Reprise du message précédent :

 
Ca ressemble fort à un phénomène de rattrapage de jeu.
Reste à savoir d'où vient ce jeu. Une seule chose est sûre, c'est un élément du train avant ou de la direction assistée.
Y-a-t-il usure dissimétrique des pneus par exemple ?

Non, pas d'usure anormale. Et un problème d'amortisseur c'est possible ?

en 20000km ?  regarde si tu vois de l'huile dans le passage de roue ou le long de l'amortisseur
( a moins que ce ne soient des gaz alors tu verras juste un tassement comme sur certaine rover a une epoque)

Pas de suintement, mais les amortisseurs sont très durs à compresser (en appuyant sur l'aile ça ne bouge pas beaucoup).

 
Il faut lever complètement l'avant et faire tourner la direction à la main à partir d'une roue.
Là tu verras si tu sens un accrochage ou un jeu quelconque.
Tu peux aussi en profiter pour vérifier le jeu des roulements des roues avant. Il faut secouer la roue comme si tu voulais la faire sortir du moyeu pour la changer. Si ça bouge, même qu'un peu, c'est le roulement qui a un pb.

 
Il y a un bruit et c'est tout ! Pas d'usure de pneus, pas de jeu, mais un bruit.

 
S'il y a bruit, il y a forcément quelque chose qui bouge quelque part. C'est comme l'histoire de la fumée et du feu. :-)
Voir mon post précédent pour les contrôles à réaliser afin d'y voir plus clair.

Salut,
Etrange ... Est-ce une finition Visia avec les jantes aciers et enjoliveurs ?
 

C'est une finition Mix, jantes acier. Mais mon problème ce n'est pas tellement le bruit que j'entends et ressent mais plutôt les vibrations (sautillement, trépidations...) qui deviennent insupportables. De toutes façons direction le garage très bientôt pour essai avec le chef d'atelier pour que celui_ci constate la chose. Après on verra...

Le bruit elle l'a fait, elle était neuve ... maintenant c'est un peu plus flagrant dirons nous !  
Tout comme une vibration de l'espèce de protection aluminium autour du conduit de l'échappement sous le moteur.
J'ai du rechercher par moi même, chaque fois que j'allais au garage, elle ne voulait plus le faire.

 
Salut,
 
j'ai eu un bruit similaire et c'etait les cables de commende de vitesse qui touchaient l'ecran thermique de l'ecchappement.
 
a bon entendeur...

En fait il y a bien une usure  des pneus avant sur la partie extérieure de la bande de roulement. Les pneus étaient neufs quand je l'ai achetée à 15000 km. Aujourd'hui, à 24000 km, la partie extérieure est bien abimée bien que je conduise toujours très calmement (5.6 à l'ODB c'est dire). Louche des pneus neufs à 15000 km ? Problème de carrossage ? ou quoi ?

 
Effectivement, c'est pas une GTI équipée en Pirelli.
La seule façon de savoir s'il y a un pb de géométrie du train et la faire contrôler. Mais peut-être pas par Nissan si tu veux un avis objectif.
 

 
Ma Note aussi faisait un glong avec un petit acous dans la direction mais moi quand je passais de droite à gauche depuis le début.
Resultat, changement de la colonne de direction à 60000km environ, puis plus rien.

bonjour? je voulais avoir un renseignement sur l' offre actuel sur la nissan note: les 2000€ de remise, c 'est sur la reprise de l' ancien véhicule ou pas??
car si c' est le cas c' est pas vraiment intéresant...
merci pour vos reponses!

Non, c'est 2000 euros net + le bonus écologique.
La reprise d'un véhicule de plus de 15 ans augmente cette remise de 300 euros.
Les détails sont ici: http://www.nissan-offres.fr/vehicu [...] h-136.html

ok pourtant sur auto plus de ce matin, ils disent bien que c' est en cas de reprise de l' ancien véhicule pour pouvoir bénéficié de l' offre...  
donc, la voiture avec cette remise elle est facturé à 15300 avec les 200 euros de bonus??
merci

 
C'est pas Auto Plus qui vend le véhicule mais Nissan.
Conclusion : les informations pertinentes sur ce sujet sont celles diffusées par Nissan à l'exclusion de toutes autres.

merci pour ta reponse pertinente!
en effet c' est pas auto plus qui vend les voitures mais ils sont la pour conseiller tandis que nissan pour vendre donc il faut tjrs bien lire entre les lignes lorsque qu'il ya des pubs comme celle-ci...

bonjour a tous voila j'ai fait l'aquisition de ma note dci 86 ch version mix bleu titane en mai 2008 11500€ ocasion de MAI 2007 seul soucis fuite d'eau au niveau du parbrise ariere regler par la garentie nissan apres recherche pendant 2jour au garage il m'ont changer le feu arriere celui du milieu bref j'ai un soucis du moins je pense j'explique quand je tourne a gauche j'ai un petit claquement que je ressent dans le volant mais on ne l'entend pas j'ai fait quelque verif voir les amrotisseur jeux dans la direction je suis pas mecano mais je n'ai pas trouver quoi que soit la voiture a 34312kms sinon je voudrais donner mon avis sur cette voiture elle top nous on a changer pour cause bb en preparation tres bon raport consomation et modulation genial pour l'interieur de la place pour le conducteur et passager moi je mesur 1,88 et c le top je ne touche pas le plafonier bref je la conseille fortement merci pour vos reponse a tous et longue vie aux noteur et noteuse et a la note bien sur bye

Salut,
 
et bien bienvenue dans la communauté des Noteur...
 
