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Auteur
 Sujet :

Nissan 350Z, I love you.

Bas de page 
n°7640
Profil sup​primé   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-09-2007 à 11:04:43  answer
 

Reprise du message précédent :
n'importe quoi ces derniers post...
 
Vous avez rien compris, la 350 est une GT (grand tourisme) , elle n'a ni vocation de faire du circuit, ni de concurrencer une 911...
et dans l'esprit GT ont en trouve d'autre.... comme l'aston AMV8 par exemple, plein de defaults et de chevaux, performante, mais loin derriere les autres si on la compare en terme de puissance/perf.
 
La Z au quotidien, c'est que du bonheur, un beau bruit, une bonne fiabilité, un bon confort, une ligne superbe, un suivit pas cher et.... une finition interieure bof bof, mais à 36000 euros, faut pas demander la lune non plus..
En terme de sportivité, puisqu'il en est question ici, et contrairement à ce qui est marqué plus haut, la Z est une des voitures les plus equilibrée en terme de masse (presque 50/50). Elle accelere fort, aussi bien qu'un boxter S (en réel et pas sur le papier ;) ) et a un peu du mal en courbe par rapport à lui (un poids un peu élévé) mais qd on la en main , ca s'ameliore :lol: .
 
Al, proprio d'une Z pour la semaine et d'une 9964S pour le WE.
 
PS : avec la Z en conduite mi ville mi autoroute et en conduite normal (qq accelerations qd il faut...) je fais 12,5 L . en conduite sportive, 15L
 
@+

mood
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Posté le 21-09-2007 à 11:04:43  profilanswer
 

n°7646
on_off_300   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 21-09-2007 à 16:11:03  answer
 

Un dernier point:
 
Je fais entre 16 et 18L en conduite sportive mais ça descend facilement à 12L en conduite normale voire 10L sur un trajet autoroutier à 150km/h d'un bout à l'autre !


---------------
Auto ou Moto, ça doit dépoter
n°7648
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-09-2007 à 17:16:56  answer
 

Le 20-09-2007 à 20:53:05, shadowzerk a écrit :


Bon chevaux n'est pas égal à sportivité, à ce moment là une mercedes classe G AMG est sportive et une lotus ne l'est pas.


jamais dit ça au contraire, le pire ennemi d'une sportive est le poids non le manque de puissance !!
 
 

Le 20-09-2007 à 20:53:05, shadowzerk a écrit :

Ensuite j'ai dis que ce n'était pas la plus sportive dans son chassis et c'est clair, quand tu dis de maniere ignorante qu'une 8 se prend 2s au tour sans meme avoir la moindre idee de ce dont tu parles ...  Sur un anneau peut etre qui sait.


t'énerves pas mon canard, c'était de la provoque !! d'ou le " :D "
 
 

Le 20-09-2007 à 20:53:05, shadowzerk a écrit :

[quotemsg=7635,68,406355][quotemsg=7635,68,406355]Comme tu dis je cherche à être précis sur toute la ligne, tu es le premier à parler de choses que tu ne connais pas, alors pourquoi tu parles en fourrant ton texte de smileys et autres "LOLILOL t'y connais rien" comme un ado prépubére qui compare son scooter au BMX du voisin ?


mais comment tu sais tout ça toi, tu es drolement fort, me connais-tu ? sais-tu quel est mon job ? qui je suis ? je ne pense pas amigo
 

Le 20-09-2007 à 20:53:05, shadowzerk a écrit :

Le chassis d'une 2 est largement moins bon que celui d'une S2000, d'une 8, d'un Z4, d'une boxster qui sont ses principaux concurrents potentiels, devant le dénigrement de son petit coupé sportif européen, Nissan a jugé bon de combler la lacune en proposant en guise de sportivité accrue ... Encore plus de chevaux inutiles,toujours autant de poids lourdingue sur l'avant et un freinage pas volontaire, résultat Nissan s'est trompé, le Z n'a gagné aucune dimension sportive de plus, et on trouve des Z d'occaz a 20000 euros avec autant de kilométres, les cv en plus n'ont pas suffi à attirer suffisament les proprios de boxster/TT et autres rebutés par l'absence de calandre notamment et la finition désastreuse surtout au début, et comme le véhicule n'est pas devenu davantage "sportif", les connaisseurs n'en ont pas plus acheté qu'auparavant, reste du public habitué de la marque et/ou faisant du tuning ou ne pouvant pas s'acheter les autres modéles coupés concurrents que j'ai cité, comme la 8 dont mazda s'est gauffré avec le Wankel originallement prévu a 265/280 cv. Mais ça par contre, ça se rajoute les chevaux...


