Genet

Mercredi 28 janvier 2015

http://pro.largus.fr/s_informer/nissan-accroit-ses-ventes-de-41-a-531-milli…

En 2014, le japonais surfe sur deux grands marchés, les Etats-Unis (+11,1%) et l'Europe (+13,4%), alors qu'il stagne en Chine et au Japon.

Suite à une croissance de ses ventes mondiales de 4,1% en 2014 à 5,31 millions de véhicules, Nissan bat un nouveau record. Cette dynamique vient notamment du succès de Qashqai et Juke.

Le groupe affiche des résultats honorables sur la plupart des grands marchés. Les bonnes performances aux Etats-Unis (+11,1%), au Mexique (+10,9%) et en Europe (+13,4%) ont compensées le ralentissement de la Chine (+0,5%) et la contraction au Japon (-1,3%).

En France, le groupe Nissan a vu ses ventes bondir de 7,6% à 77 413 unités (VP +VU, Nissan + Infiniti).

Le PDG de Nissan, Carlos Ghosn, s'était récemment félicité d'une année 2014 de "regain". "Nous allons continuer notre offensive aux Etats-Unis et devenir la première marque japonaise en Europe", avait-il promis.

L'alliance Renault-Nissan a le vent en poupeAvec les 2,71 millions d'automobiles écoulés par Renault l'an passé (+3,2%), auxquelles s’ajoutent 439.100 Lada d’ Avtovaz (-17,9%), l'alliance franco-japonaise devrait totaliser environ 8,46 millions de véhicules.

Pour l'alliance Renault-Nissan, la grande incertitude se trouve cependant en Russie: Avtovaz a annoncé la suppression d'environ 1.100 postes de cadres, soit plus de 10% de leur nombre total.

Ces réductions d'effectifs sont annoncées alors que les difficultés économiques de la Russie, sur fond de crise ukrainienne et de chute des cours du pétrole, ont entraîné une baisse de 10% des ventes automobiles l'an dernier.

Les observateurs prévoient un plongeon de 24% en 2015.

 

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Invité §dzT882pn
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Invité §oli260Du

 

 

Bonsoir,

DCI 163ch....d'où tiens tu l'info d'une arrivée proche de cette motorisation?!

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Et voila la vraie!!

 

S1-Nissan-devoile-la-GT-R-LM-Nismo-le-vilain-petit-canard-343804.jpg

 

Prototype à l'allure et aux choix techniques totalement décalés par rapport à la concurrence!

 

Configuration :

 

Traction avant pour le moteur thermique et moteur à l’avant

 

Moteur :

 

Nissan VRX 301 NISMO : 3.0 litres, V6 à 60 degrés, double turbo, injection directe

 

Transmission :

 

Boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports + marche arrière avec passage de vitesses au volant.

 

Châssis :

 

Homologué FIA 880 kg position de conduite à droite, capacité du réservoir de 68 litres. ERS logé à l’avant sous les pieds du pilote dans le module autonome.

 

Carrosserie :

 

Carrosserie en carbone, pare-brise en polycarbonate, aileron arrière ajustable.

 

Suspension :

 

Amortisseurs Penske avec quatre voies de réglage à l’avant et à l’arrière, système hydraulique arrière avec barre anti roulis.

 

Freins :

 

6 pistons à l’avant et 4 à l’arrière. NISMO « Brake by Wire » NISMO

 

Roues :

 

Jantes BBS magnésium forgées 16’’x13’’ à l’avant et 16’’x9’’ à l’arrière

 

Pneus :

 

Michelin 31/71-16 à l’avant et 20/71-16 à l’arrière

 

Partie électrique :

 

Unité de commande Cosworth comprenant notamment : contrôle moteur, commande de boîte, traction control ajustable par le pilote.

 

Dimensions :

 

Longueur : 4.645m

Largeur : 1.9m

Hauteur : 1.03m

 

Poids minimum : 880kg

 

Capacité du réservoir : 68 litres

 

 

Source : endurance-info.com

 

Je redoute toutefois que cette auto n'aie au Mans ou les autres courses d'endurance un destin peu différent de l'Aston Martin AMR one, pari technique coté motorisation qui n'avait pas fonctionné du tout.

