Bonjour
Je suis nouvelle ici  
 
En fait mon compagnon voudrait s'acheter une voiture
Il a eu le permis en juillet ( )
 
La sur une annonce on a trouver ceci Une nissan dans nos tarifs de prix  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/60226036.htm?ca=15_s
 
 
Elle est belle certes, bon niveau assurance nous nous sommes renseigné ça c'est bon
 
Mais que doit on regarder sur une voiture quand on en achète une d'occase ???  
 
Vous pouvez me donner des conseils s'il vous plait?
 
Merci

Bonjour,
 
Pour avoir une voiture de ce type, je déconseillerai un achat.
Le moteur est un 2.2VDI (et non pas DCI), qui fait 110 cv, qui est très bruyant surtout à froid. (L'échappement Remus doit encore amplifier le bruit de casserole du moteur).
La fiabilité de la pompe à injection (2400 €), de la boite de vitesse (1500 € hors MO), des plastiques à l'intérieur, et au niveau de la corrosion est particulièrement mauvais.  
Bref à ce kilométrage là, on peut craindre une boite de vitesse dont les rapports passent mal, un embrayage en fin de vie, une pompe à injection à bout de souffle et des dessous rouillés.
Bon si la voiture a bien été entretenue (voir les factures, notamment la dernière vidange de la boite de vitesse, et le changement du filtre à gasoil), et si le précédent propriétaire en prend soin, elle peut encore faire pas mal de kilomètres tout de même.
C'est une voiture assez agréable à mener pour une femme (commandes douces), la tenue de route est rassurante et les freins corrects.
 
Par rapport à votre annonce, je trouve en premier lieu que l'endroit d'où les photos ont été prises, m'inspirerait pas confiance, tout comme la "personnalisation" franchement dégueulasse de la voiture à mes yeux (question de goût).
L'état d'ailleurs me semble pas terrible déjà sur les photos (il manque le capuchon en plastique sur le levier de vitesse, le pédalier est blanc ainsi qu'abimé, pas de tapis de sol, pas de housse sur les sièges etc ...).
De plus la personne qui a fait l'annonce ne sait absolument pas écrire.
Franchement pour 3500 € on peut trouver beaucoup mieux.
Si vous vouliez quand même aller la voir => voir en dessous de la voiture s'il y a des traces de rouille, voir quand remonte la vidange de la boite de vitesse, si les révisions sont faites (factures), et comment roule monsieur.
 
Bonne recherche.

Merci d'avoir pris le temps de me répondre
J'aie eue plus de renseignements en ce qui concerne cette "Nissan"
 
Les photos ont étaient prises devant un immeuble car c'est une voiture qui dort dans un garage clos
 
La voiture n'appartient pas a la personne qui a rédigée l'annonce
 
C'est une voiture d'une personne d'un certain age (50ans environ) qui est décédé et dont sa fille a hérité (celle ci la vend car elle n'a pas le permis )
Ce Monsieur décédé a eu cette "nissan" en sa possession que 3 mois  
 
Le Mr en question ne roulait pas comme un "bourrin"  
 
En ce qui concerne la vidange , elle sera effectué avant la vente (filtre a air , a huile , a gazoile )
 
 

De rien pour les réponses
 
Attention aux arnaques (voiture n'appartenant pas à la personne).
De même lors des successions, il faut que l'acte de vente soit signé par tous les héritiers (sinon ça peut poser des problèmes). Et je sais de quoi je parle, je bosse en banque et les successions ça me connait.
De même un monsieur de 50 ans qui fait du tuning sur sa voiture et mets de grandes jantes ça me parait plus que louche.
Et savoir que pendant 3 mois la voiture a roulé avec quelqu'un de respectueux n'est pas vraiment important, c'est savoir si pendant toute la vie de la voiture elle a été bien entretenue qui est important : je sais c'est pas facile !
La vidange moteur Ok, mais faut aussi faire la vidange de la boite de vitesse
 

 
La personne a tout les papiers en sa posséssion (en ce qui concerne l'héritage)  
Elle nous les montrera lorsque mon compagnon ira voir la voiture
Pour la vidange j'aie omis de vous dire que oui vidange boîte vitesse, changements de tous les filtres , vidange totale seront éffectués avant la vente  
 
Pour le reste (le tunning) c'est un garagiste du coin (d'ou est la voiture) qui les a monté  
 
Bon après c'est au gout de chacun (moi j'aime bien c'est pas encore trop de "tunning"  
 
Je me suis renseigné auprès d'un grand garage prés de ma ville sur cette voiture  
 
Grâce au n° de mines (désolé si ce n'est pas la bonne orthographe) j'aie pu savoir que c'était un moteur "nissan" et une "chaîne de distribution"  
 
Pour le reste , la conduite , je ne peux vous en dire plus ....moi , la personne que j'aie eue au téléphone m'a dit que le Monsieur en prenait soin après....je n'étais pas derrière lui pour savoir !!!  