 
le fait que la 350Z ne soit pas la plus sportive (et encore une fois nous sommes d'accord la dessus) cela ne la prive pas du titre de sportive pour autant, je persiste et signe, mais ce n'est pas une voiture à circuit. je reste d'ailleurs convaincu que c'est une vraie connerie d'acheter une voiture parce qu'elle va avoir le meilleur tour chrono ! non tu choisis une voiture pour autre chose... enfin j'espère, sinon tu feras plaisir 5% du temps avec ton auto ! à ce moment il faut acheter une Exige, l'arme absolue sur circuit, mais au quotidien aïe aïe aïe
 
 

Le 20-09-2007 à 20:53:05, shadowzerk a écrit :

V'là de la précision, et revois ta définition de la "sportivité" stp, meme si y'en a de plus en plus comme toi qui s'en tiennent aux bourrins nécessaires à tout bon pilote pro de feux rouges et autres autoroutes. Oh et pour ce qui est des "perfs" d'une Z derniere version, pendant que tu me soupcçonnes de parler de choses dont je n'ai jamais tenu le volant, j'aimerai bcp que tu arrêtes toi meme de citer des propos de journaleux et des chiffres constructeurs.


bon alors je te ré-explique ! la Z est une sportive, mais pas une bête de circuit ! et je te rassure, je pense savoir ce qu'il faut pour aller vite sur un circuit, mais je te remercie de te soucier de ma culture  ;)  
oups pardon j'arrête les smiley ça agace monsieur !
et arrête de te prendre la tête, tu n'es pas sur un circuit avec d'autres pilotes à faire un concours de ... enfin celui qui a la plus grosse. tu n'es pas le seul à avoir la connaissance du circuit, pas le seul à connaître l'automobile... quel présomptueux tu fais !
 

Le 20-09-2007 à 20:53:05, shadowzerk a écrit :

Si jamais t'as envie de venir faire une tite journée au nurburg avec nous hésite pas à poster un coup de fil, il parait que c est sportif une TT !


rrrroooh l'ôtes j'hallucine, comment j'me la pète, genre j'vous éclate tous les loosers !!
en fait tu ne considères les voitures comme sportives que celle qui pète les chronos sur un circuit !
c'est une façon de voir les choses, ce n'est pas la mienne, je suppose même que tu faisais partis de ceux qui criaient au scandale le jour ou les constructeurs ont mis l'ABS sur les "sportives" pur jus au tout début... j'me trompes ??
 :lol:


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TT V6 SLine Stronic, je l'ai !! ;) - Je vends ma Smart Fortwoo Passion... affaire à faire ;)
n°7650
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 21-09-2007 à 22:38:17  answer
 

Le 21-09-2007 à 11:04:43, Profil supprimé a écrit :

n'importe quoi ces derniers post...
 
Vous avez rien compris, la 350 est une GT (grand tourisme) , elle n'a ni vocation de faire du circuit, ni de concurrencer une 911...
et dans l'esprit GT ont en trouve d'autre.... comme l'aston AMV8 par exemple, plein de defaults et de chevaux, performante, mais loin derriere les autres si on la compare en terme de puissance/perf.


 
tout à fait d'accord avec toi, j'aurai pas dit mieux... si ce n'est de manière plus zen, souriante, avec plus de bonheur, moins genre : hé les nazes moi je sais !
c'est bizarre comme sur ce forum vous prenez tout au premier degré !! 'tain faut pas déconner avec les caisses, hein les gars...  :ange:  
 

Le 21-09-2007 à 11:04:43, Profil supprimé a écrit :