 

Au passage, la nouvelle Maxima. Qu'on ne verra pas plus chez nous que la plupart des générations précédentes.

S1-Nissan-devoile-la-nouvelle-Maxima-lors-du-SuperBowl-343813.jpg

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Invité §kQQ720va

Nouveau Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 CV: Enfin un moteur pour le Qashqai

par

Daniel Murias de 10 février 2015

Citation:

 

Cliquez pour accéder à la Galerie.

 

L'été dernier testé le Nissan Qashqai 1.2 DIG-T de 116 CV. Après 5 000 km clairement deux choses nous ont été. A, qui est une excellente voiture familiale, avec une bonne finition et raffiné à une vitesse constante. Et deux ;116 CV à se déplacer avec un minimum d'aisance 1 400 kg avec les roues de 19 pouces est très faible, de dire ce que vous dites marque.

 

Évidemment, ce moteur répond à deux besoins.

Sur l'offre d'une part une faible émissivité certifié moteur et une version essence de prix abordable. Cependant, en Espagne, traditionnellement, la clientèle d'essence moteurs - hors utilitaires - souvent opte pour moteurs avec quelques ptencia.

Pour eux, enfin, Nissan est maintenant proposant moteur 1.6 DIG-T 163 ch sur le Qashqai. Il n'est pas un luxe, j'en avais besoin.

 

Galerie :Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 CV





 

Le nouveau 4 cylindres 1,6 litres DIG-T développe 163 ch à 5 600 tr/min et 240 Nm de couple entre 2 000 et 4 000 tr/min.

Comme le reste des moteurs gamme Qashqai, ce 1.6 est équipé du système Start/Stop.

Elle accélère de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes. En outre, c'est la gamme de Qashqai plus rapide avec une vitesse maximale de 200 km/h.

 

Le nouveau Qashqai 163 CV est disponible avec des relations de boîte manuelle à 6 rapports et traction avant.

En termes de consommation, Nissan a annoncé une moyenne certifiée de 5,8 l/100 km avec des émissions de CO2 134 g/km (avec jantes de 16 "et 17") a approuvé et 138 g/km pour équipé les 18 ou 19 pouces jante.( Malus France de 150 a 250 euros)

Le nouveau Qashqai de 163 CV est maintenant disponible à la vente.

La version Visia, accès à la gamme, coûte € 22,750. / Version 360° avec toutes les versions d'équipement technologique commence à € 24 300.

 

Tags :

Nissan, NissanQashqai, NissanQashqai1.6Dig-T163, Qashqai, crossover, Qashqai163CV / Traduit SAFARI sur sites 100 % SUV depuis 2006 !

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Invité §vpr851Ce

http://img110.xooimage.com/files/5/1/0/00000000000000000...-article-4873885.gif

CONSTRUCTEURS

Par Benoît Landré, le 12/02/2015

NISSAN ATTAQUE FORT

La marque nipponne a réalisé sa meilleure performance mensuelle en janvier en France et grimpe aussi en Europe.

http://www.journalauto.com/var/docs/media_lja/articles_img/art-21845-detail.jpg

 

Avec une part de marché de 4,2% en janvier (VP+VUL), Nissan a glané 0,65 point par rapport à janvier 2014 et atteint sa plus forte part de marché mensuelle jamais atteinte en France. La marque a conforté sa septième position sur le marché hexagonal avec un total de 6569 véhicules vendus (5936 VP et 633 VUL), soit une augmentation de 22,8% en un an.

"La performance que nous avons réalisée en janvier 2015 est une nouvelle preuve que Nissan est sur la bonne voie pour atteindre l'objectif de 4% de part de marché d'ici 2016, objectif fixé dans le plan stratégique de Nissan à moyen terme, le Power 88", commente Bernard Loire, président de Nissan West Europe.

