Bjr,
 
j'envisage l'achat de ce 4x4 au design sublime, caractéristiques top, tous les equipements de série...dans un prix raisonnable (ds la catégorie)
 
Seul hic: moteur uniquement essence, et consommation corsée, or ce sera une utilisation assez intensive (50.000km par an)
 
Que vaut ce genre de véhicule à la revente d'ici 2 à 3 ans avec c kilometrage élevé?
On me dit qu'un gros moteur essence n'est pas bien coté du tt en occasion, que le marché reclame du diesel que c du suicide economique d'acquerir ce genre d'engin...
 
Vos avis m'interessent, merci de votre temps...
 

Dans trois ans : un gros 4x4 qui consomme à mort et qui a déjà 150000 km.
 
Si t'arrives à le revendre à 25% du prix ce serait pas mal.
 
Tu recherches forcément un 4x4 (j'aime pas ça ) ?
 
Sinon voit du côté de la concurence qui propose des mazout.

C'est en effet suicidaire pour ton portefeuille avec le kilomètrage que tu parcours. Le Murano est magnifique mais tu vas pleurer à chaque plein et encore plus dans 3 ans quand tu le verras croupir au fond de ton garage. Bien que ce véhicule n'est pas (encore) de version Diesel il sera invendable à ce kilomètrage là. Pour le prix du Murano et dans la catégorie 4x4 Diesel tu as le choix.

25% du prix en occasion, ça me semble convenable, je précise que c'est pour un achat en société.
 
Quels autres 4x4 diesel trouve-t-on sur le marché (pour ce genre de prix) svp?
 
j'adore le touareg, mais 15.000€ de plus pour les mêmes equipements  
(evidemment c'est du diesel); ça fait mal quand même...
 
Merci de vos réponses, d'autres avis?

Tu as le Discovery, le Touareg, le X5, le nouveau ML (en septembre) très attirant, pas mal d'offres en effet plus chères mais en Diesel.
 
Cela dit, vu que c'est un achat "société" et donc le système d'amortissement qui va avec, le Murano peut s'envisager...

Je confirme pour la conso, 13 L /100 en roulant je pense de façon tranquille (mes parents l'ont testés pendant une aprem pour voir la conso réelle)

Je viens de penser à LA solution :
 
Prends le en LLD ton Murano. Ainsi tu te moques de sa valeur dans 3 ans !! Paour l'exemple un Touareg d'une valeur catalogue de 55 000 € reviens à environ 1500 € par mois en LLD 2 ans / 55 000 kms annuels hors entretien.
 
Je te conseille en ce cas de le prendre sur 2 ans et pas 3 ans 'cause kilomètres et garantie

merci beaucop oui j'y avais bien pensé, mais je voulais des mensualités à moins de 900€ par mois, or le touareg ça fait trop.
J'ai actuellement une passat v6 tdi auto pour 1045€ avec entretien sur 3(fin de contrat septembre).
J'attends une offre de lld oui pour le murano,merci!

NSIAudi a écrit :   Je viens de penser à LA solution :   Prends le en LLD ton Murano. Ainsi tu te moques de sa valeur dans 3 ans !! Paour l'exemple un Touareg d'une valeur catalogue de 55 000 € reviens à environ 1500 € par mois en LLD 2 ans / 55 000 kms annuels hors entretien.   Je te conseille en ce cas de le prendre sur 2 ans et pas 3 ans 'cause kilomètres et garantie

 
Sinon il y a LA solution : tu l'équipes au GPL !

quels sont les couts liés à la transformation?
est ce vraiment rentabilisable?
Merci de vos avis là dessus aussi!

Aucun intérêt le GPL. Tout simplement parceque tu vas rouler le plus souvent en essence qu'au GPL (trop peu de stations). J'ai regardé avant de choisir mon A4 (au passage je payes 976 € par mois pour 55 000 kms annuels pour une A4 V6 Tdi 163 Multitronic Pack+) et mon comptable me l'a déconseillé. En plus en LLD....

mon souci, l'A4 est trop petite, sinon c'était bien, mais c'est sur combien de mois ta location?
Sinon j'attends la passat v6 diesel auto en fin d'année, mais ça va pas être évident...

Jusqu'à la fin 2005 pour une installation GPL sur un véhicule neuf ou récent tu as 1500€ de crédit d'impot
Et a 50 000km/an ca va vraiment être TRES TRES rentable !!
Toutes les infos sur http://www.fievezautomobiles.fr/credit%20impot.htm
Je te le conseille vivement. Sinon c'est moins cher à la pompe mais ca consomme +25% par rapport à l'essence, pas de perte de perfs et ca pollue moins. Et puis le prix à la revente sera bien boosté.  
 