La Z au quotidien, c'est que du bonheur, un beau bruit, une bonne fiabilité, un bon confort, une ligne superbe, un suivit pas cher et.... une finition interieure bof bof, mais à 36000 euros, faut pas demander la lune non plus..
En terme de sportivité, puisqu'il en est question ici, et contrairement à ce qui est marqué plus haut, la Z est une des voitures les plus equilibrée en terme de masse (presque 50/50). Elle accelere fort, aussi bien qu'un boxter S (en réel et pas sur le papier ;) ) et a un peu du mal en courbe par rapport à lui (un poids un peu élévé) mais qd on la en main , ca s'ameliore :lol: .


encore une fois, totalement d'accord avec toi !
tien pour infos, jetez un coup d'oeil au dernier échappement (le magazine) elle y est essayée !
alors ce n'est surement pas la plus sportive, la plus performante, mais qu'on ne me dise pas qu'elle est moyenne !! et quand on rajoute un élément essentiel lorsque l'on parle de la Z, le prix... ça devient juste imbattable !
allez Nissan, pour la prochaine, enlevé 100 ou 150 kg et elle sera presque parfaite ! (et une boite type S-tronic en option aussi m'sieur Nissan)  :D  
 

Le 21-09-2007 à 11:04:43, Profil supprimé a écrit :

Al, proprio d'une Z pour la semaine et d'une 9964S pour le WE.


 
y'en a qui on pas des vies faciles... mon pauvre je compatis !
 :D  


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TT V6 SLine Stronic, je l'ai !! ;) - Je vends ma Smart Fortwoo Passion... affaire à faire ;)
n°7651
shadowzerk   profil
Je veux une A3 TDI 170 :'(
Profil : Routard
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Posté le 22-09-2007 à 02:28:23  answer
 

Moi j'dis 300 K minimum pour la Z ... ;) et 400 ce serait faisable, mais faudrait des matériaux de qualité pour le chassis.
 
 
Aprés tu bottes en touche sous le couvert du " non mais là quand j'disais des conneries ct pour rigoler", bon. Dans ce cas là dis pas de lolilol tout court, ou présente les différemment, comme tu dis on est sur un forum, pas face à face IRL en train de pouvoir deviner sur les traits de visage et à l'intonation de la voix la nature pîquante d'un propos motivé par de l'amusement.
 
 
 
Agree, la Z est une GT, pas une vraie sportive, mais relis bien ton premier post en réaction et tu comprendras peut etre le reste qui s'en suivit, ce qu'on apelle sportivité, c'est une notion galvaudée de tte part de notre temps, je ne suis pas un expert en pilotage, juste un passionné mais mon coup de volant n'est pas celui qui hantait mes rêves d'enfant, loin s'en faut, mais si j'ai une chose de sincére que je porte en moins quand à cette passion, c'est bien d'être persuadé d'aimer les voitures qui ont la capacité de faire vibrer ton coeur en courbes et virages serrés et de te faire couper ton souffle tellement la vitesse devient grisante, d'adorer les freinages puissants soutenus par un poids qui vient parfaitement se porter sur l'avant sans entraîner une foutue réaction bidon qui fait se gondoler la voiture dans tous les sens voir sur/sousvirer suivant le modéle et l'architecture, sentir que le point ou tu peux balancer la cavalerie d'un véhicule est situé plus tôt que celle que tu conduisais juste avant,c'est cela ma passion, donc quand on me soutient quelque chose en s'appuyant sur je ne sais quoi et le tout portant encore une fois à parler de chevaux, même si c'est pour rire, je m'attache à systématiquement répliquer même si je dois paraître alors un vieux con désuêt, rigide et ringard.
 
 
Et pour être honnête, je ne roulerais pas au Nordschleiffe avec ma voiture, je ne suis pas fou, un pti tour en taxi ring pour moi et ma copine qui trouve ça juste amusant mais rien d'autre avec Sabine et trois passages au volant d'une 911 GT3 d'un ami à priori qui est prévue pour ce genre de revêtement pourri proche du pain de glace, le reste de la journée sur l'adenauer à regarder passer les trains comme une vache.


