Bonjour à toutes et à tous
Fin 2005 début 2006 j'ai acheté un nissan Xtrail. Je roule peu, mais je souhaite le faire confortablement, en sécurité, et de manière fiable; c'est pourquoi j'avais choisi cette marque. Très mauvais choix! le vendredi 31 aout alors que je doublais un camion sur une route à deux voies, j'ai entendu un claquement et un épais nuage de fumée est sorti de l'échappement, aussitôt j'ai constaté une importante perte de puissance; j'ai fini de doubler sur ma lancée,  mais j'ai vu les voitures qui venaient en face de très près!  
Je me suis trainé jusqu'à un super marché pour acheter un bidon d'huile pour compenser les plus de deux litres que je venais de perdre, et je me suis mis à la recherche d'un garage. Comme un em....dement n'arrive jamais seul, je me suis fait arrêter par des motards de la gendarmerie qui n'ont rien voulu savoir, ils m'ont verbalisé pour émission de fumée, bilan 45 euros, et j'ai eu bien du mal à les convaincre de ne pas immobiliser mon véhicule sur place.  
J'ai fini par trouver un garage ouvert au beau milieu d'une zone industrielle, il était environ 16 heures. J'ai fait appel à "l'assistance nissan" je mets assistance entre guillemets car elle n'a d'assistance que le nom! en effet nous sommes restés trois heures et demi sur place avant d'être pris en charge; dans un premier temps on devait nous envoyer une dépanneuse, puis ce devait être le garage qui devait remorquer notre véhicule jusqu'à un concessionnaire, puis changement d'avis on envoie une dépanneuse, pour enfin se décider à mandater le garagiste pour le remorquage.
Pour ma part "l'assistance" devait me fournir un véhicule de location pour rentrer à notre domicile distant d'une centaine de kilomètres; mais au bout de trois heures et demi et de multiples communications téléphoniques avec "l'assistance" toujours rien. J'ai fini par me mettre en colère et exiger qu'un taxi nous ramène chez nous, ce qui a fini par être fait.
Dès lundi j'ai pris contact avec le concessionnaire chez qui mon véhicule avait été remorqué; il m'a indiqué que c'était le turbo qui avait laché. Il m'a dit qu'il avait commandé les pièces et qu'il m'avertirai quand ils les aura réceptionnées. Nous sommes jeudi et les pièces ne sont toujours pas arrivées.
Parallèlement "l'assistance" devait mettre un véhicule à ma disposition, mais toujours rien à ce jour!
Alors quand on se prétend être une marque fiable, il n'est pas admissible qu'un turbo lache sur un véhicule de moins de 2 ans, à moins de 12000 kilomètre.
Quand à la pseudo "assistance" je ne trouve pas de mots pour la qualifier!
   

et oui pour l'assistance NISSAN c'est DU RENAULT,j'ai eu l'expérience avec un probléme de gestion électronique moteur sur la micra,longue attente du dépanneur(pont de l'ascencion),nombreux appels avec le portable(le mien),pour le prêt du véhicule pendant l'immobilisation j'ai du rappeler l'assistance qui a déplacé le taxi pour me tansporter au loueur.

Vendredi 7 septembre le concessionnaire vient juste de recevoir les pièces pour réparer mon véhicule !
 
Samedi 8 septembre, et je n'ai toujours pas de véhicule de remplacement !

as-tu appeler l'assistance car si ton véhicule est toujours sous garantie tu dois en obtenir un pendant la durée d'immobilisation

Bien entendu j'ai appelé "l'assistance" et à plusieurs reprises; le concessionnaire chez qui ma voiture a été remorquée m'a dit qu'il avait même envoyé un fax pour une prise en charge, mais rien, et cela fait plus d'une semaine que je suis sans véhicule, lamentable!
 

Lundi 10 septembre et je n'ai toujours pas de véhicule de remplacement !

Tu n'a pas demandé pourquoi  on n'avait pas mis de voiture a ta disposition ?

Il faudrait lire le topic officiel du X trail. Le problème a déjà été soulevé et il me semble que des gens avaient dit que Nissan attendait la panne pour changer le turbo des dCi (moteur Renault). A voir...  
Sinon, oui le SAV de Nissan devient de plus en plus nul !

Bien entendu j'ai demandé à "l'assistance" pour quelle raison un véhicule de remplacement n'avait pas été mis à ma disposition. Il m'a été répond:< Il n'y avait pas de véhicule de disponible dans votre département>
Pas de véhicule disponible dans le Morbihan! on croit rêver ! je n'ose même pas imaginer ce qui nous serait arrivé si nous avions été victimes de la même panne sur une piste africaine.
J'ai fait parvenir un pli recommandé avec A.R. à nissan France le lundi 17 septembre pour signifier ma colère, et demander le remboursements des frais que j'ai été contraint d'engager suite à cette panne; j'attends une réponse.
D'autre part j'aimerais bien :
1/ Connaître la position de nissan concernant les pannes turbo lorsque la période de garanti est venue à expiration, car à mon avis il s'agit plus d'une panne consécutive à un vice caché de conception, plutôt qu'à une panne résultant d'une usure normale !
2/ Savoir si les turbos montés en remplacement sont identiques à ceux d'origine.
 