Une fois n'est pas coutume, cette performance est à mettre à l'actif des crossovers, qui ont représenté deux tiers des ventes de Nissan. Best-seller de la marque, le Qashqai a généré 2026 ventes, en hausse de 0,9%, tandis que le Juke a progressé de 7,8%, à 1484 unités.

En 2015, En France, Nissan est attendue autour de 75102 unités, soit une croissance de 10,3% par rapport à l'an passé (estimation IHS).

En Europe, Nissan a commercialisé un total de 57332 véhicules sur le premier mois, en augmentation de 18%, soit une part de marché de 4,1% (+0,2 pt). La Russie suivie de l'Angleterre et la France sont les trois principaux marchés de la marque en Europe.

Sources / Suivis des infos/essais/Fiches occasions et suivis des rappels /Retours utilisateurs etc...... SUV Japonais ouvert depuis 2006 :

http://passion-cx5.clicforum.f​r/index.php

Notre petit dernier dédié SUV INFINITI :

http://infiniti-qx.discutcity.net/

FRANCE / Les chiffres de Janvier 2015 / Source AAA classement gg tous les mois

- Nissan FRANCE 01/2015 = 6936 + 27 %

-JUKE 1484 + 8 %

-LEAF 111 - 8 %

-MICRA 754 + 34 %

-MURANO 0

-NOTE 598 + 44%

-NV 200 58 - 47 %

-PATHFINDER 1

-PRIMASTAR 18

-PULSAR 386 new

-QQ 2026 + 1 %

-XTRAIL 498 + 1456 %

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Invité §Tit728OY

salut gégé,

 

c'est quand même le QQ , qui fait le plus gros des ventes.. :) ...le juke n'est pas loin.. :p

Ben oui,il y a l'effet nouveauté :sarcastic:

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Invité §vpr851Ce

http://img110.xooimage.com/files/d/d/3/00000000000000alargus.fr-lg-48a7be7.png

Fiabilite-nissan-juke-15-dci-perte-de-puissance-et-fap-encrasse

http://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-nissan-juke-15-dci-perte-de-puissance-et-fap-encrasse-5957399.html" >

[h3]Une solution depuis juin 2014[/h3]Depuis le mois de juin, les ateliers ont reçu une notre technique pour éradiquer ces symptômes.

 

La procédure consiste à effectuer une régénération complète du FAP voire à la remplacer s’il est endommagé.

 

De plus, le calculateur moteur doit être reprogrammé afin de réduire le niveau d’accumulation des suies dans le FAP.

Ce problème ne fait pas l’objet d’une campagne de rappel.

 

Les véhicules concernés ont les numéros de châssis suivants :

 

De SJNFCAF6999999 à SJNFCAF15U6389132

Et de SJNFCAF15U7000001 à SJNFCAF15U7000019

 

Read more: http://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-nissan-juke-15-dci-perte-de-puissance-et-fap-encrasse-5957399.html#ixzz3S0jLUNOn

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Invité §vpr851Ce

  • Nissan Sway

 

[h2]La Micra retrouve du rythme[/h2]

Sway : en anglais, ce terme désigne notamment l'action de se balancer. Nissan a décidé de l'employer pour un concept de citadine, qui devrait annoncer une remplaçante de la Micra, plus sportive que l'actuelle génération ! g

 

 

Actuellement fabriquée en Inde et en Chine, la Micra va connaître un virage radical pour sa prochaine génération : c'est en France, à Flins, qu'elle sera assemblée à partir de 2016.

Un changement qui lui permettra de côtoyer sa cousine Renault Clio 4 sur les chaînes, mais renchérira quelque peu ses coûts de production. Dès lors, plus question de proposer un modèle qui fleure trop l'économie dans de nombreux domaines, comme c'est le cas de l'actuelle mouture.

Présenté au salon de Genève , le concept Sway augure déjà d'une allure plus dynamique, plus valorisante qu'aujourd'hui.

Fini les rondeurs et la bonhomie, place à des phares tranchants et une grande calandre.