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Ou pas.
n°7676
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 24-09-2007 à 21:07:34  answer
 

Le 22-09-2007 à 02:28:23, shadowzerk a écrit :

Moi j'dis 300 K minimum pour la Z ... ;) et 400 ce serait faisable, mais faudrait des matériaux de qualité pour le chassis.

tu peux le ré-écrire en français, je ne comprends pas ta phrase !  :ange:  
 
 

Le 22-09-2007 à 02:28:23, shadowzerk a écrit :

Aprés tu bottes en touche sous le couvert du " non mais là quand j'disais des conneries ct pour rigoler", bon. Dans ce cas là dis pas de lolilol tout court, ou présente les différemment, comme tu dis on est sur un forum, pas face à face IRL en train de pouvoir deviner sur les traits de visage et à l'intonation de la voix la nature pîquante d'un propos motivé par de l'amusement.

 
tu m'en vois vraiment navré, mais c'est le principe du forum, tu exprimes tes émotions, le fait que tu blagues, que tu sois triste... avec les petits smilies ! si ça ne te plait pas, et bien je ne peux pas grand chose pour toi, mais il va falloir t'y faire  
 

Le 22-09-2007 à 02:28:23, shadowzerk a écrit :

Agree, la Z est une GT, pas une vraie sportive, mais relis bien ton premier post en réaction et tu comprendras peut etre le reste qui s'en suivit, ce qu'on apelle sportivité, c'est une notion galvaudée de tte part de notre temps, je ne suis pas un expert en pilotage, juste un passionné mais mon coup de volant n'est pas celui qui hantait mes rêves d'enfant, loin s'en faut, mais si j'ai une chose de sincére que je porte en moins quand à cette passion, c'est bien d'être persuadé d'aimer les voitures qui ont la capacité de faire vibrer ton coeur en courbes et virages serrés et de te faire couper ton souffle tellement la vitesse devient grisante, d'adorer les freinages puissants soutenus par un poids qui vient parfaitement se porter sur l'avant sans entraîner une foutue réaction bidon qui fait se gondoler la voiture dans tous les sens voir sur/sousvirer suivant le modéle et l'architecture, sentir que le point ou tu peux balancer la cavalerie d'un véhicule est situé plus tôt que celle que tu conduisais juste avant,c'est cela ma passion, donc quand on me soutient quelque chose en s'appuyant sur je ne sais quoi et le tout portant encore une fois à parler de chevaux,


je persiste et signe, d'ailleurs les journalistes d'échappement, auto-moto... j'en passe et des meilleurs sont du même avis que moi. la ou je te rejoins c'est que chacun vibre a sa manière au volant, alors conçoit que l'on soit choqué par tes propos. tu reconnais ne pas être un pilote pro, pourtant tous les dire des autres sont galvaudés voir débiles ! tu reconnais que l'on puisse vibrer pour différents motifs mais si les chronos ne suivent pas ou le chassis ne soit pas au niveau d'une lotus exige ou d'une GT3 il ne s'agit pas d'une sportive ! permet de te dire que je ne suis pas sur d'être le moins dans le vrai des deux  ;)  
il faut apprendre à mesurer ses propos en tenant compte de tous les critères et pas uniquement ce qui motive l'exceptionnel !
il ne faut pas oublier que la Z ne vaut que 37000 euros !! alors oui une exige fait mieux, mais première sur circuit, pas tous les jours et au prix de 12000 euro de plus, oui une GT3 fait mieux mais à quel prix !!
 
 

Le 22-09-2007 à 02:28:23, shadowzerk a écrit :

même si c'est pour rire, je m'attache à systématiquement répliquer même si je dois paraître alors un vieux con désuêt, rigide et ringard.

c'est toi qui l'a dit  :D  
 
 

Le 22-09-2007 à 02:28:23, shadowzerk a écrit :

Et pour être honnête, je ne roulerais pas au Nordschleiffe avec ma voiture, je ne suis pas fou, un pti tour en taxi ring pour moi et ma copine qui trouve ça juste amusant mais rien d'autre avec Sabine et trois passages au volant d'une 911 GT3 d'un ami à priori qui est prévue pour ce genre de revêtement pourri proche du pain de glace, le reste de la journée sur l'adenauer à regarder passer les trains comme une vache.


très impressionant, pour autant mon point de vue ne change pas ! même si je n'ai pas encore eu la chance de rouler en GT3 sur un circuit !


