Bon j'ai finalement acheté le petit circuit imprimé qui contient la résistance,
ça m'a coûté 56 euros et 1/4h de mon temps.
il faut :
- une clé de 8, ou un tournevis cruciforme
- une lampe de poche
- ne pas avoir mal au dos
Comme indiqué plus haut, la zone de travail se trouve du côté des pieds du passager, sous la boite à gants
Dé-clipser le câblage en appuyant sur le détrompeur.
Puis retirer les deux vis :
sortir la carte de son logement, constater que la rouille a fait son effet :
Insérer la nouvelle carte, (lampe de poche bienvenue
)
Revisser, connecter le cable,
youpi, ça fonctionne
La seule difficulté est l'accessibilité, le reste est vraiment facile
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Présentation de mon touring 328i e46