[Topic Officiel] Nissan Note (2005-2013)

[hr100]

Merci.

 

Rien d'autre à faire dans ce genre là ? >>> http://www.planete-citroen.com [...] p?t=162816

 

Non, l'apprentissage du boîtier papillon se fait après remontage ou remplacement du boîtier.

Et heureusement !

[Invité §Spe568zB]

Quand je bricolais dans ma caverne, on réglait les carbus à la colonne de mercure et l'avance à l'allumage avec la lampe stroboscopique . Et je tapais à la machine sur une Underwood. Mais c'était avant ....

[hr100]

Et je tapais à la machine sur une Underwood.

Et pourtant, tu n'as pas fini Président...

[Invité §Spe568zB]

Et c'est beaucoup mieux pour tout le monde

[kickass_fr]

Salut à tous,

 

est ce que quelqu'un aurait déjà essayer de démonter les tablettes aviations sur son Note ? J'aimerais les enlever sur celui que je vends (Life +) pour les remonter sur celui que je garde (connect)...

[hr100]

Salut à tous,

 

est ce que quelqu'un aurait déjà essayer de démonter les tablettes aviations sur son Note ? J'aimerais les enlever sur celui que je vends (Life +) pour les remonter sur celui que je garde (connect)...

 

L'armature du siège du Connect est compatible ?

[Invité §sno878ZQ]

Quand je bricolais dans ma caverne, on réglait les carbus à la colonne de mercure et l'avance à l'allumage avec la lampe stroboscopique . Et je tapais à la machine sur une Underwood. Mais c'était avant ....

 

 

 

[Invité §sno878ZQ]

Juste un coucou aux Noteux, de passage ici nous avons (enfin) vendu notre Scénic .....

Et nous avons un Partner Tepee Outdoor incroyable de modularité

 

Bonne routes à toutes et tous

 

[Invité §Spe568zB]

Bonne routes à toutes et tous

 

Merci à toi !

De mon côté, je crois que je vais rester Noteux encore quelque temps, ça devient dur de changer les habitudes ! Mais je continue à m'intéresser aux nouvelles mécaniques 3 cylindres, et aux boîtes à double embrayage et à variateur. Et quand j'aurai assez de recul, p'têt ben

[Invité §sno878ZQ]

Merci à toi !

De mon côté, je crois que je vais rester Noteux encore quelque temps, ça devient dur de changer les habitudes ! Mais je continue à m'intéresser aux nouvelles mécaniques 3 cylindres, et aux boîtes à double embrayage et à variateur. Et quand j'aurai assez de recul, p'têt ben

 

Le nouveau 1.2 3 cylindres de la 308 THP 130 est fabuleux !

[nico3827]

un 1.2 3 cylindres qui fait 130 ch???? sa existe sa ?

[Invité §Spe568zB]

Le nouveau 1.2 3 cylindres de la 308 THP 130 est fabuleux !

 

Ben oui, mais pour le moment très nettement au dessus de mes moyens de retraité. Et surtout avec la nouvelle boîte EAT 6

Le 1.0 125 cv de Ford semble également bien se défendre, mais il semblerait que la boîte Powershift ne soit pas assez fiable pour encaisser sa puissance et son couple. Affaire à suivre.

Alors il reste le Note II DIGS, 98cv et boîte CVT, autre affaire à suivre ... Ensuite, on va voir les Coréens rappliquer

En attendant, mon bon petit 1.4 88cv m'emmène correctement, il se fait peut-être un peu trop entendre quand on monte dans les tours, mais en éco-conduite, je suis arrivé en conso à mois de 6 litres sur 50000 km en 4 ans, et je ne suis pas emm... avec tous ces filtres, vannes et autres équipements sensés être là pour pouvoir nous faire vieillir qq années de plus

[kickass_fr]

L'armature du siège du Connect est compatible ?