Oui c'est le moteur Nissan 2.2 VDI de 110 cv.
Il y a effectivement une chaîne de distribution.
Tu nous en diras des nouvelles de cette Almera.

Bon ben après moult réflexions mon chéri a dit non
 
A cause des pris exorbitant (pour notre budget) si il venait a réparer la boîte a vitesse , l'injecteur qui coûtent la "peau des fesses"  
 
dommage ............elle était belle ........

Pour le même budget tu peux trouver d'autres voitures sympa :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/61048956.htm?ca=15_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/57812087.htm?ca=15_s

Flavporsche a eu plein de soucis avec son almera, ça explique son dégout pour cette voiture, c'est tout à fait compréhensible...
 
Cependant dans l'ensemble, l'almera est plutôt une bonne voiture.
Et moi je la trouve relativement fiable...
 
La mienne à 204 000 Bornes et RAS à part un turbo à 95 000 pris en garantie. Les plaquettes sont d'origines et franchement elle a la peche.
 
Il faut effectivement plutôt tabler sur une 136 CV qu'une 110 car le bruit est bcp moins important, la conso identique grace a une boite 6 sur la 136.
 
Je compte bien garder mon almera et la pousser au dela des 300 000 Km. C'est tout à fait faisable...
 
L'expérience de Flavporsche est désastreuse je le reconnais mais la mienne est plutôt heureuse. Je ne compte même plus m'en séparer tellement je l'adore !!!!

 
  Malheureusement elles sont d'une part trop loin !! Bah oui qui dit 1er achat véhicule = pas de voiture pour se déplacer !!!et aller les voir
En plus c'est des "essences" avec 2 mômes + tout qui s'en suit (boulot , courses etc ) pas rentable pour nous  
 
Mais merci a toi ton attention étais sympa    
 

 
 
Il y en a qui la critique , il y en a comme toi qui l'apprécie  
Dans mon cas , ce n'est pas moi qui est le permis c'est mon homme et niveau réparation (si y'a besoin ) , pour notre budget on ne peux pas se permettre  
 
Par contre si moi j'avais eue le permis et une telle somme a débourser pour l'achat de cette voiture , je n'aurais pas dit non    
 
C'est vrai qu'elle est belle  

http://www.leboncoin.fr/vi/61270761.htm?ca=15_s
 
 

Bonjour !!
Oui encore la chieuze  

Flavporsche je vois que vous , vous y connaissez en voiture
que pensez vous de celle ci

http://www.leboncoin.fr/vi/60615827.htm?ca=15_s

C'est une HDI XT
Oui je sais je suis chiante....

Bonjour !
 
Non tu n'es pas chiante, tu te renseignes sur ta future voiture, ce qui n'est pas rien quand il s'agit de la première.
 
Pour la 206 de l'annonce, elle est à fuir !!!!
 
Plus d'airbag avec le volant là, plus d'autoradio, un A jeune conducteur derrière + tuning ça laisse présager rien de bon (pardon pour les jeunes conducteurs) .
De plus à 170 000 kms on peut s'attendre à des frais du genre istribution, amortisseurs, échappement, embrayage etc ...
 
Par ailleurs le comportement des 206 premières générations était un peu dangereux => l'arrière de la voiture avait une fâcheuse tendance à vouloir passer devant dans les virages !
 
Sinon il s'agit d'une voiture assez sympa, mais que je n'ai pas aimé pour en avoir essayé déjà plusieurs.
 
Est-ce que tu as regardé du côté des VW Polo, des Seat, des Toyota Corolla, des 306 ?

Bonsoir
Merci Flavporsche pour votre réponse
 
Donc j'aie téléphoner et voici la liste des renseignements fournis  
 
-Courroie de distribution neuve (effectuée a 120 000 kms )
 
-Pneus neufs avants/arrières  
 
-Autoriado cd (Monté au garage )
 
-Batterie Neuve  
...etc...
 
La voiture appartient a une jeune femme (manique   )
 
Pour le A , cette jeune femme a fait sa "conduite accompagnée" dessus
Pour le côté "tunning"  Tout a était fait et monté dans un garage ainsi que la personnalisation de couleur "mauve" a l'intérieur !!(coffre y compris !!!!moquette "mauve" dedans !!!)
 
Que dire d'autre ???
Ah......si !!! Si la jeune femme n'avait pas eue une "lubie" de changer de voiture , elle ne la vendrait pas (Melle a voulue se faire un petit plaisir a s'offrir une Mini Austin )
 
Toutes les factures sont a l'appuie  
 
Donc demain , on va voir la voiture !!je vous redirais tout ça !!!  
 