Sinon c'est quoi un paiement en LLD ?

Mon A4 est sur 24 mois sans entretien.
 
Pour l'espace c'est vrai que le coffre est un peu plus petit que la Passat. Auparavant j'avais une A6 Avant et j'ai perdu un peu... Mais avec deux enfants (5ans 1/2 et 8 ans) ça passe encore. mais c'est vrai que le coffre n'est pas un déménageur et l'espace intérieur plus chiche que mon A6.
 
Pour la new Passat Break V6 ce n'est pas gagné du tout en fin d'année. Tu as des infos fiables dessus ?? Sinon l'A6 Avant en 3.0 TDI est arrivée... Pas tenté(e) ?? (je mets "e" entre parenthèses vu le pseudo...).

Location Longue Durée c'est à dire que la Société paye des loyers. Elle n'est donc pas propriétaire de la voiture. Donc une transformation GPL....

j'ai 3 jeunes enfants moi, d'où le besoin de place!
oui suis une femme, mon mari se deplace beaucoup avec la voiture de société, on bosse ensemble.
Tu passes par quel organisme de location?
L'A6 est belle oui mais à ce niveau de prix on prefere le Touareg...
 
Non je parle pas du passat break mais bien du V6 diesel boite auto berline, l'equivalent de  ce qu'on a aujourd"hui en berline, mais nouveau modèle + sympa quand même.
Bon sinon, le touareg il a quelle cote en revente? on va peut etre se repencher dessus..;en diesel, ça consomme moins, meilleure autonomie, bouille sympathique...crédit bail sur 60 mois ça le sort à 1150€ mensuel, bonne alternative?

Je crois qu'il n'y a pas la place dans la new passat pour mettre un V6 diesel. Ils sont donc entrain d'essayer de développer un VR6 diesel mais pour l'instant tout a échoué surement parce que ca chauffe trop avec un angle de 12°
Merci pour l'excplication du LLD, c'est vrai que dans ce cas le GPL perd de l'intéret.
Je te conseille une nouvelle A6 break (en 3.0 TDI quattro ou même si tu peux encore attendre un peu en 2.7 TDI quattro qui sera moins cher) qui sera spacieuse et confortable.

Le problème du Touareg c'est que soit tu le prends en R5 TDI et dans ce cas ça consomme pas beaucoup mais c'est un veau soit tu le prends en V6 TDI et là il est confortable, performant, hyper silencieux mais ca consomme environ 14L de moyenne (à peu près autant que le Murano mais en mazout)

 
Je vais finir par le mettre dans mes favoris :
http://stations.gpl.online.fr/
 
Si elle prend du LDD c'est sûr que ce n'est pas rentable.
Maintenant avec le GPL elle fera plus de bornes (en plus je suppose que dans un 4x4 y'a de la place.

bon zut c'est vrai le touareg a une consommation abominable; il y a toujours un truc qui cloche...
on va se rabattre sur l'A6 alors, au moins niveau revente en credit bail c'est sûr qu'il y a pas de risques;  tant pis mensualités un peu plus chères, mais on peut pas tout avoir...elle a de la classe celle là au moins, et niveau consommation, ça doit etre raisonnable.
je vais me replonger dans mes catalogues...!
 
d'autres avis? merci messieurs en tout cas!...

 
Pas interessée par un X5 3.0d...

Je suis passé par Audi Finance tout simplement. Ils étaient les mieux placés grâce à un barème "de la mort" que nous a trouvé notre concessionnaire. Pour 3 enfants en effet l'A4 estun peu juste. Quant au choix A6/Touareg c'est affaire de gout mais je pense que je ferais comme vous.
 

Je n'ai rien lu dessus. Je l'ai "visitée" (et pas essayée) et suis assez déçu du choix de certains matériaux. Mais c'est vrai qu'elle est très jolie
 

Le R5 Tdi cote pas mal pour le moment mais je pense qu'il va prendre une claque à cause du V6 Tdi qui semble une meilleure solution (quoiqu'en dise une certaine presse). En achat pro je ne vois pas l'intérêt du crédit-bail (en dehors des mensualités plus basses) car tu ne déduis que les intérêts au lieu de la mensualité complète. Fais le calcul tu verras, le crédit-bail ne me semble pas le meilleur choix. Et surtout pas sur 60 mois car tu revendras ta voiture avant et sera largement perdante. Non sincèrement, je t'invite à regarder du côté LLD car même si ça te fais sortir plus par mois, tu déduis plus aussi. Fiscalement tu t'y retrouveras. J'ai fait les calculs pour le Touareg (que je n'ai pas pris car 12 mois de délais) et j'aurais pris la LLD

Prend un land cruiser en mazout ca me semble bien plus raisonable !!

