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Extension de garantie

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n°29239
vanoise   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-10-2009 à 18:08:43  answer
 
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J'ai un note essence 1.4 de février 2007, qui a 23000 km et sans aucun souçi. J'ai effectué la première révision à 1 an et la deuxième à 2 ans. La garantie de 3 ans s'achève bientôt. Est ce que vous me conseiller l'extension de garantie de 2 ans qui côute 600 euros?
Comment avez vous fait ?  
 
Merci

n°29241
HR100   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 10-10-2009 à 19:07:33  answer
 

Une extension de garantie n'est rien d'autre qu'une assurance.
Si l'assureur considère que la couverture du risque pendant deux années vaut 600 EUR, c'est que la probabilité d'un sinistre d'un montant équivalent ou supérieur est très faible.
Au delà de ça, tu fais 23000 km en deux ans et demi, soit 46000 km en 5 ans. La probabilité que ta voiture connaisse un pépin majeur avant ce kilométrage est quasiment nulle, surtout si tu la fais entretenir régulièrement, ce qui semble être le cas.
En conclusion, je te conseille de garder tes 600 EUR et de les mettre sur un livret A, par exemple, au cas où.
Pour ma part, je ne souscris jamais une extension de garantie. (ça y est ! Je vois arriver Paul & Mike à brides abattues . Je me planque !  :lol: ).
 

n°29251
Minus51   profil
Profil : Membre
Posté le 11-10-2009 à 17:39:17  answer
 

Je me pose la même question pour mon dCi qui fait 20 000 km par an.
Au bout de 3 ans mon Note aura 60 000 km et 100 000 km à 5 ans. C'est un kilométrage plus risqué.
Surtout avec les risques potentiels d'un dCi : turbo, vanne EGR, injecteurs, etc...

Message cité 1 fois
Message édité par Minus51 le 11-10-2009 à 17:43:05

---------------
Nissan Note dCi 86 Mix
Renault Clio Campus.com 1.2
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Posté le 11-10-2009 à 17:39:17  profilanswer
 

n°29252
vanoise   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-10-2009 à 17:54:53  answer
 

Le 10-10-2009 à 19:07:33, HR100 a écrit :

Une extension de garantie n'est rien d'autre qu'une assurance.
Si l'assureur considère que la couverture du risque pendant deux années vaut 600 EUR, c'est que la probabilité d'un sinistre d'un montant équivalent ou supérieur est très faible.
Au delà de ça, tu fais 23000 km en deux ans et demi, soit 46000 km en 5 ans. La probabilité que ta voiture connaisse un pépin majeur avant ce kilométrage est quasiment nulle, surtout si tu la fais entretenir régulièrement, ce qui semble être le cas.
En conclusion, je te conseille de garder tes 600 EUR et de les mettre sur un livret A, par exemple, au cas où.
Pour ma part, je ne souscris jamais une extension de garantie. (ça y est ! Je vois arriver Paul & Mike à brides abattues . Je me planque !  :lol: ).
 


 
 
Merci pour ton message. Je pense que je vais suivre tes conseils.

n°29254
moncap1   profil
note DCI 86cv elegante
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 11-10-2009 à 19:43:10  answer
 

Le 11-10-2009 à 17:39:17, Minus51 a écrit :

Je me pose la même question pour mon dCi qui fait 20 000 km par an.
Au bout de 3 ans mon Note aura 60 000 km et 100 000 km à 5 ans. C'est un kilométrage plus risqué.
Surtout avec les risques potentiels d'un dCi : turbo, vanne EGR, injecteurs, etc...


 
 
 
Si tu as peur de faire 100 000 km avec un diesel moderne, passe à l'essence !

n°29281
Minus51   profil
Profil : Membre
Posté le 12-10-2009 à 23:17:51  answer
 

Le 11-10-2009 à 19:43:10, moncap1 a écrit :

Si tu as peur de faire 100 000 km avec un diesel moderne, passe à l'essence !

Ces dernières années, un diesel moderne à tendance à être un peu moins fiable qu'un moteur essence. Je n’ai aucunement peur pour autant car fort heureusement les problèmes restes exceptionnels.
Mais c’est pour couvrir l’exceptionnel que l’on prend des assurances.
Les risques ne sont pas identiques pour tout le monde.
L'objectif est d'évaluer les risques en fonction de son véhicule : motorisation, kilométrage annuel, type de conduite, départs à froids, etc.


---------------
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Posté le 12-10-2009 à 23:17:51  profilanswer
 

n°29284
zadene   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-10-2009 à 09:39:44  answer
 

Le 12-10-2009 à 23:17:51, Minus51 a écrit :

Mais c’est pour couvrir l’exceptionnel que l’on prend des assurances.
Les risques ne sont pas identiques pour tout le monde.
L'objectif est d'évaluer les risques en fonction de son véhicule : motorisation, kilométrage annuel, type de conduite, départs à froids, etc......


 
Et surtout de sa capacité financière à faire face aux gros imprévus.

n°29290
HR100   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-10-2009 à 11:41:07  answer
 

Le 13-10-2009 à 09:39:44, zadene a écrit :


 
Et surtout de sa capacité financière à faire face aux gros imprévus.


 
De l'utilité de faire des économies, par exemple l'argent que l'on aurait consacré à une assurance à fonds perdus.

n°29293
moncap1   profil
note DCI 86cv elegante
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 13-10-2009 à 12:29:29  answer
 

Le 12-10-2009 à 23:17:51, Minus51 a écrit :

Ces dernières années, un diesel moderne à tendance à être un peu moins fiable qu'un moteur essence. Je n’ai aucunement peur pour autant car fort heureusement les problèmes restes exceptionnels.
Mais c’est pour couvrir l’exceptionnel que l’on prend des assurances.
Les risques ne sont pas identiques pour tout le monde.
L'objectif est d'évaluer les risques en fonction de son véhicule : motorisation, kilométrage annuel, type de conduite, départs à froids, etc.


 
 
 
pour des problemes exceptionnel, je dirais donc de placer le montant de l'extension de garantie, et il y a de grandes chances que tu n'ai pas payer une assurance pour rien et au cas ou tu aurais des fond pour une reparation!

n°29299
zadene   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-10-2009 à 13:53:40  answer
 

Le 13-10-2009 à 11:41:07, HR100 a écrit :


 
De l'utilité de faire des économies, par exemple l'argent que l'on aurait consacré à une assurance à fonds perdus.


 
Chacun voit midi à sa porte, comme on dit!
C'est pareil pour l'assurance de la voiture.
Avec ce j'aurai pu économiser en ne payant pas une tout risque, j'aurai pu m'en mettre du pognon de coté en 16 ans. Pour ce que ça m'a servi (une aile, et encore, si j'avais été au tiers, je n'y aurai meme pas touché - elle était pas très cassée).
Mais je continue quand meme à etre assurée tout risque, parce que, pour une mensualité un peu supérieure, ça m'évite d'avoir à faire face, le cas échéant, au remplacement complet de la bagnole. Chose que je ne pourrais pas faire.

mood
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