Bonjour a tous
 
Voila j'ai une alméra de septembre 2000 2.2 VDI luxe, qui totalise 114000km,entretien chez nissan, jusqu'à maintenant je n'ai eu aucun soucis majeur, mis a par qu'elle a toujour été assez poussive comme voiture, mais bon je m'y suis faite, un peu de mal en montagne pour les reprise, j'habite en savoie en station.
 En parcourant le forum je me suis apercu que beaucoup de personne avait eu de sacré soucis et surtout financiérement des piéces assez cher a changé concernant boite de vitesse ou pompe a injection par exemple,  
alors voila mes question?
Quel sont les signes avant coureur concernant la pompe, je vous avoue que cela m'inquiéte?
Idem pour la boite de vitesse,
 
Je me suis renseigné pour la déposer en concession pour l'achat eventuel d'un autre véhicule, il m'en reprenne que 2600 euros,  là si je la garde encore je doit changer les plaquettes + amortisseur + pneu ,et je ne suis pas a l'abri d'autre chose a changer, d'ou un investissement aussi élevé que le cout du véhicule, voir plus, alors est ce que cela vaut le cout de la garder ou doit je repartir sur un véhihule plus neuf , genrre seat ibiza 1.9 TDI diesel sport édition qui me tenterais bien, j'aimerais avoir des avis, merci .

Pas d'avis ?
J'aurais juste voulu savoir ce que vous feriez a ma place, si ça vaut le cout que je fasse des réparations?

ba sincérement si tu as l'argent je franchirais le pas.

Bonsoir la NISSAN ALMERA 2,2 VDI n'est pas fiable
Je pensias le contraire

Bien sur que si elle est fiable !
 
Ma mere en as eu une pendant 4 ans, et je ne la trouvais pas du tout poussive, au contraire meme. Je suis déjà monter a 210km/h avec (compteur bien sur)  
 
Et ont à pas eu un seul problèmes en 140000km mise a part de l'entretien. Bon elle bouffé juste du pneu sur le train avant.
 
Pour moi c'est un model fiable. Ma mere avait la finition luxe.  
 
Si tu trouve quel rame un peu change le debimetre c'est certainement lui qui merdouille un peu. Sinon je trouve que ça pousse pas mal comme voiture. Fais la réparer pour moi elle vaut le coup. Et au niveau de l'entretiens ça ne coute pas plus chère qu'un megane par exemple. Les pièces se trouvent façilement en concession nissan.