Refaire les chromes (polissages + bains) coutera + cher que des jts neuves.
Donc réservé a des jts collectors.
Paille de fer + Belgom chrome donnent des résultats surprenants si, juste piqué.
Bon courage.
Pour le chrome (électro-chimie, traitement de surfaces etc pour des des adresses pro.
Sinon, une peinture en cabine.
Message édité par m-d-s le 20-06-2009 à 17:37:24
---------------
Cdt.