Reprise du message précédent :
Gazy, elle est belle la 350Z mais y faut pas deconner la TT2 est dix fois plus belle et c'est bien pour ça que la nissan decote hyper vite et que la TT2 descend pas en prix...

Ben moi je l'aime pas la TT même si elle est moins pire qu'avant !

ah les gouts et les couleurs...
en tout cas , elle est belle cette 350Z

Beaucoup de gens preferent la Z à la TT (ancien ou nouveau modèl) Je ne crois pas que l'esthetisme de la Z justifie sa décoté.
Cela vient plutot du fait que c'est une voiture plus faites pour les japonais/ US ==> 1 seul type de motorisation et utilisation plus exclusif... Alors que la TT est plus destinée à une clientèle europeen

La TT tient la cote parceque c'est une Audi, c'est tout. La cote n'a rien a voir avec le Design.  
Je pense que la majorite des gens preferent la ligne de la Z, mais pour l'ora de a marque, la faible decote, ils preferent rouler en Audi.
 
Nissan n'est pas vraiment une marque prestigieuse, mais grace a la Z, au Murano, et bentot a la GTR, je pense que Nissan gagnera en image petit a petit.
C'est surtout dommage pour les premiers acheteurs qui ont subis la grosse decote    
Pour les autres, c'est tout benef  

pardonnes moi mais je pense que ton raisonnement est un peu simpliste !
le TT a la côte parce que c'est audi c'est tout !! et c'est tout... c'est ta seule conclusion !!
alors permets moi de te demander de préciser que c'est ton point de vue ! n'en fais pas une généralité, et que fais-tu de la finition cité en exemple, du choix des motorisations, du type de propulsion, des transmissions, des équipements proposés (certes cher et en option, mais au moins ils sont là !) et la lignée des TT n'est pas finie !!
de plus tu parles de la futur GTR qui relève l'image, mais que dire de la S4 (V8 34 cv quattro), S5 (V8 354 cv quattro), S6 (V10 435 cv quattro), S8 (V8 450 cv Quattro), (RS4 (V8 420 cv quattro), RS6 (V10 biturbo 530 cv quattro), A8 W12 (W12 450 cv quattro) et enfin la R8 (V8 420 cv quattro) !!!
bref une cote ne se construit pas aussi simplement que tu sembles vouloir nous le faire croire !!  
 
moi j'aime Audi... nan pourquoi ?  

Je ne veut pas jeter d'huile sur le feu mais AUDI...
 
En effet, avec ma 156 GTA, j'ai eu le plaisir de dégoûter le possesseur d'une AUDI TT 3.2, sur une portion d'autoroute en montée.
 
Je pense qu'il l'a d'ailleurs déjà jetée ou échangée contre une Alfa GTA ou même une Nissan 350Z(ma prochaine auto, peut être).
 
 

 
 
 
Tout ce que tu cites n'est que rebadging en série, jusqu'à la R8 qui finalement est surtout une lambo recarossée en moins puissante. Audi mise tout sur la qualité perçue, non pas sur la qualité intrinséque d'une voiture, il n'y a pas de noblesse automobile dans ces véhicules, juste de l'efficacité commerciale et marketing. R8, RS4, RS6 ne valent rien en perfs par rapport à la GTR et sont plus chéres sans embarquer le tiers du contenu téchnologique de la GTR, on ne peut pas les comparer avec la GTR, ce sont des véhicules, la japonaise est un ovni dans ce monde de rentabilité et d'apparence, en plus d'être véritablement exclusive dans ses entrailles, ce que ne seront jamais les audi.
 
 
Pour être honnete, la GTR risque de faire extrémement mal à tout ce qui est sportives allemandes prises de mégalo coté tarifs, quand je vois le prix d'un TT-S qui s'approche de maniere assea amusante avec quelques options de la gtr, je souris.

Je pose mon drapeau sur ce topic d'une voiture envoutante qu'est la Nissan 350Z. Depuis sa sortie, elle me fait baver. Et ce bruit!!! Magnifique. Superbe voiture, prends-en bien soin

La TT-S est quazi au même pris que le 350Z avec kit Nismo.
Perso j'aime les 2.
Audi parce que Audi
Et la Z parce enfin une belle ligne pas trop tunner comme de trop nombreuse japonaise, tel les Nismo / mazda RX.
Après en conduite, malgrés la plus grande puissance de la Z, les perf semble ne pas montrer le même écart, voire s'inverser.
sur le sitzeperf, un duel Z vs TT V6 (pas encore la TT-S) laisse sonjeur!
 
