Bonjour à tous,
 
Je possède un VDI 2.2 de 2002 (113.000 kms) qui me donne satisfaction mais j'ai envie de changer pour opter pour le 2.2 DCI, on me propose donc un de 2006 en excellent état (toutes options) avec 67.000 kms (les échanges Turbo et échangeurs ont été réalisé) pour 15.200 €.
Il y a également une garantie constructeur qui court jusqu'à mi-2011
 
vous en pensez quoi ?
 
Merci d'avance
Christian

Tu risques pas grand chose puisqu'il est garantie jusqu'à mi-2011. Ne prend pas trop a la lettre tout les reproches qui sont fait au DCI, bon a savoir sans plus, l'entretien est très important et sa conduite aussi. Plus performant que le VDI, a ménager un peu plus. Exige un train de pneus neufs.
A+

ok merci Jaco2, il est vrai que je suivais attentivement sur l'ancien forum X-trail puis désormais sur celui-ci les conseils à l'attention des VDI (merci d'ailleurs à tous, j'ai apporté quelque fois ma petite pierre à l'édifice!) ; bien évidemment, je suivais également les avis sur le DCI.
Et tu as raison, le fait d'avoir une garantie constructeur n'est pas négligeable, c'est même le point le plus important dans la proposition qu'on me fait.
Bon, j'ai donc un bon vieux VDI à vendre..;-)

Salut,
 
S'agit il d'un Columbia??? 2006, c'est normalement des Columbia(fabrication, c'est à dire sortie d'usine, à partir de 09/2005).
 
Sauf panne de turbo aléatoire comme il est possible de trouver sur n'importe quel véhicule(observé une fois dans ce forum sur un Columbia de faible KM), cette version a eu toutes les mises à jour et aucun remplacement fréquent de turbo au titre du fameux problème n'est signalé.
 
A+

Bonjour Trifon, c'est bien un modèle 2006 (du mois de mai exactement) en version Elegance et moi aussi j'ai un doute sur le fait qu'il s'agisse d'un Colombia ou pas.
Il dispose des feux intégrés dans les barres de toit si ça peut aider.
Le vendeur m'a confirmé que Nissan avait procédé à l'échange du turbo et de l'échangeur. Je dois conclure ce week-end.
Christian

Tu peux parfaitement avoir un véhicule immatriculé en mai qui soit en fait un modèle antérieur au Columbia. SEule une recherche ans la base de donnée peut dire à quelle époque il a été réellement fabriqué. C'est commme cela que j'ai découvert que mon Columbia était sorti d'usine en Octobbre 2005 et immatriculé en juin 06. Normal, avec les délais de transport et stockage du Japon.
 
Quelque repères histoire de pas te faire raconter n'importe quoi par le vendeur:
 
Le filtre gazole ne comporte pas de mise en pression sur le dessus mais une poire cachée en dessous. Le manuel n'a jamais été mis à jour sur ce point.
Il y a normalement un GPS qui peut être un ancien modèle par rapport à celui intégré au Columbia.  
Pour te repérer, dans la doc du GPS, si c'est le nouveau modèle, il est fait référence au Pathfinder car certaines prestations ne sont dispos que sur ce modèle. A une certaine époque tout a été normalisé avec le nouveau GPS nettement plus performant.  
 
Ceci dit, c'est juste pour te repérer, cela ne veut pas die que ton achat soit mauvais. Mais changement de turbo+intercooler suggère un modèle plus ancien que 2006.
 
A+

En l'occurence, il n'y a pas de GPS donc j'aurai tendance à dire que ce n'est pas un Colombia (toutes les autres options sont néanmoins présentes). Je prends note de tes conseils repérage au niveau filtre gazole et te dirai ça samedi soir. Je réitère, l'intérêt porté sur l'achat est accentué par le fait d'une garantie constructeur jusqu'en mai 2011.
Je vous tiens informé. A+

DE toute façon, Le terme Columbia est visible.  
 
Je crois aussi qu'à cette époque, il y a eu quelques sériers non Columbia produites(marchés européens...??)
 
A+

Bon, j'ai vu la bête ce week-end et visiblement c'est bien un Elegance malgré la première immat en mai 2006 (il y a bien un système de bouton sur le dessus pour réamorcer le filtre à GZ). L'état du véhicule est tout simplement parfait -pas proche du neuf mais pas loin- , le monsieur est un maniaque et était lui aussi soucieux de savoir à qui il vend son véhicule!
Je dois le récupérer probablement cette semaine. Pour ce qui est de la vente de mon VDI, j'ai eu environ 10 emails .. mais de côté d'ivoire.. des gens qui se "démontent" pas quand vous leurs répondez par email, assez incroyable donc méfiance.
Merci pour les conseils de tous.

Oui, j'ai un bateau en vente et un acheteur potentiel qui vendait lui aussi son bateau a eu le même "interêt" venant de ces pays...l'affaire était quasiment faite sans négo...  
Je l'ai prévenu qu'il fallait pas croire aux miracles et qu'il fallait demander un virement....depuis..silence radio.
Je sais pas quel est le mécanisme de l'arnaque et comment ces gens là arrivent à soutirer de l'argent sur de fausses transactions; il n'a pas été plus loin mais il est classique selon certaines informations..
 
A+

Le coup des "acheteurs de côte d'ivoire" est une arnaque trés connue bien rodée ... dans tous les cas, et quelle que soit sa nationalité, si un acheteur étranger est intéressé, il faut lui demander une lettre de couverture émise par une banque française ou un virement international préalablement à la livraison du véhicule, c'est du bon sens tout simplement.

Visiblement, les annonces de côte d'ivoire parviennent par le biais du site topannonces.  Bref, j'ai coupé court aux échanges par des envois "massifs" de mails, les soit-disant acheteurs ne se sont pas rebellés ;-)

C'est fait, j'ai été chercher lundi soir le nouveau véhicule (X-trail DCI 2.2 de 2006 - 67.000 kms). 80 kms pour revenir à la maison, sympa à l'intérieur (première fois que roule en "cuir" ;-) Bref, l'auto est agréable.
Et effectivement, même si ce n'est pas la série Columbia, elle en possède tous les équipements excepté le GPS. Les prochaines étapes sont changer la carte de garantie Nissan pour la mettre à mon nom, faire la carte grise, prévoir le 1er contrôle technique en mai 2010 ainsi que la révision des 80.000 kms j'imagine juste avant l'été 2010.
Clin d'oeil : on roule toujours avec le VDI car on n'a pas eu le temps de changer les sièges bébé et tout les petits bazars qu'on transporte..
A+