Pour en découvrir davantage, il faudra toutefois encore attendre jusqu'à début mars.

Publié le 24/02/2015 sur l'AUTOMOBILE.fr

http://passion-suv.vraiforum.com/index.php

http://forum.nissanxtrail.clicforum.fr/index.php

Read more at http://www.automobile-magazine [...] FoTyzpR.99

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Invité §aUh863JX

[h1]Nissan Juke :[/h1]

[h1]

[/h1]

[h1]la fiabilité au crible[/h1]

 

 

 

AUTO + Vendredi 27 février 2015 - 17:36

Star des crossovers, le Nissan Juke est très prisé en seconde main.

Après avoir longtemps tenu la cote, les tarifs sont plus raisonnables.

Une bonne nouvelle.

 

A la recherche d'un SUV urbain ? Optez pour un Juke. D'autant que les tarifs du crossover star deviennent plus raisonnables.

Décliné en trois motorisations, un diesel 1.5 dCi de 110 ch et deux essence 1.6 de 117 ch et DIG-T de 190 ch, c'est le premier qui est le plus présent en occasion.

Un bloc qui se montre globalement fiable comme le reste de la mécanique.

Attention, cependant, au condenseur de climatisation, très exposé aux gravillons...

[h3]A surveiller[/h3]

Lorsque vous irez voir ce modèle, voici les points qu'Auto Plus conseille de bien vérifier :

> L’ESP: sur le dCi 110, il peut se déclencher de manière intempestive dans les virages à gauche.

> La peinture: elle s’écaille très vite (tous modèles).

> Electronique: divers bugs sur le GPS, l’autoradio et le téléphone. A tester.

[h3]Fiabilité moteur[/h3]

Voici les moteurs à choisir ou... à fuir

> Le sans-souci: le 1.5 dCi 110 est éprouvé, assez nerveux pour le gabarit et sans avaries graves.

http://www.largus.fr/actualite [...] 57399.html

http://www.largus.fr/actualite [...] 57398.html

http://www.automobile-magazine [...] ci_renault

 

 

> A éviter : le 1.6 DIG-T 190 essence, certes plus pêchu, mais gourmand avec sa transmission à variation continue CVT (9,8 l/100).[h3]Nous vous conseillons[/h3]

Les meilleurs choix prix/prestations/fiabilité Auto Plus pour un Nissan Juke sont les suivants :

> 1.5 dCi 110 Tekna de 2011 (12200 €): bien équipé, très polyvalent et le plus répandu sur le marché. Dès lors, n’hésitez pas à le négocier.

> 1.6 117 Visia de 2012 (10200 €): plus abordable, plus récent,un bon bloc essence pour les petits

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Invité §vpr851Ce

http://img110.xooimage.com/files/d/d/3/00000000000000alargus.fr-lg-48a7be7.png

Publié le 04 mars 2015 à 11:14. Mis à jour le 04 mars 2015 à 11:42. par Jean Pierre Genet

Nissan en passe de doubler Toyota en Europe

Le constructeur japonais, qui a accru ses ventes en Europe de 13,2% l'année dernière, veut y faire passer sa part de marché de 4 % à 5 % d'ici à 2016.

Paul Willcox, le président de Nissan Europe, peut savourer le chemin parcouru par la marque japonaise en 2015 sur le Vieux Continent. «

Dans des conditions de marché extrêmement difficiles, nos ventes ont progressé de 13,2 %, ce qui nous a permis d'atteindre une part de marché de 4,1 %, la plus élevée de notre histoire », se félicite-t-il au salon de Genève.

L'année dernière, Nissan a lancé 12 nouveaux modèles, comprenant de nouvelles versions des crossovers Qashqai, Juke et X-Trail qui ont tiré les ventes de la marque.

Ainsi, sur les 590 000 Nissan vendues en Europe en 2014 (hors Russie), les 2/3 sont des crossovers. Grâce à cette dynamique, la marque a atteint 4,2 % du marché (hors Russie) au quatrième trimestre de 2014.