En ce qui concerne le fait que les 206 chasse du "cul" dans les virages , je comprend bien ce que vous voulez dire mais je pense qu'il faut atteindre une certaine vitesse pour arriver a cela dans un virage et je ne pense pas que mon compagnon va se permettre de telle vitesses pour en arriver la !!
Il est père de mes 2 enfants et ce n'est pas son "style" de pousser la voiture "au taquet" pour voir ce qu'elle a dans le bide !!!surtout étant jeune conducteur et risquer son permis  en prime  
 
La plus grande vitesse qu'il puisse faire c'est 110 km en autoroute    
 
voili...voilou...je vous retiendrez au courant de la suite des évènements !!!(si vous me le permettez   )

Bien bien alors !
 
Regarde encore au niveau des plaquettes et disques de frein s'ils sont à changer !
Tu peux nous tenir au courant !

 
Alors .............tadadada...........roulements de tambour !!!
 
Donc voiture nikel  
Propre
conforme a l'annonce (R.A.S )
Toutes les factures a l'appui  
CT ok (4 mois )
niveaux (huile , freins , ...,...) tous bon
Courroie de distrib faite
Batterie neuve
Pneus neufs  
 
Chéri la essayé bref..........elle est bien
 
Plaquettes freins avant changés (par contre pour savoir quand changer celle a l'arriére on fait comment??   )
 
Alors : ............ la voiture est nickel de chez nickel si bien que ...................nous sommes repartis avec    
(35 bornes de chez nous !!! et sans chichis pour chéri !!!)
 
Je vous posterez des photos dés que possible !!
 
Voilà............
 
Merci Flavporsche pour m'avoir répondu , vous êtes bien sympa !!  

Salut !
 
Hé bien félicitation pour ton achat !
Pour le changement des plaquettes arrières, généralement lors du moindre entretien en garage on te dira s'il faut les changer.
Si tu es bricoleuse (ou ton copain bricoleur), suivant l'épaisseur restante de la plaquette on peut savoir s'il faut la changer ou pas.
 
On attend les photos !
 
PS :Tu peux me tutoyer !

 
 
Bonjour est merci pour ta réponse  
Non nous ne sommes pas bricoleurs (du moins pour les voitures !! )!!!
 
J'aie une question  
 
Quel bonne huile pour une HDI 90 ch (bonne qualité quitte a payer plus cher ) puis je utiliser pour faire la vidange?  
 
Ps Pour les photos j'en ferais ce soir moi même et les posterais !!
 
déjà une (pas a moi , mais une de l'annonce )
 

Pour l'huile tu peux prendre pour l'hiver de la 5W40 (quelle que soit la marque), et l'été de la 10W40.
Chez Citroën il me semble qu'ils préconisent de la Total ACTIVA 9000 ou de Total activa 7000 en 10w40.
Mais la Castrol est bonne aussi.
Sur ta 206 qui a quand même 170 000 kms, si tu mets de la 5w40 et si elle consomme de l'huile (+ fumée bleu à l'échappement lors des accélérations), passe à la 10w40.  

    pour l'huile (confirmation par un mécano de 32 années de boulot chez Citroene  
 
Voici quelques photos comme promis Flavporsche (excuse moi pour la qualité   )
 
 

 

 
 
 (c'est des lexus mais on ne voit pas très bien...)
 

(intérieur mauve flashy   déjà présent avant notre achat)
 
Niveau carrosserie , il y a une ou deux bosses mais pas méchantes , sinon elle a une reprise d'enfer !!!
Nous en sommes contents Pour une 1ére voiture , on espère aller loin avec !!!

Salut !
 
Si tu as des questions d'ordre technique sur une voiture, tu peux me demander, généralement je sais répondre
Elle a une sacré gueule si je puis je permettre !
Je te souhaite une excellente route avec !
Pour les reprises, elle marche pas mal parce que les rapports de la boite de vitesse sont assez courts

 
 
La fille pas chieuse !!!
Pourquoi la température (de l'eau du refroidissement moteur???je crois  ((Le petit thermomètre )) ne va pas plus loin que 75°c/80°c ?
je ne sais pas si je me suis bien exprimée (oui suis nulle en voiture j'y connais rien )

Normalement la température d'eau (liquide de refroidissement) doit se trouver à la moitié du compteur (ils font ça généralement sur toutes les voitures) donc sur 90°C.
Si la température est trop faible, le moteur a une combustion un peu moins bonne et il est moins bien lubrifié.
Bon à 75 ou 80° rien de bien alarmant.
Toutefois tu as peut-être une sonde de température défaillante ou alors le calorstat qui fonctionne moins bien.
Tu peux faire un test pour le calorstat =>
Dans une grande descente, tu laisse aller le moteur (frein moteur) et si au bout de la côte, la température a diminué, le calorstat fonctionne mal.
De même si la température en roulant baisse parfois, on peut penser que le calorstat est HS => pièce à 20 € environ.
Mais les soucis de sonde de température sont connus sur les 206.
Tu as une photo du tableau de bord (pas que ce soit la température de l'huile)

Merci de ta réponse
Mon chéri va vérifier dés que possible  
 
Je te remercie de répondre a mes questions !!!