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TT V6 SLine Stronic, je l'ai !! ;) - Je vends ma Smart Fortwoo Passion... affaire à faire ;)
n°7704
pooky74   profil
souriez vous etes flashé
Profil : Nouveau membre
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Posté le 26-09-2007 à 16:51:34  answer
 

salut Arnaud est-ce que tu connais le forum http://www.notre350z.com tu y trouveras plein de passionnés de la Z comme toi et moi  :sol:


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NISSAN 350Z - 280CH - V6 3.5L
n°7712
shadowzerk   profil
Je veux une A3 TDI 170 :'(
Profil : Routard
Avatar
Posté le 27-09-2007 à 02:41:45  answer
 

Le 24-09-2007 à 21:07:34, semac1972 a écrit :

tu peux le ré-écrire en français, je ne comprends pas ta phrase !  :ange:  
 
 
 


 
 
Moi je me comprends, c'est déjà ça ;)


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Ou pas.
n°7718
gt350Z   profil
La 350Z en rallye
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-09-2007 à 10:54:10  answer
 

Bonjour
Une 350Z en Rallye  
http://perso.orange.fr/gtracing/
Amicalement & sportivement
Guy

n°7768
coco_rico5​7   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 30-09-2007 à 17:52:34  answer
 

C'est sur la 350Z elle est trop! J'ai failli craquer pour elle, mais ca ne l'aurait pas fait si j'arrivais au boulot avec. Mes collègues et surtout les ouvriers auraient jasés. (je travaille dans une usine).
 
Et puis je viens de lire qu'elle est classé G dans la catégorie des voitures les plus polluantes !!! L'écologie et la santé avant tout donc 350Z non merci! Pourquoi Nissan n'est il pas capable de produire des bolides propres!

n°7836
on_off_300   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-10-2007 à 14:57:10  answer
 

Et ton usine, elle est propre ?


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Auto ou Moto, ça doit dépoter
n°7842
coco_rico5​7   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 03-10-2007 à 23:46:28  answer
 

elle paie mon crédit pour ma voiture classée "B"

n°7907
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 05-10-2007 à 09:19:54  answer
 

Le 27-09-2007 à 02:41:45, shadowzerk a écrit :

Moi je me comprends, c'est déjà ça ;)


rrroooh l'ôtes comment y la joue perso !  :D


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TT V6 SLine Stronic, je l'ai !! ;) - Je vends ma Smart Fortwoo Passion... affaire à faire ;)
n°7908
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 05-10-2007 à 09:22:24  answer
 

Le 03-10-2007 à 23:46:28, coco_rico57 a écrit :

elle paie mon crédit pour ma voiture classée "B"


elle est pas propre pour autant !  :ange:  
et tu éteins la lumière quand tu sors d'une pièce ? tu coupes l'eau quand tu te laves les dents ? tu as des ampoules basses tension chez toi ? tu tries tes déchets ?... il faudrait commencer par le commencement avant de taper systématiquement sur les autos, même si c'est un vrai grand sujet !  
 ;)


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TT V6 SLine Stronic, je l'ai !! ;) - Je vends ma Smart Fortwoo Passion... affaire à faire ;)
n°7989
crocop   profil
Vive Les Bagnoles
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 12-10-2007 à 17:00:52  answer
 

j'aimerais savoir à combien monterait la puissance d'une 350Z
avec une petite prépa (reprog ou autre) car aux states ils la gonflent à bloc: que peut on faire en france ?


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Quand La Passion
L'emporte  
Sur La Raison
n°8099
shadowzerk   profil
Je veux une A3 TDI 170 :'(
Profil : Routard
Avatar
Posté le 19-10-2007 à 00:06:33  answer
 

T'a bcp de choses faisables sur une nissan Z, l'avantage d'un gros V6 allié à une architecture et construction trés simpliste, je crois même que l'an prochain sort en UK un kit compresseur officialisé chez Nissan, un investissement surement trés intéressant.
 
