Le problème de ces roues de secours différentes est que l'on ne s'en sert jamais...
Résultat: la gomme vieillit et aprés quelques années, le pneu devient inutilisable. J'en ai eu l'expérience d'une roue laissée trop longtemps dans mon coffre.
Autre remarque: bien entendu, une crevaison va arriver juste au départ en vacances avant un long trajet sur autoroute.....
Vous allez passer votre journée à chercher un hypothètique réparateur ou vouloir faire la route à 90 avec votre pneu de secours....
On voit bien l'absurdité de ces économies de bouts de chandelles....Surtout que dans ce cas précis, il ne semble pas étudié pour augmenter le volume du coffre.
Sinon, la roue de secours du XTII occuppe strictement le volume des autres puisque c'est la même dimension globale...
A+
A+
Message édité par trifon le 30-09-2009 à 10:04:42
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Nissan X_Trail DCI Columbia GPS. Huile Motul 8100 Econergy 5W30 en test; Additif gazole SILUB; 70000km; EGR 58000km