Aujourd'hui 3 octobre je n'ai toujours pas reçu de réponse à mon pli recommandé avec AR que j'ai fais parvenir le 17 septembre au service clients de nissan France.

Bonjour, je crois savoir que sur le topic officiel du X trail, un mécanicien était venu dire que Nissan devait attendre les casses des turbos des dCi pour les remplacer. Les problèmes de turbo ont été résolu lorsque le X TRAIL columbia fut ainsi nommé.

 
Le moteur du Xtrail a l'appelation dci, mais c'est un moteur diesel d'origine Nissan, comme le Tino

Pas pour tous, les anciens oui pas les nouveaux.

 
Je peux me tromper, mais le X trail ancienne génération  a toujours eu  un moteur diesel 2,2l d'origine Nissan.  
La nouvelle génération du Xtrail, commercialisé il y a peu de temps, doit avoir le  nouveau moteur M 2litres commun à Nissan et Renault

Je viens de recevoir la réponse du "service clients de nissan" là encore je mets service clients entre parenthèses car pour moi il est à loger à la même enseigne que son "service assistance".
Il est à noter qu'il aura fallu 3 semaines à ce "service" pour me faire parvenir cette réponse.
 

 
Je laisse les éventuels acheteurs de cette marque apprécier la façon dont nissan traite ses clients !

Le Nissan X trail 1 n'a pas toujours possédé de moteur VDI. Les X trail avant le coloumbia avaient déjà un moteur dCi.

 
Peut être pourrais tu contacter les journalistes de RMC auto?,émission diffusée le dimanche de 8Hà10h,ils obtiennent de bons compromis.

Pour répondre à Almera 45 l'aspect financier est pour moi secondaire, ce qui me met en colère c'est que dans le courrier du "service client" nissan il n'y a pas le moindre mot d'excuse pour tous les désagréments occasionnés par cette panne. Au contraire la "consultante relation clientèle" insiste sur les exclusions de la garantie contractuelle en oubliant simplement que lors de l'achat d'un véhicule il est stipulé par contrat que le client a droit à une assistance en cas de panne durant la période de garantie et à un véhicule de prêt durant la réparation de son véhicule.  

J'aime ce genre de courriers :
 
 
 
 
-Coucou, dsl on aimerait bcp se comporter comme des gens bien mais les termes de votre contrat nous forcent à nous comporter comme des enc...és, bonne journée et n'hésitez pas à nous passer un coup de fil un de ces jours !
 
 
 
 
 
 
Vraiment trés beau.

Bon alors moteur Renault ou pas ?
Quant à la réponse, mouaih bof, elle est comme toutes les réponses de constructeur !  
Resté en bord de route lors des vacances 2003 avec une Xsara sous garantie ... avec refus de prise en charge, les courriers je peux en sortir des tonnes, dans le style de celui ci ... et c'est pas pour celà que je crache sur Citroën qui est une marque que j'aime, tout comme Nissan d'ailleurs.

Bonsoir Doubleti
Et bien on peut dire que tu n'es pas rancunier !

"Je roule peu, mais je souhaite le faire confortablement, en sécurité, et de manière fiable"
 
Les moteurs diesel sont devenus des 'usines à gaz', celui qui roule peu et souhaite de la fiabilité a tout intérêt à se tourner maintenant vers un moteur essence.  
 
Quant à la réponse de Nissan, c'est pas terrible.  
manu possesseur d'une micra '93 de 185 000 km.

nous posedons deux véhicules nissan quasiment neuve mais nous déconseillons vivement cette marque en effet nous possèdons depuis le 06.03.2007 un patrol gr que nous avons acheté neuf pour une valeur de 30 000 euro celui ci tombe régulierement en panne et il faut au moins appeler 3 fois l'assistance pour que tout soit mit en ordre et pour le véhicule de près ne compté avoir la meme catégorie de véhicule si il vous trouve un véhicule c'est déja bien nous qui somme une entreprise de travaux forestiers il ont été incapable de nous truvé un véhicule. notre véhicule a 42 000 km il est tombé en panne 3 fois  en  trois mois l'embrayage tout a bord le turbo et enfin le moteur nous avons demandé donc une extention de garantie de deux car nous avons prix un pret sur 5 ans et q'un moteur cout 10 000 euro ou l'échange de notre véhicule tout a été refusé et pourtant notre garage dit que ce véhicule est une merde.... Sinon nous avons une nissan note question place rangement elle est bien mais elle consome plus que ce qu'il dise l'hiver sa tenue de route est moyenne ne prenner surtout pas des siege clair si de la pluie ou de la neige tombe dessus il se tache j'ai eu un probleme avec le joint de la vitre arriere il pleuvait dedans la lampe du plafond ne tenait pas  et enfin j'ai eu un probleme avec une poignée de porte voila nous personellement nous changer de marque pour toyota car nissan c'est de la MERDE......

Bonjour, (bonne base de politesse...)
 
Je suis sure que cela va mieux après cela. Aussi content qu'après avoir fait une grosse commission.  
 
Ps: La prochaine utilisé la touche "entrée" de temps en temps. Cela évitera Ce bloc monolithique.

Bon vent du côté de Toyota !