 
Maintenant, je serais tenté de dire que de base, ce n'est pas vraiment la puissance le probleme de la voiture, pour en avoir vu une gonflée a 400 + se gaufrer au bout de 700 km par excés d'enthousiasme... Mais dans une moindre mesure, c'est intéressant certes.


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Ou pas.
n°8110
mick494   profil
Nissan NOTE 1.5dCi 86ch acenta
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 19-10-2007 à 20:11:16  answer
 

Nissan a établie un plan environnement 2010 (je me souviens plus du nom) pour réduire l'émission en C02 et la consommation. ( voir article : http://www.webcarnews.com/articles [...] 071902.php  Bon d'accord le moteur est pas un Nissan mais bon... l'intention est la )


Message édité par mick494 le 19-10-2007 à 20:11:34
n°8113
narcotic   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 20-10-2007 à 00:05:36  answer
 

tiens pooky on se rencontre de forum en forum lol ! c'est ouleux les debat de Z !!!!! si vous voulez des renseignement n'esiter pas je peux vous renseigner !

n°8115
coco_rico5​7   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 20-10-2007 à 00:32:56  answer
 

Je prefere la Skyline R35 GTR :love:

n°8116
shadowzerk   profil
Je veux une A3 TDI 170 :'(
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-10-2007 à 01:25:06  answer
 

V'là la différence de prix aussi  :o
 
 
 
Je préfére les ferrari moi  :D


Message édité par shadowzerk le 20-10-2007 à 01:25:24

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Ou pas.
n°8393
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 24-10-2007 à 19:47:10  answer
 

Ca manque de photos ici non , elle est pourtant jolie cette 350 non ? Toujours mieux qu'un TT par exemple .
380RS :
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/419720/NISMO380RSFAIRLADYZ002.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/419720/NISMO380RSFAIRLADYZ004.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/419720/NISMO380RSFAIRLADYZ016.jpg
 
 [:a3_isa:10]  


---------------
Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°8397
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 24-10-2007 à 20:20:18  answer
 

ALLEZ encore des Z !  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/419720/2.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/419720/3.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/419720/1.jpg
 
 :D


---------------
Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°8412
narcotic   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-10-2007 à 18:00:18  answer
 
n°8523
HanDK   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 30-10-2007 à 10:25:49  answer
 

Pas mal ta bagnole ^^.
 
Moi aussi j'en veux une depuis un bail...mais j'ai que 14 ans XD...
 
Dans 3-4 ans peu-être.


---------------
J'adore le tuning...
n°8550
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 30-10-2007 à 23:41:58  answer
 

Je viens d'en voir une à vendre de 2003 22000€ avec seulement 33000 km !
Cà me tente bien .


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°8557
malcbo   profil
V8 addict
Profil : Membre
Avatar
Posté le 31-10-2007 à 10:52:25  answer
 

gazy52
 
par ici, tu en trouves pour moins de 20000€
 
j'avais "bradé" la mienne en mars dernier lorsque je l'ai échangée contre une M5
 
en fait, j'étais un peu déçu de la décôte (-50% en trois ans!)


---------------
BMW M5 E39
n°8579
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 31-10-2007 à 19:47:49  answer
 

c'est le genre de voiture à acheter quand elles ont plus de trois ou quatre ans vu qu'elles vieillisses pas trop .
là çà vaut le coup .
Surtout qu'ensuite elles ne décotent plus guère .
Beaucoup de sportives décôtes vite au début , c'est bien pour çà que je dis toujours que c'est un gros gâchis d'acheter neuf .