Ca ressemble a quoi cette couleur bleu titane?

salut la couleur bleu titane c'est comme sur ta photo c'est nissan qui ma marquer cela sur la facture de ma voiture j'espere t'avoir eclairer abientot

dites moi, avez vous déjà vu des photos du C3 Picasso qui va sortir ?
l'arriere fait penser au Note, meme le double plancher dans le coffre y est, mais alors la planche de bord est d'une laideur ........

 
Ah... moi c'est bleu intense...  
 
Tu es Francais ou Belge? certaine denominations peuvent changer selon les pays...

RE SALUT MOI JE SUIS FRANCAIS DU COTER D'AVIGNON JE SAIS PAS TROP PEUT ETRE CE SONT LA MEME COULEUR EFFECTIVEMENT PEUT ETRE LES APELATION PEUVE CHANGER OUNPEUT ETRE UNE EREUR JE SAIS PAS

 
Salut ! Petit conseil : évite les majuscules, sinon les modérateurs vont sévir !

merci beaucoup

bonjour
avant (toujours) de récupérer ma note (une semaine normalement) je me pose des questions  
sur le net et entres autres sur un célèbre site d'enchère commençant par e*** on trouve ce type d'article (18Euros environ)
"
Coffret de 2 ampoules halogènes xénon H1, H4 ou H7 haute luminosité
100W
MARQUE JAPONAISE.
Produit envoyé de France.
H1    H3H4  H7
Vous pouvez améliorer simplement votre éclairage en changeant vos ampoules halogènes standard par des bulbes haute luminosité au xénon.
Ces ampoules s’installent de la même façon que vos anciens halogènes.
Elles constituent la meilleure alternative aux ampoules standard et aux kits HID.
Vous contribuez ainsi à la sécurité passive de votre véhicule.
Equivalentes aux halogènes Philips Blue Vision vendues entre 30€ et 50€."
est ce que d'après vous ca vaut le coup ou c'est de l'arnaque
j'avoue que les grosses allemandes avec leur phare au xenon sont bien sympa
 
au fait c'est bizarre la couleur " bleu titane" car ma future est gris titane alors d'après moi c'est plutôt une erreur en plus le titane bleu ..... bizarre
mon ancienne (yaris verso) était aussi gris titane
voila a bientôt pour les premières photos
 

Y'a bien longtemps on avait fait fumer le faisceau d'une Lancia Delta en agissant de la sorte !  
De bonnes Philips oui, le reste non ... les fils de cablage sont très fins sur les Note, comme sur toutes les Nissan ou "Jap" d'ailleurs.  
Une règle, ne pas jouer avec l'électricité quand on ne connait pas le résultat.

 
Je confirme : j'ai fait fumer le commodo de phares d'une Golf III GTI en montant des 100 W. Ca s'est produit au bout de deux mois de service.
En fait, ni le commodo ni le faisceau ne sont prévus pour passer plus de courant que nécessaire. Economies oblige...
Donc, il vaut mieux éviter ce genre de bidouille sur les véhicules actuels qui ne sont plus conçus pour durer.

Gti, car sur une Golf normale tu pouvais, vu que la "calandre 4 phares" était montée simplement en parallèle des ampoules de phare normales.
C'est sur que 100w plus le reste, de quoi rester coller au commodo  
 
édition, autant pour moi je parle de Golf 2 ! m'embrouille avec tous ces modèles  

 
Salut, si je ne trompe pas, les ampoules 100w ne sont pas homologuées route, mais seulement circuit ou rally.
 
De toute façon vue que la note est multiplexée, je pense que mettre des ampoules plus puissantes que celles prévues et attendues par le "cerveau" de la voiture, ne ferra pas du bien.

 
Tu as raison, les ampoules 100 W ne sont pas autorisées sur route. Du moins, il est interdit de se faire prendre.
En ce qui concerne le multiplexage, il s'agit d'un moyen de commande, pas de la puissance fournie au consommateur. Donc il n'y a pas de raison qu'une ampoule de 100 W ne fonctionne pas sur le Note, aux bémols près évoqués plus haut.

Bonjour,
 
En meme temps le note eclaire plutot bien la route, je ne vois pas l'interet de changer....
 

Commence déjà à nettoyer tes phares plus souvent, c'est un point non négligeable d'amélioration.
Autre point encore plus important, ce n'est pas parce qu'une ampoule ne grille pas qu'elle est toujours aussi puissante. En effet, il est vivement conseillé de changer ses ampoules tous les 2 ans, car elles perdent jusqu'à 40% de leur efficacité en vieillissant.

 
voila un très bon conseil ! (je dirais même un conseil éclairé     )
 

 
c'est un poil marketing de dire tous les 2 ans, cela ne veut rien dire il faut encore savoir combien d'heure de fonctionnement cela fait ....
mais le début est juste, pour les ampoules simples a filament, celui ci se deteriore très vite et le tungstene (en poussiere) vient a se déposer sur le verre