Le constructeur qui vise les 5 % de part de marché en 2016, pourrait dépasser Toyota est devenir la première marque japonaise en Europe (comme c'est déjà le cas en France) :

« Ce n'est pas notre priorité, tempère Guillaume Cartier, senior vice-président de Nissan Europe. Nous voulons une saine compétition avec Toyota. Notre ambition c'est d'abord d'être la marque japonaise la plus fiable ».

Nissan, qui réalise 58 % de ses ventes aux particuliers en Europe, n'entend pas gonfler ses volumes pour dépasser son concurrent.

Le Renault Kadjar, une menace pour le Qashqai ?

Le succès de Nissan avec ses crossovers a fait des émules. Toutes les marques lui emboîtent le pas.

L'allié Renault avait lancé son Captur face au Juke et voici qu'il se prépare à lancer son Kadjar face au Qashqai.

L'offensive ne risque-t-elle pas d'être fratricide notamment en France ?

« Le Kadjar est un concurrent de plus, relativise Bernard Loire, président de Nissan West Europe. Cela ne fait que valider la stratégie de Nissan, annoncée dès 2007.

Le fait que les distributeurs soient souvent les mêmes ne change rien, car les affaires Renault et Nissan sont séparées.

Le risque est peut-être plus sur les flottes. »

Transfert de production de Sunderland à Saint-PetersbourgLe succès de Qashqai a permis de saturer la ligne 1 de l'usine britannique de Sunderland qui fabrique ce modèle ainsi que la Leaf.

Pour libérer du potentiel, la production destinée à la Russie sera transférée dans l'usine Nissan de Saint-Petersbourg qui produit déjà notamment Teana, Murano et X-trail.

L'objectif est aussi et surtout de tenter de contrecarrer l'écoulement du rouble qui fait exploser le prix des véhicules importés.

Ce transfert permettra d'améliorer la disponibilité du modèle (actuellement le délai pour un Qashqai est de 2,5 mois, pour un X-Trail -qui vient du Japon-, il est de 4 mois).

Observons que la ligne 2 de Sunderland, qui produit la Note et le Juke n'est pas saturée.

La future Micra gardera son nom« Bien né, le Pulsar qui vient d'être lancé, est accepté par le marché, commente Guillaume Cartier, mais il n'est pas encore assez connu.

Son taux de reconnaissance n'est que de 18 %, or il a fallu 6 ans pour que Qashqai atteigne 65 % ».

Présenté à Genève, le concept-car Sway, pourrait préfigurer le style de la future Micra.

Rappelons que ce modèle sera construit à Flins et non plus en Inde.

Selon Guillaume Cartier, « il conservera son nom de Micra qui est un actif positif (87 % de notoriété spontanée). »

Enfin, Nissan qui dispose déjà de 160 000 véhicules électriques sur les routes, ne s'interdit pas de lancer un crossover électrique.

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite [...] z3TQECALRH

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Invité §vpr851Ce

  • Nissan Sway

 

[h2]La Micra retrouve du rythme[/h2]

Sway : en anglais, ce terme désigne notamment l'action de se balancer. Nissan a décidé de l'employer pour un concept de citadine, qui devrait annoncer une remplaçante de la Micra, plus sportive que l'actuelle génération ! g

http://www.automobile-magazine [...] i_wide.jpg

 

 

Actuellement fabriquée en Inde et en Chine, la Micra va connaître un virage radical pour sa prochaine génération : c'est en France, à Flins, qu'elle sera assemblée à partir de 2016.

Un changement qui lui permettra de côtoyer sa cousine Renault Clio 4 sur les chaînes, mais renchérira quelque peu ses coûts de production. Dès lors, plus question de proposer un modèle qui fleure trop l'économie dans de nombreux domaines, comme c'est le cas de l'actuelle mouture.

Présenté au salon de Genève , le concept Sway augure déjà d'une allure plus dynamique, plus valorisante qu'aujourd'hui.