Oui le Tourage V6 Tdi consomme pas mal mais loin des 14l de moyenne quand même... Comptes un bon 11 l.
 
Le choix de l'A6 Avant est une excellente alternative d'autant plus que la nouvelle a encore grandi en coffre. Je regrette encore la mienne Au niveau conso elle est donnée pour 9l environ (donnée constructeur). C'est sûr qu'elle a une grande classe mais le Touareg aussi
 

C'est un plaisir de "dialoguer" avec une femme amatrice de belles voitures (j'ai l'impression de parler à la mienne )

 
Personnellement pour avoir étudié la question de près, je pense que c'est le meilleur choix. En plus BM est extrémement compétitif sur les LLD. Ils sont en face du nouveau ML aussi et font de gros efforts.

Mais bien sûr... Pour faire 50 000 kms de route par an  Pourquoi pas un UMM aussi re

Quitte à prendre un véhicule dans la gamme des 50000 euros avec l'effet LLD de la société, pourquoi ne pas se tourner vers le XC90 ?
Tu auras 7 places (donc sans problème pour 3 enfants et bagages), un confort et une qualité, AMHA, bien supérieure au Murano.
Si la consommation n'est pas le critère déterminant, comme le diesel est un peu limite (163 CV), autant prendre le T5 : cinq cylindres turbo (210 CV) voire T6 (272 CV) si plus de moyens.
Dans cette gamme de SUV, je pense que ce serait, pour toi, le meilleur rapport perfo / qualité / prix / volume pour la famille...
Bon choix

Ben pour 50000 par ans moi je prend une A6 , serie 5 , s80 , 607 .........pas un 4x4 !!

 
Pareil que le monsieur.

Plein de réponses j'adore!
 
Alors pour répondre en vrac, c'est l'A6 berline qui me plait, déjà niveau prix elle est plus raisonnable que l'Avant et niveau ligne je n'aime pas trop le concept break.
 
J'aime le principe du 4x4 mais je n'accroche pas avec la ligne du X5, le X3 me plait beaucoup mais trop juste niveau coffre, le volvo a un tableau de bord qui fait antique (comme toute la gamme volvo, affaire de goût...)
 
Bon, on va revoir l'A6, et les offres de financement qui vont avec.
Par contre ce que disait M. Audi (scuse j'ai pas retenu ton pseudo)  sur la différénce lld et credit bail niveau amortissement en société, ça m'étonne, parce que mon comptable m'a dit pas plus tard qu'hier que ça revient globalement au même...question de choix, et si on veut 'risquer de s'embeter' à la revente (quoique selon les voitures ça peut rapporter un benefice, pourquoi s'en priver?)
 
Merci, à plus!

Pas de souci pour le pseudo Emma, c'est NSIAudi
 
Pour la différence LLD / Crédit-bail je pense qu'ils ont tous leur "école". Faites-vous plaisir tous les 5 et tenez-nous au courant !!

Hello again!
Alors on vient de revoir l'A6...et de découvrir 'en vrai' le X3.
 
2 voitures bien différentes mais bizzarement le budget global est similaire...et notre coeur penche pour l'X3 (version luxe 3l tdi auto), tant pis on se serrera un peu pour partir en vacances niveau valises, mais ça fait moins classique que l'A6...on est jeunes, profitons en!
 
Bon, allez y, qu'avez vous à me dire sur l'X3?  
(Décision à prendre dans la semaine!...)
 
ps pour NSIAudi: NSI je sais pas ce que ça veut dire, mais j'avais bien retenu que t'es un fan d'Audi! merci de tes conseils en tout cas!

Et puis même vous pouvez mettre un coffre de toit Par contre la qualité de finition de l'A6 est bien meilleure que celle du X3
Sinon c'est fiable et avec le 3.0d très agréable à conduire.

Le Murano étant un véhicule nissan.
 
Ne devrait-il pas recevoir à court terme le V6 3,0 Dci de Renault ???
 
Chais pas ce que ça vaut, mais ça pourrait aller non ?
 

NSI sont mes initiales
 
Pour le X3 je n'accroche pas du tout l'intérieur qui me rappelle ma 206... Rien à voir avec une A6  
 
Je n'aime pas non plus l'extérieur qui est assez "batard" entre un break et un 4X4. Avec les pare-chocs plastiques ça ne fait pas terrible.
 
En matière d'habitabilité en effet vous allez vous serrer !! Toi qui trouves l'A4 trop juste...le X3 est à peine plus grand.
 
M'enfin ce n'est que mon avis et même fan d'Audi je préfère encore un X5 à un X3 s'il faut éliminer l'A6.
 
En tout cas une nouvelle fois faites-vous plaisir !! Et avec le 3.0d (même dans un X3) le plaisir est assuré