Sinon, pour le kit Nismo, les option Audi sont cher mais alors là 8K€ le kit...
J'aurrais aime de info sur lui d'ailleur. en dehors de l'esthétique, y'a un filtre à air inclu, il modifier les perf ? ou que le bruit ?

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Pour les fans de la 350Z qui passe par là , la mienne est à vendre.
Ya juste a cliquer sur le lien de mon profil.

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http://www.forum-auto.com/les-club [...] 318-35.htm

En Z depuis 1 mois et demi, que du bonheur
 

 

Très beau coupé!
J'adore tes jantes (c'est du 19'?)

 
 
Ells est neuve ?
Elle a l'air bien basse .
Suspensions d'origine ?
 
Pas de bruits parasites sur mauvaises routes ?

Non, modèle 2003, suspension d'origine. non de pas de grincements ou autre bruit.
 
Oui jantes de 19" MRR Desing, 8,5 et 9,5 de large, pneus Falken-452, 245x35 et 275x35.

Salut,
je bloque grave sur la Z...mais g une question un peu terre à terre, je pratique pas mal le vtt, est ce que vous pensez/savez si un vtt peux rentrer en enlevant les roues voir la selle, bref par ts les moyens??
mettre un porte velo la dessus, ce serait trop les boules

Comme ça je peux pas te dire, il faut que je test. le mien est dans un sac.
Des nouvelles bientôt.

Dans mon 200SX la banquette ce rabatait et du coup le coffre ( à hayon )était énorme ! Mais le seuil de chargement trop haut , du coup j'avais fais monter un crochet d'atelage pour mettre un porte vtt dessus !

Bonjour tous les 350istes j aime beaucoup cette voiture mais j ai une question y a t il des places a l'arrière comme un Audi tt ou pas du tout je parle du coupe bien sur merci a tous.

 
Je viens de tester un Vtt ne rentre pas. 350z est un peut élitiste il n'y a que 2 sacs de golf qui rentre, en plus ils ont collé une petite étiquette pour montrer comment les rentrés.
 
Pour Anthony
 
Il n'y a pas de place a l'arrière c'est une strique 2 places.

on peut considérer ce topic comme topic unique Z ?
 
Si oui, drapeau

bonjour pas trop lhabitude des forum je vais acheter une 350Z cab je voudrais savoir ce que je peux mettre en dimention de jantes peut on mettre du 19 pouces????? merci par avance   tres tres jolie la votre moi je suis tomber amoureux de cette voitur que je connaisser pas du tout avant

Oui on peut mettre du 19" sans problème, c'est la dimension de mes jantes.
 
Voici un forum qui ne parle que de la 350Z http://www.notre350z.com/ viens nous rejoindre.

merci tres sympa de ta part

attention à la conformité du véhicule avec des 19", et donc à l'assurance

bonjour c'est a dire pour l'assurance?  

Pas de problème avec les assurances temps que ne va pas dans les extrèmes et reste dans les tolérances constructeur pour le controle technique.

justement : la jante de 19" n'est pas déclarée comme monte d'origine par le constructeur, ce qui veut dire recallage au CT normalement. Idem assurance.
 
Origine :
- 225/45R18 91W sur du 18x8JJ +30 offset AV
- 245/45R18 96W sur du 18x8.5JJ +33 offset AR

donc je ne peux pas mettre du 19?

j'ai 25000 euro de budget je suis toujours partager entre la cab et le couper si couper vaut il mieux prendre apres 2006????? je suis un peu perdu en faite

 
Si tu peux mettre du 19", pas mal de personnes ont changées leur jantes même des Suisses et pourtant leur contrôle technique est autrement plus strique que le nôtre.
 

 
Peut importe l'année toutes les Z sont bien, la différence ce fait surtout sur le moteur 280ch ou 300ch. le premier plus de couple, le deuxième un peu plus puissant dans les tours et un moins de couple. Coupé ou cabriolet c'est une affaire de goût, le seul reproche que je ferais pour les cabriolets, une fois que l'on a roulé avec dur de reprendre une autre voiture fermée après.  

Ca dépend pour qui , pour moi j'ai essayé une fois = torticolis s'il ne fait pas assez chad ou coup de soleil ! Je préfère un toit de toute façon .

non.
 
Disont que tu peux, mais en cas de pb ton assurance te laissera sur place.

merci a tous voila ce que j'ai choisi

je la prend en allemagne