Fini les rondeurs et la bonhomie, place à des phares tranchants et une grande calandre.

Pour en découvrir davantage, il faudra toutefois encore attendre jusqu'à début mars.

Publié le 24/02/2015 sur l'AUTOMOBILE.fr

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:jap:Swayn-quand-nissan-repense-la-citadine

 

http://www.lefilauto.fr/actual [...] a-citadine

 

:jap:

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Invité §ham720UW

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2015/03/130875_3_6s-640x360.jpg[h1]Nissan Qashqai et Juke : série spéciale Design Edition[/h1]

PUBLIÉ PAR FRANCOIS TESSIER LE 12 MARS 2015 DANS CROSSOVERS, NISSAN | 44 LECTURES | 1 RÉPONSE

 

Afin d’accompagner la carrière commerciale de ses deux crossovers Qashqai et Juke, Nissan annonce l’introduction d’une série spéciale.

Revue de détails sur ces Qashqai et Juke Design Edition.

Alors qu’il culmine à quelques 30 000 exemplaires écoulés en France depuis son lancement il y a une année environ, le Qashqai se décline donc à travers une nouvelle série limitée baptisée Design Edition.

Particularités ?

Davantage et de style et des équipements. Reposant sur la finition Acenta, cette série limitée gagne des jantes alliage de 17″ et hérite de la climatisation automatique bi-zone, de l’allumage automatique des phares et des essuie-glaces et des radars de stationnement avant et arrière. Toit panoramique en verre, barres de toit couleur argent et vitres arrière surteintées complètent la dotation. L’avantage clients est chiffré à 3 750 euros.

Motorisations ?

Le dCi 110 ou le DIG-T 115 pour un tarif respectif de 23 990 euros et 21 490 euros.

Le Juke Design Edition ?

Là aussi il repose sur la finition intermédiaire Acenta. Et le sort qui lui est réservé à travers cette série limitée suit celui pratiqué sur son grand frère entre style et équipements.

Spécificités ? Un pack de personnalisation intérieure et extérieure avec des pointes de rouge sur les coques de rétroviseurs, les inserts de bouclier avant et arrière et les cerclages de phares. Le client pourra aussi choisir la livrée spécifique Blanc Arctique.

A noter également le ciel de toit noir et la sellerie tissu sport.

Au programme aussi, « les jantes alliage 17 pouces, les vitres arrière surteintées, la climatisation automatique, le régulateur/limiteur de vitesse ou encore la connectivité Bluetooth », ajoute Nissan. Ce Juke Design Edition revendique un avantage client de 3 000 euros.

Moteurs : dCi 110, DIG-T 115 et 1.6 l 117 pour un prix plancher de 16 990 euros.

 

 

 

Sources : Nissan.

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Crédit illustrations : Nissan.

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Invité §gcz565Pb

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2015/04/2015_Nissan-X-Trail-Hybrid-640x360.jpg[h1]Nissan X-Trail, version hybride au Japon[/h1]

PUBLIÉ PAR GAUTIER BOTTET LE 8 AVRIL 2015 DANS HYBRIDES, NISSAN, SUV | 286 LECTURES | 3 RÉPONSES

 

Sur un marché très sensible à l’hybridation, et avant le débarquement du Rav4 Hybrid,Nissan dégaine au Japon son X-Trail Hybrid…

Les modèles hybrides ont la cote au Japon, et Nissan vient donc de lancer le X-Trail Hybrid sur son marché national, sans préciser s’il abordera d’autres contrées par la suite.

Sous le capot, le moteur essence 2,0l (108 kW / 147 ch / 207 Nm) est associé au système hybride baptisé Intelligent Dual Clutch Control.

Sous ce nom, point de boîte double embrayage, mais un embrayage entre le moteur thermique et le moteur électrique (30 kW / 41 ch / 160 Nm), et un autre entre celui-ci et la boîte à variation continue xTronic CVT. Le système permet de démarrages en mode électrique, et une consommation annoncée à 4,85 l/100 km.

