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probleme sur nissan primera 1.9dci

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n°28115
yan 51   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-09-2009 à 21:48:55  answer
 
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bonjour a tous voila la chose j'ai une primera de 2003 92000 km sa fais deux ans que je l'ai ,jai un voyant rouge (defaut moteur ) qui s'allume depuis que je l'ai acheter il n'ont jamais reussi a me l'enlever,en juin elle avait 112000 km le turbo a l'aché donc 2500 euros de reparation les boule et la il me dise pour mon voyant que c'est les bougies qui sont nazeje les ai changé le voyant est toujour la et maintenant elle se met a perdre sa puissance
de temps en temps,je suis deg et j'ai aussi un probleme de centralisation des portes quand je les ouvres sa fait un drole de bruit.
merci de vos reponse  
car mon concessionnaire de chalons en champagne est un guignole et se sont des incapable

n°29212
alisave   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2009 à 12:17:16  answer
 

meme probleme quand le temon s'allume la voiture n'a pas de reprise.chez nissan on a change les bougies de chauffe pour rien!!!!!nissan me laisse entendre que ca peu etre le faisceau electrique!!!ca peut etre une usure de l'axe de la pompe d'injection et ds ce cas on retrouve la limaille ds le filtre à gas oil...ceci depuis 50000kms .on m'a conseille de couper le moteur enlever la cle ceci afin de reinitialiser l'ordinateur.bref  je voyage tjs ds le souci de tomber en panne et rien n'est résolu.je pense que nissan sait mais ne veut pas prendre en charge ce probleme recurant.la moitie du temps je voyage avec un moteur sans reprise!!!!!un desastre cette auto

n°29218
Flavporsch​e   profil
Passionné de Porsche et de V8
Profil : Pilote addict
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Posté le 09-10-2009 à 19:34:37  answer
 

Bonjour,
 
Changez le filtre à gasoil en premier lieu (ça coute pas cher et ça ne peut être que bénéfique).
Ensuite, un débitmètre HS peut provoquer ce genre de symptômes.  
Maintenant on sait que le Turbo est très fragile, tout comme la pompe à injection ...
 
Bon courage !


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Posté le 09-10-2009 à 19:34:37  profilanswer
 

n°29225
alisave   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2009 à 21:12:44  answer
 

merci des renseignements,justement ce probleme du filtre a ete souleve et il a été changé.une remarque  je suis tres souvent au sud de l'espagne et là la voiture fonctionne bien des que je suis en france avec un temps plus froid et plus humide le temoin s'éclaire et la voiture marche mal.

n°29231
Flavporsch​e   profil
Passionné de Porsche et de V8
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 10-10-2009 à 09:34:08  answer
 

Le 09-10-2009 à 21:12:44, alisave a écrit :

merci des renseignements,justement ce probleme du filtre a ete souleve et il a été changé.une remarque  je suis tres souvent au sud de l'espagne et là la voiture fonctionne bien des que je suis en france avec un temps plus froid et plus humide le temoin s'éclaire et la voiture marche mal.


 
Dans ce cas on dirait bien un soucis d'injection (pompe à injection, voire directement les injecteurs).
 
Les bougies de préchauffages étaient bien une piste. Le garagiste n'avait pas tout à fait tord. Mais il a une obligation de résultat !


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