 

 

Je ne me suis pas posé la question: mais je doute qu'il y est plusieurs modèles d'armature de sièges pour une voiture. La tablette est simplement fixée par 4 petite vis.Donc théoriquement il "suffirait" de dévisser/revisser...

[Invité §Fra228kn]

Non, l'apprentissage du boîtier papillon se fait après remontage ou remplacement du boîtier.

Et heureusement !

 

 

Merci

[Invité §Spe568zB]

@hr100

Bonjour !

Comme tu es la mine de renseignements de ce topic, je te donne à tout hasard la référence Renault du plafonnier AV de mon Note Life+ :

8200073234 qui équipe les Mégane Scenic et quelques modèles de Modus. Il m'a été facturé 46€ TTC

Belle journée ! ;)

[hr100]

@hr100

Bonjour !

Comme tu es la mine de renseignements de ce topic, je te donne à tout hasard la référence Renault du plafonnier AV de mon Note Life+ :

8200073234 qui équipe les Mégane Scenic et quelques modèles de Modus. Il m'a été facturé 46€ TTC

Belle journée ! ;)

 

Merci Speedpapy !

Chez Renault, cette référence est montée sur Clio 3, Duster, Logan India, Modus, Megane 2 et Scenic 2.

Chez Nissan, c'est monté sur Micra, Micra cabriolet, Note, Qashqaï, NV200 et Cube.

[Invité §Spe568zB]

C'est bien ce que je pensais ! Tu as les moyens répondre à toutes les questions sur les pièces . Quand je bossais (CC John Deere), les catalogues étaient sur DVD, mais de nos jours, il me semble bien que ça ne marche plus qu'en ligne via les clouds .

[hr100]

C'est bien ce que je pensais ! Tu as les moyens répondre à toutes les questions sur les pièces . Quand je bossais (CC John Deere), les catalogues étaient sur DVD, mais de nos jours, il me semble bien que ça ne marche plus qu'en ligne via les clouds .

 

Je n'ai que les docs Nissan et Renault ayant un Note et un Scenic 2.

Les catalogues sont toujours sur DVD mais de plus en plus directement sur le réseau informatique interne du constructeur. C'est donc de plus en plus difficile d'y avoir accès.

[Invité §sno878ZQ]

Je n'ai que les docs Nissan et Renault ayant un Note et un Scenic 2.

Les catalogues sont toujours sur DVD mais de plus en plus directement sur le réseau informatique interne du constructeur. C'est donc de plus en plus difficile d'y avoir accès.

et oui ....

[Invité §Spe568zB]

Et comme il est facile de retrouver la trace de celui qui fouine ...

[Invité §Cli450NZ]

Mon Note tremble au freinage, mais pas tout le temps depuis peu... Une idée?

[hr100]

Mon Note tremble au freinage, mais pas tout le temps depuis peu... Une idée?

 

Si on élimine une roue sous-gonflée ou mal remontée, étrier grippé ? (en plus, en ce moment la grippe est à la mode ! )

Les plaquettes et les disques en sont à quel kilométrage ?

[nico3827]

disque de frein qui peuvent être voilés, a vérifier avec un comparateur

[Invité §Cli450NZ]

disques et plaquettes 40 000 km, c'est arriver d'un coup comme ça. Sinon le Note à 150 000 km et tout est d'origine sur le train avant hormis les plaquettes/disques et pneus ( qui ont que 2000 km).

[hr100]

disques et plaquettes 40 000 km, c'est arriver d'un coup comme ça. Sinon le Note à 150 000 km et tout est d'origine sur le train avant hormis les plaquettes/disques et pneus ( qui ont que 2000 km).

 

Tu devrais commencer par un contrôle visuel des disques et des plaquettes.

Après avoir levé la voiture et avant de démonter la roue, tu devrais contrôler s'il y a du jeu dans le roulement en secouant la roue dans tous les sens.

Si tout semble Ok, je penche pour un grippage d'un étrier. Les amortisseurs ayant 150000 km, il faudrait peut-être chercher de ce coté aussi.