Encore moi    
tu t'y connais en autoradio /cd ?
 
Actuellement dans la voiture on a un Pioneer DEH 1500R  
L'enceinte de la porte avant (coté passager ) ne fonctionne plus  
Le poste ne lit plus les cd , il y a que la radio qui fonctionne    
 
donc on se pose la question sur - Rachat poste autoradio/cd ou sans cd mais avec usb (au moins ça ne va pas merdouillier avec les cd   )
bref....on ne sait pas comment on branche tout ça ni comment faire , si il faut racheter des "enceintes"
 bref...c'est la cata on est nuls !!!  
 
sinon celui là nous plait bien  
 
http://www.cdiscount.com/high-tech [...] =1#reviews
 
Mais sur la "plage arrière" il y a des trous (de forme ovoïde) tu crois que je peux mettre des enceintes aussi (apparemment il y en avait avant de marque pioneer !!)
 
donc si je veux des enceintes a l'avant comme a l'arrière (Il m'en faut 4 )  
Mais des 4*45w ?
 
rennnn comment je suis nulle !!!

Niveau autoradio CD j'ai monté l'autoradio sur mon ancienne Audi, mais sur 206 je connais moins.
Néanmoins pour l'enceinte je pense qu'un câble doit être débranché derrière l'autoradio (ça arrive) ou derrière le haut-parleur défectueux.
Pour le changement rien de plus simple, les câbles sont de couleurs et fiches standard bien souvent, le mieux étant encore de démonter l'autoradio et de bien regarder à quoi ça ressemble vu de derrière, et au niveau des câblages.
Pour virer le HP défectueux tu démontes le panneau de porte, une vis dans la poignée, une près de la charnière et une derrière le rétroviseur à l'intérieur de la voiture bien sur (il faudra enlever le cache en plastique qui se déclipse.
Il te faudra une clé de type "trox" (clé cypan !).  
Ensuite tu peux tirer sur le panneau de porte, ça se déclipse.
Pour le montage des HP à l'arrière de la voiture ça sera plus compliqué (câblage adéquat à tirer etc ...)
 

Merci beaucoup pour tout ses renseignements  
C'est sympa de prendre le temps de me répondre  
Merci
 
On va regarder ça dés que possible et je te retiendrais au courant dés que possible si ça ne t'ennuie pas !!
 
Encore Merci

Je suis content d'aider les jeunes
C'est pas toujours facile l'entretien de sa première voiture.

 
 
Merci c'est gentil a toi !!  
 
M'ennnnnnnn la cata pour retirer le poste autoradio    
Normalement il y a que le poste qui vient (normalement   )
La, tout est venu avec !!!!   même ça  
 

ça va , ça se reclipse !!!!  
 
Donc on a essayé , et le HP de droite , est belle et bien fichu    
 
On ne va pas se casser la tête , on va racheter un autoradio et des HP (4 en tout ) 2 a l'avant et 2 a la plage arrière  
(avec prise usb car + simple que les cd ) et le faire monter direct car sinon ça va être la catastrophe !!!  
 
 
Mais bon , ce n'est pas non plus pour avoir des "boum boum boum " non plus !!! dans la voiture car il y a quand même 2 enfants derrière !!!

opération "poste autoradio & HP " effectuée avec succès Flavporsche !!!!!  
Le poste CD/USB fonctionne nickel
(par contre pas mis la commande au volant car pas besoin )
Les HP avant changés et bien installés a l'intérieur des portières avant  
 
Par contre pour avoir du "son" a l'arrière , il faut démonter toute la garniture de porte ( pas envie de faire une bourde !!!)
Si on veux encore un peu de son (pour nous c'est assez comme ça !!! ) on pourra toujours , simplement brancher des HP sur la plage arrière car le branchement y est déjà (rennnn comment c'est simple !!!)
Mais ça va ça fonctionne nickel !!!
 
Pour une première je m'épate !!!!
 
Je suis contente sur le fait que ça nous a fait économiser (28e de montage d'autoradio + 26e pour les HP avant = 54e d'économiser mais a mon avis il m'en manque car on avait calculer ça nous revenez a plus de 70e !!!!chez Naurauto!!! )
 
voili....voilou....

Très bonne nouvelle.
La commande au volant, j'ai ça sur l'Almera, je m'en sert presque pas.