FREINS MOTEUR

[Invité §vig748CM]

Bonjour,

Je viens d'acquérir un DCI 1.5 d'occasion modèle 6/2008 depuis 15 jours.

J'en suis très satisfait pour ses reprise et sa consommation respectable.

Toutefois, habitant la Haute-Savoie, je suis surpris par son parcours en montagne ?

En effet, lors des descentes, même en deuxième, le moteur n'a aucune

emprise sur sa retenue et je dois constamment freiner pour ne pas le voir

s'emballer ?

C'est, à présent le seul reproche que je lui ferais!

J'en viens donc à poser la question aux utilisateurs de ce modèle, s'ils rencontrent

la même observation que moi ?

Merci à ceux qui m'apporteront une réponse.

Bien cordialement

[Invité §leo018ZK]

Salut,

mon aussi c'est la même chose avec le nissan NOTE 1.5 DCI 86ch.de novembre 2009.

Dommage pour les freins !

[Flavporsche]

Bonjour,

C'est un "petit kiki" ce moteur. Avec une bonne huile et à chaud tu n'as presque pas de frein moteur.

[ottomobil]

datsun ,puis nissan depuis 30 ans, le problème du mauvais étagement de leur boite de vitesses est réccurent chez ce constructeur.j'ai possédé 10 modèles de la marque avec toujours ce même problème.

 

[Invité §vig748CM]

Bonsoir,

Je vois donc que je ne suis pas le seul !

J'ai rendu visite au chef d'aleteir de Nissan et lui ai fait part de mon constat?

 

Il m'a confirmé que c'est le problème, en général, de tous les 1.5 et 1.6 l.

 

C'est regrettable, car je reconnais qu'il est très économe et très nerveux, même en montagne

malgré sa faible puissance.

 

Je n'ai plus d'autres solutions que d'en tenir compte dans ma conduite.

 

 

[Flavporsche]

datsun ,puis nissan depuis 30 ans, le problème du mauvais étagement de leur boite de vitesses est réccurent chez ce constructeur.j'ai possédé 10 modèles de la marque avec toujours ce même problème.

 

Je dois dire que l'Almera, c'est une catastrophe à ce niveau...

[Invité §Jo-758Pg]

No problemo avec 2L DCI 4x4 mais ça consomme plus! Avec des petits moteurs on consomme moins et on pollue moins mais il n'y a pas très longtemps il était inconcevable de mettre un 1.6L diesel dans une voiture de 1T600 à vide. Le frein moteur est un des revers de médaille, la longévité des moteurs en sera peut-être un autre...

[Invité §Ano304ju]

Même problème de frein moteur sur mon qashqaï de 2008 1,5 dci... Le concessionnaire m'a éconduit en me disant que c'était normal sur un diesel récent.

J'ai 100m de chemin en pente légère pour rallier ma maison. Quand la neige est damée, je patine et je dois garer le véhicule sur le trottoir. Pur le concessionnaire, c'est normal: ce n'est pas un 4x4. Je n'ai pas eu ce problème avec une 205, une clio... Ma Nevada, plus lourde, montait avec quelque difficulté.

Enfin la visibilité vers l'arrière est très mauvaise. Reculer sans toucher relève de l'exploit.

Petit rouleur (10 000 km/an)à l'achat, je voulais un véhicule essence. Le vendeur m'a convaincu de prendre un diésel, insistant sur une meilleure côte à la revente. La vérité est que je n'ai pas encore amorti le surcoût à l'achat...

 

Si j'achète un autre véhicule, ce ne sera pas chez ce concesionnaire.