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°8584
shadowzerk   profil
Je veux une A3 TDI 170 :'(
Profil : Routard
Avatar
Posté le 01-11-2007 à 04:23:16  answer
 

Au rythme ou ça va pour les sportives japonaises en général, tu peux trouver plus récent et mieux en Z pour le meme prix quasiment, j'ai vu des annonces il y a quelque temps ou ça commencait à décoter quasiment autant à 15000 KM qu'une RX 8, et je te prie de croire d'aprés mon expérience personnelle que c'est une référence en la matiére  ! :p


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Ou pas.
n°8587
malcbo   profil
V8 addict
Profil : Membre
Avatar
Posté le 01-11-2007 à 10:06:51  answer
 

gazy52
 
c'est clair, je l'avais achetée alors qu'elle avait que 18 mois, et déjà elle avait perdu plus de 30%...
enfin, c'était tout bénéfice pour moi ;)


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BMW M5 E39
n°8588
gazy52   profil
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Posté le 01-11-2007 à 11:50:47  answer
 

Le 01-11-2007 à 10:06:51, malcbo a écrit :

gazy52
 
c'est clair, je l'avais achetée alors qu'elle avait que 18 mois, et déjà elle avait perdu plus de 30%...
enfin, c'était tout bénéfice pour moi ;)


 
Pareil pour moi quand j'ai acheté mon Rav4 à 16 mois , j'aurais aimé attendre encore un an mais il y avait urgence !
( je roulais en corsa 1.0l en attendant de trouver un Rav , tu vois un peu l'urgence surtout après avoir roulé 5 ans en 200SX  )
 
IL est de 2002 et décôte de 800€ par an ,  de mémoire , donc je le garde !


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°8589
gazy52   profil
vive la liberté de rouler
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Posté le 01-11-2007 à 11:58:27  answer
 

Le 01-11-2007 à 11:50:47, gazy52 a écrit :


 
Pareil pour moi quand j'ai acheté mon Rav4 à 16 mois , j'aurais aimé attendre encore un an mais il y avait urgence !
( je roulais en corsa 1.0l en attendant de trouver un Rav , tu vois un peu l'urgence surtout après avoir roulé 5 ans en 200SX  )
 
IL est de 2002 et décôte de 800€ par an ,  de mémoire , donc je le garde !


 
 
je viens de vérifier c'est même 700€ de perdu depuis un an ! c'est cool çà non , en plus il est comme neuf . [:biquet12:3]  
je vais regarder pour le Z pour voir  [:alex883:5] !


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°8590
gazy52   profil
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Posté le 01-11-2007 à 12:08:49  answer
 

4400€ de perdu depuis un an pour un z de 2003 , ca décôte encore ferme , je me demande si ses chiffres sont vrais !


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°8595
malcbo   profil
V8 addict
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Posté le 01-11-2007 à 15:12:51  answer
 

je crois qu'ils le sont...
la version de 2003 est la toute première (280cv), il y a eu ensuite la version GT4, 30th anniversary (300cv) et maintenant celle de 313cv (avec également 2 intérieurs différent).
je pense que les version de 300 et 313cv font la version 2003 décôte plus vite


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BMW M5 E39
n°8725
borisdu38   profil
350 Z en vente / Noir / Cuir
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Posté le 07-11-2007 à 19:29:37  answer
 

Je n'avais pas vu qu'il y avait un sujet sur la Z, alors en tant que nouveau proprio je vais essayer de poster un peu.
En tout cas après 2 semaines, c'est du 100% positif, très peu de point négatifs sur cette Z ! :love:


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350Z en vente pour achat 4X4 ==> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°8726
gazy52   profil
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Posté le 07-11-2007 à 20:14:31  answer
 

Le 07-11-2007 à 19:29:37, borisdu38 a écrit :

Je n'avais pas vu qu'il y avait un sujet sur la Z, alors en tant que nouveau proprio je vais essayer de poster un peu.
En tout cas après 2 semaines, c'est du 100% positif, très peu de point négatifs sur cette Z ! :love:


 
Vas-y fait péter des photos  :lol:  
 
Elle est neuve ?
 
Heu si c'est 100% positif forcement tu n'auras guère de points négatifs ! :)


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Toyota Rav4.2 150 VVT-i GPL
n°9081
CRECRE   profil
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Posté le 19-11-2007 à 17:30:13  answer
 

Gazy, elle est belle la 350Z mais y faut pas deconner la TT2 est dix fois plus belle et c'est bien pour ça que la nissan decote hyper vite et que la TT2 descend pas en prix...


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la vie est courte et en plus on meurt à la fin
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