[Invité §Cli450NZ]

Oki merci pour ces infos, je regarderai tout ça, je vous tient au jus! ( de tomate....) ....

[Invité §Spe568zB]

Dans le projet de changer d'auto, je fouine sur pas mal de topics. Et en fin de compte, je ne suis pas mécontent d'avoir une Japonaise. Entre ceux qui sont au bord de la crise de nerfs parce qu'ils ne s'en sortent pas avec l'informatique embarquée, ceux qui cherchent en vain un garage sérieux, ceux qui trouvent que ça consomme vraiment plus que ce que l'on trouve sur les docs ... Et ceux qui sont devenus des ayatollahs de leur topic préféré. Quel bordel mes enfants :lol:

[Invité §sno878ZQ]

Et comme il est facile de retrouver la trace de celui qui fouine ...

 

En effet ... à chaque recherche le code du PDV est enregistré .....

 

[kickass_fr]

de retour du ski, cette voiture m'étonne toujours un peu plus:

 

2 adultes et 2 enfants, 3 paires de skis (+ batons + chaussures + casques), 2 snowboards, 2 luges + nourriture pour la semaine + linge de maison: avec un coffre de toit c'est hallucinant le volume transporté pour un si petit gabarit !!!

Conso moyenne : 6,8 litres, le petit moteur 1,4 s'en sort relativement bien

[Invité §Spe568zB]

Après avoir longuement enregistré mes pleins et mes km, j'estime au pif que la conso donnée par l'odb est optimisée de 0.3l. Mais malgré tout, cette conso avec le chargement + le coffre de toit qui est un obstacle aérodynamique important, c'est très bien. Bravo au chauffeur

[Invité §Lal374Ds]

Bonjour,

 

Je compte acheter une Note de 2008, apparemment Tekna 1.5 DCI 103ch / 60 000KM pour 6 990€

Voici l'annonce: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

J'ai cherché un peu sur le net et j'ai pas beaucoup vu de Note à 6 vitesse et surtout ce modèle 103ch.

Est-ce une annonce intéressante à votre avis? Certains ont ils ce modèle ?

[hr100]

J'ai cherché un peu sur le net et j'ai pas beaucoup vu de Note à 6 vitesse et surtout ce modèle 103ch.

Est-ce une annonce intéressante à votre avis? Certains ont ils ce modèle ?

Fonce, tu ne le regretteras pas ! (après avoir bien vérifié l'état du véhicule, évidement).

[Invité §Lal374Ds]

Merci pour la réponse. As tu des retours sur ce modele 3 ch 6 vitesses ?

J'ai des avis sur les Note Acenta mais pas sur ce modèle.

[hr100]

Merci pour la réponse. As tu des retours sur ce modele 3 ch 6 vitesses ?

J'ai des avis sur les Note Acenta mais pas sur ce modèle.

 

Ce n'est pas une question de niveau d'équipements (Visia, Acenta, Life, Tekna...) mais de motorisation.

La très large majorité des Note diesel vendus sont motorisés par le dCi 86 parce que Nissan faisait des promos sur cette motorisation.

On trouve peu de véhicules motorisés par le dCi 106 principalement parce que l'écart de prix à l'achat était relativement important.

Sur le plan technique, le 106 présente un couple plus important que le 86 et offre donc un meilleur agrément de conduite. La boite 6 permet justement d'exploiter ce couple supplémentaire sur route ou autoroute en abaissant le régime moteur et ainsi contribuer à une moindre consommation.

Personnellement, j'ai un dCi 86 parce que je n'ai pas eu l'opportunité de prendre le dCi 106. Mais si j'avais pu, je n'aurais pas hésité.

[Invité §Lal374Ds]

Ah oui okay, bah c'est super on va l'essayer lundi !

Merci pour ta réponse, c'est rassurant de voir quelqu'un qui se connait en Nissan et particulièrement en Note, car personnellement on y connait pas grand chose. Hâte de l'essayer lundi donc !