Les deux places du troisième rang passent bien entendu à la trappe, remplacées par les batteries, qui rognent un peu le volume de coffre.

Il affiche ainsi 400 litres, contre 445 pour la version 7 places, ou 550 sur le 5 places doté d’un grand rangement sous plancher.

Une réduction principalement due à la suppression du rangement sous plancher. Ce X-Trail Hybrid laisse le choix au client japonais entre 2 ou 4 roues motrices.

 

 

Source : Nissan

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Invité §aUh863JX

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Nissan Qashqai : un nouveau moteur pour 2015

 

Le Nissan Qashqai est encore en 2015 l'une des meilleures ventes de la catégorie des SUV compacts.

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/nissan-qashqai-un-nouveau-moteur-…

 

En 2015, le Nissan Qashqai se livre avec le nouveau moteur essence DIG-T de 163 ch. C'est le plus puissant de sa gamme, mais le meilleur est à venir avec la future version hybride rechargeable.

Mais c'est pour 2018 et entres autres "plug-in a venir " le KADJAR sera son concurrent et pourquoi pas le XTRAIL dont on apprend qu'il ne restera pas limité qu'aux JAPON comme dit prédemment / NISSAN étudie une version USA donc conduite a gauche / Le meilleur est vraiment a venir ........

:D
*

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Invité §Mir018bY

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2015/04/2015_Nissan-Murano-Hybrid_110-640x360.jpg[h1]Shanghai 2015 live : Nissan Murano Hybrid[/h1]

PUBLIÉ PAR FRANCOIS TESSIER LE 21 AVRIL 2015 DANS CROSSOVERS, NISSAN, SALON DE SHANGHAI |

 

 

Inédit. Le Murano se décline dans une version hybride et c’est sur le stand Nissan du salon de Shanghai qu’elle est dévoilée en première mondiale.

Une présentation alors que la commercialisation démarrera à partir de l’été prochain sur le marché chinois.

Pas vraiment une réussite sur le marché chinois où il n’était proposé qu’avec le V6 3.5 l, le Nissan Murano va continuer de tenter de percer à travers cette nouvelle déclinaison hybride.

Une déclinaison hybride posant ce Murano comme un cousin technique de l’Infiniti QX60 hybride.

Ainsi, on retrouve le moteur suralimenté quatre cylindres 2.5 l et le moteur électrique de 15 kW (batterie lithium-ion) pour une cavalerie combinée de 250 ch pour un couple de 330 Nm.

Malheureusement Nissan ne communique aucun chiffre complémentaire même si le gain de consommation devrait être assez conséquent par rapport à la version V6.

Le Murano hybride débarquera en Chine à partir de l’été prochain avant d’être distribué sur d’autres marchés.

 

 

 

 

Sources : Nissan.

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Crédit illustrations : FP / le blog auto.

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Invité §mMS031NG

Lundi 20 avril 2015 - 14:28

 

Nissan Qashqai : déjà 200.000 en France

La marque Nissan annonce avoir livré le 200.000ème exemplaire de Qashqai sur le marché français.

 

Nissan se félicite du succès de son Qashqai, qui vient de franchir la barre des 200.000 exemplaires livrés sur le marché français.

Lancé en 2007, le Japonais est le leader européen des crossovers compacts.

 

En moins de 10 ans, Nissan a produit pas moins de 2,5 millions d’unités toutes générations confondues.

Le constructeur est fier d’annoncer qu’un nouveau Qashqai sort, chaque minute, de l’usine de Sunderland, au nord de l’Angleterre, et rappelle également que son modèle a inauguré la plateforme CMF (Common Module Family) de l’Alliance Renault-Nissan.

Toute la gamme actuelle

Nissan explique que près de 4 ventes sur 5 en France sont réalisées avec des motorisations diesels : dCi 110 et dCi 130.

 

Il est également possible d’opter pour les moteurs essence DiG-T 115 et DiG-T 163

Sources : Nissan.

http://passion-suv.vraiforum.c​om/index.php

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